Firma Kuchnie Świata wynajęła ponad 6 220 mkw. powierzchni w podwarszawskim kompleksie CTPark Warsaw North w gminie Czosnów. Otworzyła tam centrum magazynowo-wysyłkowe z zapleczem biurowym. Podpisana na okres 10 lat umowa zakłada możliwość ekspansji przedsiębiorstwa w ramach tej lokalizacji.

Do końca tego roku Zarząd Zieleni Miejskiej usunie 9 topoli kanadyjskich przy ulicy Drobnera. –...

W piątek zarząd Mostostalu postanowił zerwać kontrakt z miastem na budowę Narodowego Forum Muzyki. -...

Sprzedaż mieszkań idzie najlepiej od 8 lat. Nowe mieszkania sprzedają się dobrze we wszystkich aglom...

Na 2018 rok Echo Investment zapowiada budowę kolejnych biurowców w rejonie Dworca Głównego w Krakowi...

Projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego wymagał wielu zmian i urealnienia. Premier Donald Tusk podczas środowej konferencji prasowej przedstawił kluczowe założenia dla rozwoju sieci komunikacyjnej w Polsce. Projekt zakłada trzy kluczowe elementy, które konieczne są do wykonania tzw. "trójskoku".

17 października br. spółka Emir 19, której Alterco S.A. jest 50% udziałowcem, nabyła za 20,5 mln zł...

PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały ofertę konsorcjum firm Torpol (spółka zależna Polimeksu-Mostostal...

Z listy sklepów centrum handlowego Forum Gliwice w Gliwicach wkrótce zniknie sklep sieci Flo. Decyzj...

Dobrze urządzone przestrzenie biurowe, komfortowe miejsce pracy dostosowane do konkretnych potrzeb p...

Konsorcjum architektoniczne, pełniące rolę master architekta, przekazało spółce CPK projekt budowlany nowego lotniska, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego transportu publicznego. Ruszyły odbiory projektu budowlanego, które powinny się skończyć jeszcze w tym roku. Otwarcie pierwszego etapu lotniska zaplanowane jest na koniec 2032 r.

Na rozwijającym się krakowskim Zabłociu powstaje nowy projekt mieszkaniowy – ATAL Residence. Tereny...

Arval Service Lease Polska, lider rynku wynajmu długoterminowego pojazdów i rozwiązań z zakresu nowej mobilności sprawdził, jakie środki transportu są najbardziej efektywne w ruchu miejskim. Test przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, a do wyniku wliczano czas i koszt przejazdu oraz generowany ślad węglowy. Badanie przeprowadzono w tym samym czasie na pięciu różnych trasach, z udziałem 20 uczestników, którzy korzystali z różnych środków transportu: samochodów elektrycznych, spalinowych, rowerów, a także komunikacji miejskiej.