Ponad milion metrów kwadratowych magazynów w Polsce Centralnej, Stryków zyskuje na znaczeniu dzięki...

Sąd Okręgowy w Poznaniu ogłosił upadłość PBG z możliwością zawarcia układu. Wierzyciele będą mieć tr...

Grupa Deweloperska Geo oddała do użytku kolejne budynki na osiedlu Nowy Horyzont przy ulicy Łomnicki...

Firma Mirbud otrzymała od MLP Group dostęp do terenu, na którym zbuduje obiekt magazynowy dla Just I...

Kończy się budowa centrów logistycznych Panattoni Europe na Olechowie. Ale to nie koniec inwestycji...

Lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie – Panattoni zdecydował się na kolejną inwe...

Firma Mountpark Logistics, wiodący deweloper nieruchomości przemysłowych i logistycznych, uzyskała p...

MDC2 – działający na polskim rynku deweloper zrównoważonych powierzchni magazynowych i przemysłowych...

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, rozpoczął nową inwestycję w województwie łódzkim: Panattoni Park Łódź South II o docelowej powierzchni 57 300 mkw. Obiekt zlokalizowany będzie w bliskim sąsiedztwie skrzyżowania autostrady A1 z DK 12.

Zrobiono właśnie kolejny krok do rozpoczęcia budowy obwodnicy Trzebnicy w województwie dolnośląskim. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Burmistrza Trzebnicy wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla budowy obwodnicy tego miasta. To kolejna dolnośląska obwodnica oczekująca na wydanie tej decyzji.

– Praca nad ochroną lasów jest ważna dla 38 mln Polek i Polaków. Dziś prezentujemy kolejny jej etap, szczególnie ważny dla 13 mln obywateli mieszkających w aglomeracjach – mówiła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska podczas wspólnego briefingu z wiceministrem Mikołajem Dorożałą. Efekty prac dotyczące Lasów Społecznych poznamy – zgodnie z harmonogramem przyjętym w ramach Ogólnopolskiej Narady o Lasach do 31 października 2024 r. Wtedy będą znane konkretne lokalizacje i obszary.

Będzie lepszy dostęp do kolei w Grudziądzu. Rozpoczęły się prace przy budowie nowego przystanku Grudziądz Rządz, który zwiększy możliwości podróży w kierunku Torunia i centrum miasta. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za kwotę około 2,5 mln zł netto, powstanie ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Hillwood Polska rozpoczął rozbudowę parku logistycznego Łódź Górna. Druga hala dostarczy najemcom prawie 42 tys. mkw., a jej zakończenie planowane jest już na pierwszy kwartał przyszłego roku. Hillwood Łódź Górna to park magazynowy, który docelowo składać się będzie z dwóch budynków o łącznej powierzchni ponad 115 tys. mkw. Obiekt zlokalizowany jest przy ul. Józefów, w południowej części Łodzi i bezpośrednim sąsiedztwie Trasy Górnej, która połączy Łódź z autostradą A1.

Wsparcie doradcze i edukacyjne gmin, promocja dobrych praktyk rewitalizacyjnych, pomoc w realizacji gminnych programów rewitalizacji – to tylko niektóre z planowanych do realizacji zadań w ramach trzeciej odsłony projektu Regiony Rewitalizacji. Inauguracja programu odbyła się 9 stycznia 2024 r. podczas seminarium w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej. Wydarzenie otworzył wiceminister Jacek Protas.

– "Po ogłoszeniu w czerwcu br. przez Premiera decyzji kierunkowej dotyczącej CPK nie ma żadnych wątpliwości co do realizacji Programu CPK. Ruch społeczny, który przekonuje opinię publiczną i rząd do konieczności realizacji Programu CPK wpisuje się w sformułowane już stanowisko obecnego rządu w tej sprawie. Mamy więc do czynienia z sytuacją nietypową: publicznego przekonywania przekonanych. Jako rządowy inwestor odpowiedzialny za realizację Programu CPK niniejszym informujemy przedstawicieli stowarzyszenia „Tak dla CPK”: wszyscy jesteśmy „na tak” dla CPK. I każdego dnia działamy w kierunku zrealizowania inwestycji" – informuje spółka CPK.

14 października br., w związku z II expose Premiera, w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów odbyła się...

Panattoni Europe, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Polsce, wybuduje centrum dystrybucji i o...

Na łódzkim odcinku budowy Trasy Górna niemal w 100% wykonano już roboty ziemne. Podłoże zostało wzmocnione, położono warstwę mrozoodporną. Trwa układanie podbudowy z kruszywa oraz masy bitumicznej. Na 20% nowej drogi leży już warstwa wiążąca, w niektórych miejscach wylano docelową warstwę ścieralną.