16 kwietnia br. Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie przebudowy czterech dworców kolejowych na Pomorzu: Koszalin, Słupsk, Gdynia Chylonia i Stargard. Łączna wartość dofinansowania do tych inwestycji dworcowych to ponad 145 mln zł netto przyznanych w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, z czego 85% stanowią środki unijne, a 15% to współfinansowanie krajowe.

W tym roku Polskie Linie Kolejowe zrealizowały rekordowy wynik w zakresie utrzymania infrastruktury z wykorzystaniem pociągów do potokowej wymiany nawierzchni torowej (PUN). Dwie maszyny zrealizowały zadania na łącznej długości aż 169 kilometrów torów – więcej niż planowano i więcej niż łącznie przez poprzednie cztery lata.

Są już efekty prac w Obornikach (woj. wielkopolskie) – podróżni korzystają już z drugiego peronu, pociągi jeżdżą nową nitką mostu kolejowego nad Wartą i kursują dodatkowym torem w mieście oraz w pobliskim Parkowie. Zakończona inwestycja Polskich Linii Kolejowych to znacznie sprawniejsze i dogodniejsze podróże na najbardziej obciążonym ruchem odcinku linii Poznań – Piła. Na zrealizowane prace PKP PLK S.A. przeznaczyły ok. 100 mln zł z KPO.

Warszawa ogłosiła konkurs architektoniczny na koncepcję przebudowy ulicy Karowej od Wisłostrady do Traktu Królewskiego. To kolejna inwestycja w ramach Nowego Centrum Warszawy.

Przebudowa nowoczesnego zaplecza technicznego w Przemyślu jest największą inwestycją infrastrukturalną PKP Intercity, a jej wartość wynosi 350 mln zł brutto. Powstaną nowe miejsca pracy. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych.

Trasa z Kołobrzegu do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii to ok. 615 km, z czego po S11 to ponad 560 km. Obecnie niemal 220 km jest już gotowe, w realizacji jest kolejne blisko 127 km, a w przetargu prawie 80 km. W przygotowaniu jest ponad 190 km przyszłej S11.

Trasa z Kołobrzegu do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii to ok. 615 km, z czego po S11 to ponad 560 km. Obecnie niemal 220 km jest już gotowe, w realizacji GDDKiA posiada kolejne blisko 127 km, a w przetargu prawie 80 km. W przygotowaniu jest ponad 190 km przyszłej S11.

Firma Langowski Logistics, specjalizująca się w spedycji i logistyce międzynarodowej, rozszerzyła współpracę z Panattoni Park Pruszków II i wynajęła 7 500 mkw. dodatkowej powierzchni magazynowej. Najemca po raz kolejny skorzystał ze wsparcia specjalistów z firmy doradczej Newmark Polska.

Firma Robyg przebuduje ul. Bulońską w gdańskiej dzielnicy Piecki Migowo. Inwestycja polegać będzie nie tylko na modernizacji samej ulicy, ale także na przebudowie chodnika i oświetlenia. Realizacja przedsięwzięcia zaplanowana jest na okres maj-sierpień 2023 r.

Wkrótce kolejne nieruchomości dla biznesu, będą dostępne w Gminie Redzikowo, w województwie pomorskim. Podpisano umowę na uzbrojenie prawie 30 ha terenów inwestycyjnych zlokalizowanych przy drodze ekspresowej S6 w miejscowości Redzikowo.

Grupa Saller otworzy kolejny nowy park handlowy w Polsce. Tym razem w województwie kujawsko-pomorskim, w liczącej 28 tysięcy mieszkańców Brodnicy, u zbiegu ulic Podgórnej i Długiej. Na terenie budowy trwają ostatnie prace. Lada moment rozpocznie się adaptacja lokali nowego parku handlowego Grupy Saller w Brodnicy. Obiekt, którego powierzchnia będzie wynosiła 10 tys. mkw. GLA jest w pełni wynajęty. Będzie to największy obiekt handlowy w mieście, oferujący atrakcyjną ofertę handlową.

Głównym celem tej ważnej inwestycji jest zwiększenie odporności Województwa Dolnośląskiego na zagrożenia związane z wodą poprzez wzmocnienie potencjału służb ratownictwa wodnego oraz rozwój nowoczesnego systemu zapobiegania i reagowania na klęski żywiołowe. Nowa infrastruktura i specjalistyczny sprzęt pozwolą na jeszcze szybsze reagowanie ratowników w sytuacjach kryzysowych.

Droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na Europę środkową i południową. Z kolei S6, to ekspresowe połączenie Szczecina z Trójmiastem i łatwiejszy dojazd do nadmorskich miejscowości. Przyjrzyjmy się realizowanym obecnie odcinkom tych tras.

Budowa nowoczesnej siedziby Straży Granicznej przy ul. Kusocińskiego 51 w Kielcach staje się coraz bardziej realna. Dzięki dzisiejszej umowie, podpisanej przez marszałek Renatę Janik, wicemarszałka Marka Bogusławskiego oraz komendanta Karpackiego Oddziału Straży Granicznej w Nowym Sączu gen. bryg. SG Adama Jopka, pojawiła się ogromna szansa na realizację tej wyczekiwanej inwestycji. Samorząd przekazał 200 tys. zł z budżetu województwa na opracowanie koncepcji architektoniczno-budowlanej dla nowej siedziby Placówki Straży Granicznej w Kielcach. To pierwszy etap inwestycji, na który formacja czekała od dawna. Nowy obiekt znacząco poprawi bezpieczeństwo całego regionu, zapewni sprawną obsługę cudzoziemców oraz usprawni codzienną służbę i logistykę formacji.

Wkrótce ruszy przebudowa ulicy Akademickiej. Zamieni się ona w deptak pełen zieleni z reprezentacyjn...

Rozpoczyna się ważny etap prac przy realizacji sztandarowej inwestycji Grupy Enea – budowy nowego b...

Polskie Koleje Państwowe S.A. otworzyły oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej i...

Zaledwie jeden dzień potrwa pilna naprawa torowiska na ulicy Curie-Skłodowskiej. Szyny są tutaj w ta...

Marszałek województwa kujawsko-pomorskiego, starosta chełmiński i burmistrz Chełmna podpisali list i...

Zabiegi wellness dla dłoni i stóp oraz stylizację paznokci z wykorzystaniem palety dwustu kolorów la...