Deweloper IMS Budownictwo realizuje na Przedmieściu Oławskim, w pobliżu Oławy, sześcioetapowe osiedl...

BIG Gorzów, największy w Lubuskiem, pierwszy w Polsce z certyfikatem BREEAM na poziomie Excellent park handlowy został oficjalnie otwarty w czwartek 22 sierpnia – miesiąc przed terminem. Ten gigant zajął 8 hektarów terenu w północno wschodniej części Gorzowa Wielkopolskiego. Będzie obsługiwał 160 tysięcy kupujących z miasta i regionu m.in. z powodu dogodnego położenia i łatwego dojazdu. Pierwszego dnia do godz. 14 park odwiedziło około 10 tysięcy gości.

Budowa farmy słonecznej (fotowoltaicznej) w Lipsku koło Augustowa, stanowiącej pierwszy etap realiza...

26 czerwca otworzyło się pierwsze nowoczesne centrum handlowe pod nazwą „Karuzela“ w Lublińcu....

Pierwszy budynek kompleksu biurowego Silesia Business Park w Katowicach otrzymał certyfikat w LEED n...

Spółka Real2B prowadzi przygotowania do budowy centrum handlowo-usługowego Quick Park przy ul. Poran...

Warszawski wieżowiec Prudential znajdujący się przy pl. Powstańców Warszawy zostanie poddany gruntow...

Niewykluczone, że już za kilka lat z Wrocławia do Warszawy będziemy podróżować w specjalnych kapsuła...

Dobiegają końca prace na budowie pięciokondygnacyjnego biurowca na placu Strzeleckim. Pierwsi najemc...

Przy ulicy Dąbrowskiego 40 firma Vantage Development postawiła budynek dla Funduszu Mieszkań na Wyna...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, otwiera kolejny rynek w południow...

Dobiega końca budowa jednego z największych salonów Mercedesa w Europie. Grupa Wróbel – dealer niemi...

Mielczanie zyskają nowy przystanek – niebawem ruszają prace budowlane. Powstanie dodatkowy punkt zatrzymywania się pociągów, który zwiększy dostępność mieszkańców do kolei i ułatwi komunikację. Budowa przystanku, to inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za nieco ponad 3 mln zł, realizowana w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.