Na rynku biurowym w Katowicach mamy do czynienia z okresem przejściowego spowolnienia tempa rozwoju,...

W tym roku Wrocław został laureatem prestiżowego konkursu European Best Destination, otrzymując tytu...

9 stycznia Urząd Miejski we Wrocławiu ogłosił przetarg na sześcioletnią obsługę linii autobusowych k...

Kolejny krok ku budowie nowej linii kolejowej dużych prędkości, która połączy stolicę Polski z Wrocł...

Z roku na rok rośnie zapotrzebowanie na nowoczesną powierzchnię biurową, zarówno w miastach regional...

Coraz zasobniejszy, poznański rynek biurowy przyciąga firmy z sektora nowoczesnych usług dla biznesu...

We wrześniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace na 21 stacjach i przystankach między Koluszkami a Częstochową, na których układadane są nowe płyty peronowe, dostosowane do prędkości 160 km/h. Roboty są prowadzone nocą, aby ograniczyć wpływ na ruch pociągów. Wymiana płyt na 39 peronach to pierwszy etap inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut.

Więcej pociągów z Katowic do Przemyśla, Krakowa czy Berlina, a także nowe połączenie z Bielska-Białej do Wrocławia. PKP Intercity prezentuje rozkład na sezon 2024/2025 dla województwa śląskiego. Obowiązuje od niedzieli 15 grudnia br.

14 czerwca 2026 roku wchodzi kolejna korekta rozkładu jazdy, a wraz z nią nowości na kilku dolnośląskich liniach. Przede wszystkim czeka nas kolejna premiera odbudowanej po latach linii, a także nowość na odcinku Rawicz – Żmigród – Oborniki Śląskie – Wrocław.