Grupa Wikana spłaciła kredyt zaciągnięty na realizację budynku Sky House, który powstaje w Lubl...

Trzy kondygnacje, nowoczesna architektura i najwyższy standard wykończenia wnętrz. Tym charakteryzuj...

Położony przy ul. Kryształowej, budynek Sky House otrzymał ostateczne pozwolenie na użytkowanie. Do...

Jeszcze w tym roku rozpocznie się budowa osiedla Leśne Zacisze przy ul. Jantarowej w Lublinie. Dewel...

Jeszcze w tym roku deweloper Willowa II rozpocznie budowę osiedla Leśne Zacisze przy ul. Jantar...

Wybór mieszkania nigdy nie jest łatwym zadaniem. Staje się jeszcze trudniejszy, gdy chodzi o lo...

Dla coraz większej liczby osób cena nie stanowi już podstawowego kryterium decydującego o wyborze ni...

Południowo-wschodnia Polska doczeka się nareszcie prestiżowych budynków biurowych klasy A+, czyli bu...

Na lubelskim Węglinie powstaje nowe osiedle mieszkaniowe o podwyższonym standardzie. Niewysokie, cz...

Dzielnica Węglin Południowy to dziś najszybciej rozwijająca się część Lublina. W 2016 roku deweloper...

Deweloper Wikana kontynuuje inwestycję zlokalizowaną w rejonie ul. Jana Pawła II w Lublinie. Obok ch...

Nowoczesne lokale przeznaczone na handel i usługi coraz częściej powstają poza ścisłym centrum Lubli...

Mały metraż w przystępnej cenie, a może wielopokojowe mieszkanie, w którym nawet większej rodzinie n...

Przy ul. Cz. Strzeszewskiego 13 w Lublinie zakończyła się budowa konstrukcji żelbetonowej wraz ze śc...

Od sierpnia br. międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield jest nowym zarządcą Galerii Orkana...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podsumowała 2019 rok na rynku nowoczesnych powierz...

Dwie nowe linie tramwajowe, korekta kilkunastu innych linii autobusowych i kilku tramwajowych – we wrześniu znacząco zmieni się sieć połączeń wrocławskiego MPK. Po rozmowach z mieszkańcami i radami osiedli, urzędnicy skorygowali trasy autobusów 152 i 122, a także nazwy kilku przystanków.

Firma Databout zrealizuje projekty wykonawcze trasy tramwajowej na Gocław. Liczy ona około 3,6 km i obsłuży 60-tysięczne osiedle Gocław, które nie ma efektywnej komunikacji szynowej. Przejazd tramwajem całej trasy – od pętli Gocław do stacji metra Centrum – zajmie około 20 minut. Wybrana, najkorzystniejsza oferta opiewa na sumę ok. 9 mln zł.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

Efekty modernizacji infrastruktury kolejowej widać gołym okiem – dzięki pracom prowadzonym przez Polskie Linie Kolejowe S.A. czas przejazdu pociągów towarowych wyraźnie się skrócił. W 2025 roku składy pokonują trasę Poznań – Szczecin średnio aż o 112 minut szybciej niż rok wcześniej, a na trasie Brzeg Dolny – Stara Wieś k. Kutna najszybsze pociągi intermodalne kursują nawet o 60 minut krócej. To poprawia płynność przewozów i zwiększa konkurencyjność kolei.