Przeszło 50% Polaków uważa, że powinny obowiązywać przepisy obligujące deweloperów do budowania nowych mieszkań i domów w dużej części z materiałów ekologicznych, w tym pochodzących z recyklingu. Przeciwnego zdania jest blisko 23% osób. Niecałe 27% rodaków pozostaje niezdecydowanych. W pierwszej grupie dominują seniorzy, a w drugiej – najmłodsi dorośli. Według ekspertów, niechęć czy niepewność części społeczeństwa do ekobudownictwa może być reakcją na docierające do nas z Wielkiej Brytanii i Niemiec sygnały o tym, że władze tych państw mają wątpliwości w zakresie nowych wymogów klimatycznych. Wielu Polaków może też obawiać się ewentualnego wzrostu cen nieruchomości w przypadku zmiany prawa. Co ciekawe, opinie na ten temat są mocno podzielone w szeroko pojętej branży.

Szanowny Panie Prezydencie. Nasze stowarzyszenie dotarło do materiałów, według których, bez żadnej...

Mermaid Properties, spółka rewitalizująca kamienicę zlokalizowaną przy ul. Jasnej 26 w ścisłym centr...

Większość mieszkań na lubelskim rynku pierwotnym odbieramy w stanie surowym. Mieszkańcy Lublina rzad...

Grano Residence, nowa inwestycja firmy Dekpol S.A., powstaje w samym sercu Gdańska na Wyspie Spichrz...

W trzech etapach osiedla Rodzinne Komorniki, przy ulicy Pana Tadeusza aktualnie trwają już prace we...

Pięć firm złożyło oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej dla obwodnicy Złotego S...

Kolejna duża inwestycja przemysłowa na Dolnym Śląsku. Tym razem zainwestuje tu w budowę swojej pierw...

Harden Construction wybudował wyposażony w najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne i proekologiczne obiekt magazynowo-logistyczny, którego użytkownikiem będzie jedna z największych międzynarodowych firm odzieżowych.

Dawniej pusta i zaniedbana, teraz pełna życia. Ul. Nowy Świat w Lublinie w ciągu ostatnich lat zmien...

W środę, 23 kwietnia firma Nifco Poland rozpoczęła rozbudowę swojego zakładu. Tego dnia na terenie b...

Kolejna znana, międzynarodowa firma zdecydowała się na zainwestowanie w stolicy Dolnego Śląska. Niem...

Na styku Wrocławia i Bielan Wrocławskich wkrótce pojawią się dwa nowe biurowce. Jeden z obiektów już...

Silniki produkowane w nowej fabryce Daimlera, która budowana jest w Jaworze na Dolnym Śląsku, trafią...

Fabryka w Obornikach Śląskich, niedaleko Wrocławia, od wielu lat odgrywa kluczową rolę w produkcji p...

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) publikuje zagregowane dane dotyczące warszawskiego ryn...

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) publikuje zagregowane dane dotyczące warszawskiego ryn...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Powierzchnie biurowe w Fabryce PZO zostały w całości wynajęte. Nowym najemcą ok. 380 mkw. na parterze budynku PZO II została europejska firma medyczna Affidea Sp. z o.o., która w trzecim kwartale 2023 roku otworzy swoją trzecią placówkę w Warszawie. Umowa z Affidea Sp. z o.o. dopełniła komercjalizację projektu biurowego zrewitalizowanych Polskich Zakładów Optycznych, realizowanego przez White Star Real Estate oraz Cain International.