Realizowany przez firmę Budnex w Dziwnówku osiedle Porta Mare Wellnes & SPA, powoli nabiera kształtó...

Wrocławskie MPK zaprezentowało właśnie najnowsze wizualizacje tramwajów škoda 16T, które obecnie prz...

Już w kwietniu 2022 roku podróżujący drogą wojewódzką nr 431 przejadą przez Wartę w Rogalinku koło P...

W województwie śląskim powstaje linia kolejowa nr 182 Zawiercie - Tarnowskie Góry, dzięki której moż...

Accolade, międzynarodowy inwestor z sektora nieruchomości przemysłowych, powiększa swoje portfolio o nowy obiekt na Górnym Śląsku, jednym z najatrakcyjniejszych obszarów przemysłowo-magazynowych w Polsce. Park magazynowy w Rudzie Śląskiej będzie miał powierzchnię 67 000 mkw., z czego niemal połowa została już wynajęta pierwszemu najemcy. Wartość inwestycji to 55 mln euro.

Firma Ammega Poland wynajęła ostatnią wolną powierzchnię w DL Invest Park Czechowice-Dziedzice. Magazyn znajduje się w pobliżu dróg ekspresowych S1 i S52. W zasięgu 30 minut jazdy znajdują się między innymi Cieszyn i Bielsko-Biała. W samych Czechowicach-Dziedzicach mieszka ponad 35 tys. osób.

Lepszą dostępność do kolei i sprawniejsze połączenia pociągiem zyskają mieszkańcy Małopolski, dzięki kolejnym planowanym inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej, obejmującej rewitalizację linii nr 110 Gorlice Zagórzany – Gorlice wraz z budową łącznicy.

Nowy przystanek w Mirkowie na trasie Wrocław-Oleśnica ułatwi mieszkańcom komunikację ze stolicą Dolnego Śląska. Inwestycja realizowana jest z "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. już podpisały umowę z wykonawcą prac.

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Sprawniejszy przewóz węgla koleją do elektrociepłowni w Elblągu zapewnią prace za 12 mln zł na odcinku Elbląg Zdrój – Tropy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. finansują z budżetu własnego remont mostu kolejowego nad rzeką Elbląg. Prace zaplanowano do końca br.

Wybudowany w 1900 roku zabytkowy dworzec w Celestynowie w powiecie otwockim, w aglomeracji warszawskiej, czeka kompleksowa renowacja elewacji wraz z detalami architektonicznymi. Zostanie ona pomalowana na jasnopiaskowy kolor, z podziałami w kolorze brązowym. Podobny kolor będzie miała odtworzona na wzór historycznej stolarka okienna i drzwiowa. Budynek zyska nowe poszycie dachowe, napisy z nazwą dworca oraz okrągły zegar od strony peronów. Dworzec zyska również całkowicie nową iluminację nocną, podkreślającą walory architektoniczne budynku.

Kolejny etap prac przy budowie nowej Warszawy Zachodniej od 24 października obejmie piąty peron. Zmienia się obsługa podróżnych na stacji Warszawa Zachodnia. Komunikaty głosowe i wizualne informują o komunikacji na stacji. Budowane są w obszarze stacji wiadukty kolejowe oraz przejścia podziemne. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.