Kolejna firma stawia na Katowice. Wchodząca w skład polskiej, diagnostycznej grupy VOXEL S.A. spółka ALTERIS S.A. otrzymała pozwolenie na budowę nowej fabryki radiofarmaceutyków.

Wizz Air wprowadza istotne zmiany w rozkładzie lotów z Polski, które obejmują zawieszenie lub skrócenie czasu funkcjonowania tras do Włoch, Chorwacji oraz Rumunii. Zmiany dotkną bezpośrednio pasażerów korzystających z lotnisk w Warszawie, Gdańsku, Katowicach i Lublinie. Na trasach do chorwackiej Rijeki loty zostaną zakończone przedterminowo już 19 września 2026 roku.

Grupa DeSilva sfinalizowała transakcję zakupu czterech dużych obiektów hotelowych od spółki Essendi, przejmując trzy hotele w Szczecinie oraz Sofitel Warsaw Victoria w Warszawie. Dzięki tej akwizycji, obejmującej blisko 750 pokoi hotelowych, polska grupa powiększyła swoje portfolio do 24 obiektów. Łączna liczba pokoi zarządzanych przez polskiego inwestora przekroczyła tym samym barierę 3000 sztuk.

Zanim jeszcze zostanie oficjalnie wbita pierwsza łopata przy budowie krakowskiego premetra, jego pierwsze elementy będą już gotowe. Nowa linia tramwajowa do Mistrzejowic, której uruchomienie zaplanowano na 2025 rok, będzie mieć cztery wspólne przystanki z krakowskim premetrem – Rondo Młyńskie, Rondo Polsadu, Rondo Barei oraz Dobrego Pasterza. W przypadku Ronda Młyńskiego i Ronda Polsadu będą to przystanki podziemne. Długość wspólnego odcinka z premetrem to 1625 metrów.

Na tą wiadomość czekało wielu mieszkańców stolicy: dzisiaj znowu pojedziemy tramwajem po ul. Słomińskiego. Skończył się remont torowiska.

• Kolejne ważne inwestycje kolejowe na Dolnym Śląsku stają się faktem

Władze Warszawy planują rozpoczęcie budowy pierwszej części III linii metra (M3) na odcinku praskim w 2028 roku, z przewidywanym zakończeniem w 2031 roku. Koszt sześciu stacji na Pradze-Południe oszacowano na niemal 6 mld złotych, jednak eksperci z firmy ILF Consulting Engineers Polska wskazują, że nowa linia może charakteryzować się niską efektywnością i znaczną liczbą przesiadek dla pasażerów.

Impact Clean Power Technology, wiodący europejski producent zaawansowanych systemów bateryjnych dla transportu ciężkiego, maszyn roboczych oraz wielkoskalowych magazynów energii, uruchomił najnowocześniejszą w Europie, wysoko zautomatyzowaną linię produkcyjną baterii litowo-jonowych. Nowa linia pozwoli spółce zwiększyć moce wytwórcze z 0,6 do 1,2 GWh w 2024 roku, a docelowo do nawet 4 GWh. Z jej uruchomieniem IMPACT zakończył inwestycję w swoją nową siedzibę, GigafactoryX, w której oprócz produkcji zlokalizowane są kluczowe funkcje spółki, takie jak: R&D, laboratorium testowe i magazyn.

Czy w dalszym ciągu mamy do czynienia ze stabilizacją cenową? A może ceny już zaczęły się zmieniać?...

Podział inwestycji na etapy, prowadzenie robót na krótkich odcinkach, zachowanie dwóch pasów ruchu w...

W poniedziałek 12 marca br. na autostradzie A4 Katowice-Kraków rozpoczął się kompleksowy remont nawi...

18 miesięcy, czyli równo 567 dni trwała budowa drugiego budynku kompleksu biurowego Silesia Busines...

Sezon piłkarski w Polsce w pełni. Obecnie trwa budowa i rozbudowa kilku stadionów. Kolejne terminy na budowach szybko się zbliżają, a wraz z nimi postępują prace. Jak wygląda aktualny stan realizacji kilku najważniejszych inwestycji tego typu, prowadzonych obecnie w Polsce?

Rekordowe płatności na rzecz Skarbu Państwa w historii umowy na zarządzanie autostradą A4 Katowice-Kraków - udział strony publicznej w zyskach z przedsięwzięcia za rok 2025 wynosi ogółem ponad 226 mln zł. W sumie za okres 2016–2025 państwo zyskało na koncesji prawie 1 mld zł, nie wykładając ani złotówki na modernizację i utrzymanie trasy. Dzięki temu strona publiczna przejmie trasę po 15 marca 2027 roku w standardzie nowej drogi. Po zakończeniu wszystkich prac autostrada pomiędzy Katowicami a Krakowem będzie posiadała nową, wytrzymałą nawierzchnię, co dzięki czemu podróż trasą będzie komfortowa i bezpieczna podróży.

Kolejna wielka, znana, globalna firma stawia na Katowice. Powstanie wiele nowych miejsc pracy. Koncern DANONE oficjalnie otworzył swoje Centrum Planistyczne w tym mieście. W DANONE Planning Center wyspecjalizowany zespół ekspertów będzie zajmować się planowaniem w łańcuchu dostaw dla europejskich fabryk organizacji. Koszt wdrożenia niezbędnej dla działania Centrum technologii to ponad 100 mln zł. To szansa na rozwój dla polskich specjalistów, ale także kolejne docenienie grupy spółek DANONE w Polsce przez struktury globalne organizacji.

Przewodnikiem po obiekcie jest pan Grzegorz Maro, kierowca PKM Katowice, który kilka miesięcy temu z...

W sobotę, 2 lutego zostanie otwarty podziemny dworzec autobusowy, zlokalizowany pod dworcem PKP. Bę...

3800 m2 powierzchni handlowej zajmie Peek & Cloppenburg, który stanie się największym najemcą Galeri...