Mieszkańcy gminy Błonie pod Warszawą zyskali dogodniejszy dostęp do kolei. Od 3 września pociągi zatrzymują się na nowym przystanku Błonie Rokitno między Płochocinem a Błoniem (lk3). Przystanek zyskał właśnie wygodny parking dla 40 samochodów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbudowały obiekt z miejscami postojowymi w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Polskie Linie Kolejowe S.A. z powodzeniem sięgają po środki unijne na rozwój nowoczesnej i dostępnej kolei. W pierwszym naborze konkursu „Kolej Miejska”, uruchomionego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS), połowa nagrodzonych projektów to inwestycje planowane przez PLK S.A.

Tędy będzie wiodła Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego: odcinek Głogów – Niegosławice – Żagań pozwoli na zamknięcie „ringu” w ciągu Legnica – Chocianów – Przemków – Głogów. Będzie to druga linia Zagłębia Miedziowego, która połączy mieszkańców tego regionu Dolnego Śląska.

Siedem nowych umów o wartości dotacji prawie 1,4 mld zł, podpisanych przez PGE Dystrybucja z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przyczynia się do realizacji szerokiego programu modernizacji sieci elektroenergetycznych na obszarach wiejskich.

Firma Domgos 2 specjalizująca się w produkcji konstrukcji stalowych, elementów konstrukcyjnych w bra...

We Wrocławiu przy ul. Zwycięskiej 3 na osiedlu Krzyki-Partynice, naprzeciwko Toru Wyścigów...

Pociągi między Goczałkowicami a Czechowicami-Dziedzicami jeżdżą po nowych torach, co usprawnia przejazdy z Katowic do Czechowic, Bielska-Białej czy Żywca. Podróżni korzystają też z dwóch nowych peronów na stacji Czechowice-Dziedzice. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję na węźle czechowickim, której wartość to 1,4 mld zł. Dofinansowanie pochodzi z unijnego instrumentu CEF "Łącząc Europę".

4700 km nowych linii kolejowych, z czego 1000 km jest już w budowie, na etapie przetargów lub w zaawansowanym projektowaniu. 19 magistrali kolejowych połączy różne regiony Polski. 27 małych i średnich miast uzyska dostęp do sieci kolejowej. To tylko niektóre z założeń Zintegrowanej Sieci Kolejowej, która dziś została zaprezentowana. ZSK to pierwszy tak kompleksowy długofalowy plan rozwoju kolei w Polsce.

– Obawiam się, że jego sprzedaż może doprowadzić do pogorszenia dostępności i spadku atrakcyjności f...

Blisko 5 mln zł unijnego dofinansowania otrzymała Świdnica na przebudowę Szkoły Podstawowej nr 8. W...

Inwestycja dotyczy trasy kolejowej z Wrocławia w kierunku Kłodzka, Strzelina i Kamieńca Ząbkowickieg...

Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwe...

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Prace nad budową drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią, czyli tunelu dla Kolei Dużych Prędkości, idą już pełną parą. Chodzi o prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, na zachód od dworca Łódź Fabryczna. Inwestycja oznacza nie tylko prace pod ziemią. Wzdłuż całej trasy, którą w przyszłości pojadą pociągi, powstaną także nowe budynki.

Tarcza TBM „Jadwiga”, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym, który powstaje na potrzeby największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Podziemna budowla o długości 3750 metrów skróci podróże pociągiem z Nowego Sącza do Limanowej, a po wybudowaniu kolejnych odcinków nowej trasy – również do Krakowa

Na stacji Olsztyn Główny przy utrzymanym ruchu pociągów budowane są nowe tory i przejście podziemne. Powstaje nowa infrastruktura, która zapewni większy komfort obsługi pasażerów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują w Olsztynie inwestycję wartą ok. 400 mln zł ze współudziałem środków unijnych z POPW.

Od poniedziałku 18 sierpnia można już płynnie przejechać pod torami w Teresinie. 140-metrowy tunel drogowy zastąpił dotychczasowy przejazd, eliminując konieczność oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami. Dzięki sprawnej realizacji prac, tunel został itwarty pół roku przed planowanym terminem. Inwestycja o wartości ok. 42 mln zł netto, zrealizowana została przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współpracy z Powiatem Sochaczewskim i Gminą Teresin i ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

Projekt budowy linii tramwajowej na odcinku Krowodrza Górka – Azory został zatwierdzony do dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Kraków otrzyma na realizację inwestycji 172,76 mln zł. To milowy krok w przygotowaniu jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w północno-zachodniej części miasta.