Park zabaw i rozrywki dla dzieci JUPI PARK będzie kolejną atrakcją centrum wyprzedażowego FACTORY Wa...

Rosną kolejne nowe perony na stacji Warszawa Zachodnia. Rozbudowywana jest hala peronowa. Rozpoczął się montaż wind, a pod ziemią rozrasta się przejście podziemne. Przed wykonawcą prace torowe na wschodnim wjeździe na stację. Zakres prac zaplanowany od 25 czerwca do 2 września br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Agencja Mienia Wojskowego po raz kolejny wystawia na sprzedaż grunty na wrocławskiej Kępie Mieszczań...

Czy Wrocław doczeka się europejskich rozwiązań? Pomysł Archicomu, zaproszonego przez PKP S.A. do prz...

Wrocławski Archicom kupił 7 września dużą działkę w dzielnicy Fabryczna, na której planuje wybudować...

Trasa tramwajowa na Jagodno to inwestycja wyczekiwana od lat przez mieszkańców tego bardzo szybko ro...

Wrocławski deweloper zrealizuje przy ulicy Awicenny prawie 800 mieszkań. Uzyskał już potwierdzenie b...

Magistrat postanowił sprzedać parcele położone po obu stronach Salezjańskiej Szkoły Podstawowej przy...

Wrocławski deweloper planuje dwie potężne inwestycje na Szczepinie – w obu lokalizacjach zrealizuje...

Magistrat wystawia na sprzedaż nieruchomość położoną blisko zbiegu ulic Gwarnej i Kościuszki. Liczy...

Będą lepsze podróże koleją i bezpieczniejsze przejścia przez tory. Budowane są nowe przejścia pod torami między Gocławkiem a Wawrem. Układane są szyny, podkłady i rozwieszana sieć trakcyjna. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto, finansowany z udziałem funduszy unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Korzystamy już z efektów przebudowy trasy z Otwocka do Lublina – szybciej i wygodniej jedziemy z Warszawy do stolicy Lubelszczyzny. Dla lepszych podroży zmienia się także odcinek od Warszawy Wschodniej do Wawra. Inwestycja o wartości ponad 4 mld zł współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W przygotowaniu jest kolejny odcinek od stacji Warszawa Wawer do Otwocka.

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.