Lider branży zarządzania zawartością online Box poinformował we wtorek, 15 grudnia o otwarciu w Pols...

Frma Less Mess Storage zrealizuje we Wrocławiu przy ul. Pełczyńskiej 19 magazyn typu self-storage (m...

Ok. 300 000 mkw. nowej podaży zostanie oddane do użytku do końca 2013 r., wynika z raportu Jones Lan...

E-commerce – polski rynek magazynowy gotowy na rozwój sektora Boom w segmencie handlu interneto...

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała dwie umowy z konsorcjum TPF (lider) i Databout (partner), które opracuje dokumentację przygotowawczą dla połączenia autostrady A1 od Włocławka do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Wartość prac to ponad 22 mln zł.

W poniedziałek 28 listopada 2022 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S17 w województwie lubelskim: Zamość Południe - Tomaszów Lubelski Północ oraz Tomaszów Lubelski Południe - Hrebenne. Tym samym cała droga ekspresowa z Zamościa do granicy z Ukrainą w Hrebennem jest już w realizacji – informuje Ministerstwo Infrastruktury.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Castorama przy ul. Bartyckiej 26a to kolejny, ważny punkt na mapie Warszawy. W pierwszym, dwupoziomowym sklepie sieci w Polsce klienci znajdą jedną z największych w kraju stref inspiracji kuchni, łazienek i garderoby oraz aż 5 stanowisk do projektowania. Sklep oferuje niemal 35 tys. najpotrzebniejszych artykułów do budowy, remontu i urządzenia domu i ogrodu. Nowa warszawska Castorama czynna jest od środy 23 sierpnia.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Wszystko wskazuje na to, że po wielu latach, opuszczony, dawny szpital przy ulicy Traugutta we Wrocławiu zostanie w końcu zrewitalizowany i częściowo przebudowany.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41. W połowie marca wykonawca wysunął odpowiednio segmenty nr 20 i 21.

Stolica zyska nowy park miejski. Powstanie na Wilanowie. Wraz z nową inwestycją w Warszawie – Wilanów Park – Nhood Services Poland stworzy park publiczny w imieniu swojego klienta Ceetrus, działającego na rynku nieruchomości. Dostępna dla wszystkich zielona przestrzeń o zróżnicowanym ukształtowaniu terenu będzie podzielona na strefy dostosowane do różnorodnych rodzajów aktywności. Zapewni tym samym tak potrzebny mieszkańcom Wilanowa kontakt z naturą i stanie się atrakcyjnym miejscem spędzania czasu wolnego. Otwarcie nowego parku miejskiego zaplanowano na 2028 rok.