Po raz drugi w historii KPT został doceniony w rankingu Global Free Zones of the Year realizowanym przez fDi Intelligence, część Financial Times, w dziedzinie specjalnych stref ekonomicznych na całym świecie. W tym roku zarządzana przez KPT strefa okazała się najbardziej innowacyjną w Europie.

Białystok-Ełk, Skierniewice-Czachówek, Tymbark-Limanowa, Podłęże-Gdów – w pierwszym kwartale tego roku Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi o wartości 12,4 miliarda złotych. Kolejne zadania są w trakcie przygotowania dokumentacji. PLK SA w całym 2025 roku planują ogłosić postępowania przetargowe na łączną kwotę ok. 16 mld zł. To dobra wiadomość dla pasażerów, przewoźników i wykonawców.

Skrócenie czasu przejazdu, zwiększenie prędkości pociągów i ułatwienie dostępu do kolei – takie będą efekty prac utrzymaniowych, które PKP PLK S.A. zaplanowały w tym roku na linii kolejowej nr 94, łączącej Kraków ze Skawiną i Oświęcimiem. Zadania za ponad 30 mln zł umożliwią dalszy rozwój kolei aglomeracyjnej wokół stolicy Małopolski.

Jednostki podległe Ministerstwu Infrastruktury w związku z likwidacją skutków zeszłorocznej powodzi wykonają do końca 2028 r. zadania o łącznej wartości ponad 1 mld zł. Działania te podsumował 15 września wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak na wspólnej konferencji prasowej przedstawicieli rządu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości biurowych w Polsce. Tym razem w Katowicach. To już oficjalne — sześciokondygnacyjny biurowiec przy ul. Ignacego Paderewskiego 41, dotychczasowa siedziba spółek z grupy JSW, został sprzedany. Nowym właścicielem jest Mercator Estates IV, spółka zależna krakowskiego giganta branży medycznej Mercator Medical. Cena transakcji wyniosła 28,5 mln zł netto, powiększone o należny VAT.

Kolejna polska firma zdecydowała się na realizację swoich planów inwestycyjnych i dalszy rozwój w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. 8,5 miliona zł nakładów inwestycyjnych i zakup innowacyjnej instalacji to najnowsza inwestycja krakowskiej firmy Krakodlew S.A.

W Polsce powstaną kolejne ogólnodostępne stacje tankowania wodoru. Spółki PAK-PCE Biopaliwa i Wodór oraz PAK-PCE Stacje H2 z Grupy Polsat Plus podpisały umowę grantową z Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA – The European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency) na realizację projektu w obszarze wodoru.

Tunel pod ul. Marszałkowską przechodzi definitywnie do historii. Po jego niedawnym zamknięciu w czwartek 25 lipca rozpoczęło się zasypywanie podziemnej przeprawy. To pierwszy krok ku przebudowie kwartału Złota/Zgoda, który już za dwa lata zmieni się nie do poznania. Likwidacja tunelu pozwoli także na połączenie przyszłego skweru z powstającym tuż obok placem Centralnym.

23 września podpisano aneks do Kontraktu Programowego dla Województwa Mazowieckiego. Dokument, który określa kierunki i warunki dofinansowania z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027. Nowe zapisy umożliwią przeznaczenie większej puli pieniędzy z budżetu państwa na finansowanie inwestycji realizowanych przez beneficjentów z gmin wokół Warszawy, którzy będą mieli możliwość uzyskania większego dofinansowania swoich projektów.

Polska Wschodnia inwestuje w nowoczesną infrastrukturę kolejową, która ułatwi podróżowanie i poprawi jakość obsługi pasażerów. W ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej modernizowane są dworce w Rzeszowie i Chełmie, które staną się bardziej funkcjonalne i dostosowane do potrzeb podróżnych. Na realizację tych projektów przeznaczono 82,1 mln zł, z czego aż 56,4 mln zł to dofinansowanie z UE.

Gdańsk podpisał umowy najmu na 188 mieszkań, które będą oddane do użytku w połowie 2026 roku. Wszystkie znajdują się w czterech blokach, budowanych obecnie przez TBS “Motława”, przy ul. Rzeszowskiej na Ujeścisku. Miejskich inwestycji w ramach budownictwa będzie więcej.

Fabryka Beko w Radomsku, jeden z największych zakładów AGD w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłosiła wyprodukowanie 45-milionowej sztuki sprzętu gospodarstwa domowego. To ważny kamień milowy dla zakładu należącego do Grupy Arçelik – właściciela globalnej marki Beko – i wyraźny sygnał strategicznego znaczenia Polski na przemysłowej mapie Europy.

Trzy dekady temu w Mielcu powstała pierwsza w Polsce Specjalna Strefa Ekonomiczna – EURO-PARK MIELEC. Pomysł utworzenia strefy powstał w odpowiedzi na trudną sytuację gospodarczą regionu i potrzebę restrukturyzacji przemysłu lotniczego. Dzięki wsparciu rządu, współpracy z ekspertami i zaangażowaniu Agencji Rozwoju Przemysłu S.A., udało się stworzyć nowatorski model strefy ekonomicznej, który stał się punktem odniesienia dla kolejnych SSE w całym kraju. Od początku ARP S.A. pełniła kluczową rolę jako inicjator, operator i partner przedsiębiorców – zapewniając stabilność, tworząc atrakcyjne warunki dla inwestorów, rozwijając infrastrukturę techniczną, rewitalizując tereny poprzemysłowe oraz budując nowoczesne hale produkcyjne i centra logistyczne.

Lider usług logistycznych dla e-commerce i healthcare Arvato wybrał Prologis Park Poznań III jako lokalizację nowego centrum dystrybucji na Europę. W ramach inwestycji Prologis wybuduje nowoczesny obiekt o łącznej powierzchni 46 tys. m². Centrum logistyczne posłuży Arvato do obsługi międzynarodowej firmy z sektora sprzedaży detalicznej.

Ryanair, europejska i polska linia lotnicza nr 1, ogłosiła dziś (14 maja) otwarcie swojego drugiego hangaru we wrocławskim Aircraft Maintenance Service (WAMS), wzmacniając swoje zaangażowanie w przemysł lotniczy w regionie. Łączna kwota inwestycji wynosi 25 milionów euro. Dzięki realizacji tej inwestycji powstało 300 nowych miejsc pracy.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.