Spółka CPK przekazała konsorcjum budowalnemu PORR plac budowy komory startowej Retkinia pod drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł m.in. rozpocząć organizację zaplecza budowy, a także sprowadzić maszynę drążącą TBM, która wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Do tej pory w ramach KPO dla Polski zawarto już ponad 720,5 tys. umów z beneficjentami na łączną kwotę 92,3 mld zł. Stanowi to 35,1 proc. całego budżetu. W ramach części dotacyjnej umowy opiewają na kwotę 51,6 mld zł (46,1 proc. alokacji), w części pożyczkowej – na 40,7 mld zł (26,9 proc. alokacji).

Rozwój rynku centrów handlowych i wyprzedażowych w Polsce Wschodniej i mniejszych miastach i konsoli...

Ostatni etap prac trwa na terenie budowy Malta Fountain. Inwestor, spółka Łacina Dom, zamierza już z...

Foldery, prezentacje, ulotki i wiele dylematów – to pozostało po najważniejszym wydarzeniu z branży...

Populacja ślimaków zajmujących teren budowy ostatniego odcinka Zachodniej Obwodnicy Poznania może si...

W miniony weekend poszukujący mieszkań mieli doskonałą okazję by w jednym miejscu porównać różne lok...