Polski oddział szwedzkiej grupy IT Cybercom szykuje przeprowadzkę do Nowego Centrum Łodzi. Firma wyn...

Wnętrza galerii Poznań Plaza, należącej do grupy Klépierre, w najbliższych miesiącach zostaną odświe...

Teren po dawnym dworcu PKS, grunt po starej drukarni czy były parking Frasyniuka - działki w centrum...

Spółka PCC BD zrealizuje inwestycję polegającą na budowie nowego uniwersalnego zakładu produkcji alk...

Ghelamco rozpoczyna przygotowania do budowy wieżowca The Bridge. Budynek stanie u zbiegu ulicy Towar...

Przetarg na remont mostu Grota Roweckiego był zapowiadany jako eksperymentalne przedsięwzięcie, w tr...

Jest szansa, aby wreszcie wystartował projekt Nowa Huta Przyszłości. Krakowski Park Technologiczny w...

Ładunki jadą koleją do portów morskich w Trójmieście po nowych zelektryfikowanych torach. Zakończyły...

Kolejny krok ku budowie nowej trasy tramwajowo-autobusowej na Swojczyce. W poniedziałek 28 czerwca z...

Kolejny krok ku budowie nowej trasy tramwajowej w stolicy Dolnego Śląska. W poniedziałek, 1 marca sp...

Infor, BSH, Merck czy Accenture – to tylko niektóre ze światowych koncernów, które w pierw...

MPK Wrocław rozstrzygnęło przetarg na dostawę autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania. Inwestycja wpisuje się w szerszy, rozłożony w czasie proces odnawiania floty, w którym nowe technologie pojawiają się stopniowo obok pojazdów już eksploatowanych.

Nowe mosty powstają tuż obok istniejących, starych, zabytkowych mostów Chrobrego, które znajdują się nad kanałem przeciwpowodziowym i kanałem żeglugowym Odry, między ulicami Mickiewicza i Monte Cassino na Sępolnie a ul. Swojczycką. Nowa przeprawa zostanie wybudowana po lewej stronie już istniejących mostów (patrząc z Sępolna w kierunku Swojczyc). W ramach inwestycji przebudowany zostanie także układ drogowy na ul. Monte Cassino, Marca Polo i ulicy Monopolowej.

Wrocław kontynuuje wielką wymianę taboru autobusowego. MPK Wrocław podpisało umowę z Solaris Bus & Coach na dostawę 40 nowych autobusów miejskich z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejne 160 pojazdów. To jeden z największych etapów realizowanego programu modernizacji floty.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą prace przy budowie 180‑metrowego przejścia podziemnego na stacji Warszawa Gdańska. Ściany i schody są już wyłożone płytkami. Teraz artyści malują murale przedstawiające historię kolei i Warszawy. Pasażerowie skorzystają z przejścia w maju.

Jak sprzedawały się mieszkania w czasie tegorocznych wakacji? Jakie wyniki notowały firmy latem? Czy...

Pierwsza linia metra wozi warszawianki i warszawiaków już od 30 lat. Pomimo stałych prac, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort podróżnym, najstarszą nitkę podziemnej kolei czekają spore prace modernizacyjne. W najbliższych miesiącach na M1 pojawią się więc nowe urządzenia sterowania ruchem, uszczelnione zostaną tunele i dylatacje. Na stacjach będzie również jaśniej.