Odwołanie Orange o faworyzowanie konkurencji okazało się nieskuteczne. Wymagania magistratu spełnił...

Czterdzieści elektrycznych Renault ZOE udostępniono do wypożyczenia w popularnych lokalizacjach we W...

Agencja Mienia Wojskowego pozyskała grunt wart blisko 12 milionów złotych, położony przy zbiegu ulic...

Od kilku dni trwają pierwsze prace na działce przy Stadionie Miejskim, gdzie miała powstać galeria h...

Wrocławska grupa HASCO, należąca do wrocławskiego biznesmena Stanisława Hana zainwestowała 120 mln z...

Zapowiadana od lat budowa Synergy Business Park ma szansę wreszcie wystartować. – Projekt...

Samoloty na trasie z Wrocławia do Reykjaviku będą latały dwa razy w tygodniu: w środy i w niedz...

Wrocławskie lotnisko rozpoczęło bardzo dobrze nowy 2018 rok. Liczba obsłużonych zwiększyła się o pon...

Wrocławski deweloper stara się o uzyskanie niezbędnych pozwoleń w sprawie inwestycji planowanej przy...

Roboty budowlane przy drodze łączącej powstającą obwodnicę Leśnicy z ulicą Kosmonautów miały ruszyć...

Urząd Transportu Kolejowego (UTK) przedstawił listę najpopularniejszych dworców i stacji kolejowych...

Dotarł dzisiaj do Wrocławia pierwszy z 60 nowych autobusów Mercedes Citaro C2 dla MPK Wrocław, która...

Jedno z centrów logistycznych Amazona pod Wrocławiem, które ta firma wynajmuje, ma nowego właściciel...

Rekordowe dofinansowanie pozyskała gmina Kamieniec Ząbkowicki na remont piątego co do wielkości pała...

Real Logistics, to polska firma spedycyjno-transportowa, specjalizująca się w transporcie lądowym, k...

PKP Polskie Linie Kolejowe zaprezentowały plany, które mogą całkowicie odmienić warszawski węzeł kolejowy. Oprócz modernizacji istniejącej linii średnicowej spółka chce zbudować zupełnie nową, poprowadzoną w dodatkowym tunelu pod Wisłą, metrem i Dworcem Centralnym. To projekt szacowany łącznie na około 9 mld zł i określany jako największa inwestycja kolejowa w Warszawie od wielu lat.

W ciągu ostatnich dwóch lat doszło do wzmocnienia współpracy Polski i Tajwanu. Powodem jest zarówno intensywniejsza tajwańska dyplomacja ekonomiczna, jak i większa otwartość Polski na kontakty wykraczające poza sferę gospodarczą. Główną dziedziną współpracy stają się technologie niezbędne Polsce i Tajwanowi do budowania własnej odporności (np. zmniejszające ich zależność od państw niedemokratycznych i stwarzających zagrożenie) i do odstraszania głównych adwersarzy: Rosji i Chin.

Do budowy ostatniego z odcinków wschodniej obwodnicy Wrocławia - między aleją Karkonoską a rondem w...