Do Wojewody Pomorskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na budowę pozostałej części drogi krajowej między Lubiatowem i drogą wojewódzką nr 213. To kolejny etap inwestycji, która skomunikuje przyszłą elektrownię jądrową „Lubiatowo-Kopalino” z drogą ekspresową S6.

Politechnika Gdańska podpisała umowę konsorcjum ze spółką RADMOR (część GRUPY WB) dotyczącą budowy pojazdu inspekcyjnego „PIRANIA”. Nowy system, oparty na polskiej myśli technicznej, ma służyć do monitorowania podwodnej infrastruktury krytycznej, w tym rurociągów i kabli telekomunikacyjnych. Projekt realizowany jest z inicjatywy PG Biznes Hub, a prace nad prototypem poprowadzą eksperci z Laboratorium Technik Głębinowych.

W czwartek, 5 lutego, rozpoczęły się prace przygotowawcze do budowy drogi ekspresowej S7 Czosnów - Kiełpin. Pierwszy etap to wycinka drzew pomiędzy jezdnią równoległą do DK7 a główną w obu kierunkach, na terenie gminy Łomianki (km ok. 342+300 - 343+800).

Jeszcze dekadę temu zamykane elektrownie, kopalnie czy zakłady przemysłowe kojarzyły się przede wszystkim z kosztowną rekultywacją i trudnym procesem rewitalizacji. Dziś coraz częściej stają się fundamentem infrastruktury cyfrowej – miejscem powstawania nowoczesnych centrów danych obsługujących chmurę obliczeniową i sztuczną inteligencję.

Kolejny ważny krok do rozbudowy autostrady A2 między Łodzią i Warszawą. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na rozbudowę jednego z łódzkich odcinków, Łyszkowice - granica woj. łódzkiego i mazowieckiego. W lutym GDDKiA ogłosiła wybór dla dwóch odcinków w województwie mazowieckim. Do kompletu brakuje jeszcze rozstrzygnięcia dla odcinka od węzła Łódź Północ do Łyszkowic.

Polska firma Farada Group podpisała umowę z Wojskowym Instytutem Techniki Uzbrojenia (WITU) na opracowanie systemu WARTOWNIK – zaawansowanego rozwiązania do monitorowania i ochrony infrastruktury krytycznej z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych. Kontrakt zawarto 23 marca 2026 roku, a prace ruszają natychmiast po podpisaniu dokumentów. Zakończenie projektu przewidziano na drugą połowę czwartego kwartału 2026 roku.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

W gronie najemców Dekady Konin znalazły się m.in. sieci spożywcze, wielobranżowe, drogeryjne, zoologiczne czy oferujące asortyment elektroniczny. Uzupełnieniem oferty handlowo-usługowej będzie strefa restauracyjna.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.

Prace nad budową drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią, czyli tunelu dla Kolei Dużych Prędkości, idą już pełną parą. Chodzi o prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, na zachód od dworca Łódź Fabryczna. Inwestycja oznacza nie tylko prace pod ziemią. Wzdłuż całej trasy, którą w przyszłości pojadą pociągi, powstaną także nowe budynki.

W krakowskim kompleksie biurowym Quattro Business Park przy Al. Gen. Bora-Komorowskiego 25 na Prądniku Czerwonym powstanie prywatne dwujęzyczne przedszkole i żłobek sieci KIDS&Co.

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

DL Invest Group wprowadził koncept biur serwisowanych do ścisłego centrum Katowic i posiadanej przez siebie kamienicy biurowej zlokalizowanej przy ulicy Mielęckiego 10. To historyczna siedziba Międzynarodowego Banku Handlowego, która została zaprojektowana przez uznanego modernistycznego architekta Karola Schayera i wybudowana oraz oddana do użytku w latach trzydziestych dwudziestego wieku.

Spółka CPK otrzymała pozwolenie na budowę związane z realizacją swojego najbardziej zaawansowanego projektu – tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Chodzi o prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, na zachód od dworca Łódź Fabryczna. Roboty powinny ruszyć w pierwszej połowie przyszłego roku.

W ramach rządowego programu Kolej Plus zostaną zrealizowane trzy dolnośląskie projekty kolejowe. Dziś na wrocławskim dworcu Świebodzkim zostały podpisane umowy między PKP Polskimi Liniami Kolejowymi a wykonawcami prac projektowych. W spotkaniu uczestniczyli m.in. marszałek Cezary Przybylski, członkowie zarządu województwa Tymoteusz Myrda i Krzysztof Maj oraz Andrzej Bittel, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.

W zachodniej części Polski, w województwie lubuskim został otwarty nowy, duży park handlowy. W liczącym ponad 21 tysięcy mieszkańców Świebodzinie otwarto najnowszy i jeden z największych kompleksów handlowych działających pod szyldem Karuzela. Retail park, który tworzą cztery budynki daje możliwość wygodnego wejścia do każdego ze sklepów bezpośrednio z parkingu zewnętrznego i jest również największym obiektem handlowym w regionie.

9 października 2024 r. w Ministerstwie Infrastruktury przekazano umowy grantowe dla projektów, które uzyskały dofinansowanie w ramach konkursu instrumentu „Łącząc Europę” – CEF Transport 2023.

Pięciogwiazdkowy, najstarszy i najsłynniejszy hotel sieci Marriott International w Polsce, zlokalizowany w samym centrum Warszawy, przy Alejach Jerozolimskich 65/79, opuszcza tą wielką, globalną sieć hotelarską.