Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła do ruchu ostatni, blisko 2-kilometrowy fragment obwodnicy Żukowa. Tym samym zapewniona została pełna funkcjonalność węzła Żukowo na S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) i połączono DW501 poprzez rondo w Lniskach z drogą krajową nr 20 i S7.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi prace nad wyznaczeniem przebiegu dwóch kluczowych fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Nowa trasa ekspresowa połączy drogę S7 na północ od Warszawy z planowaną drogą S10 w rejonie Nacpolska oraz DK92, a dalej pobiegnie przez autostradę A2 i drogę S8 z powrotem do trasy S7 na południu od stolicy. Urzędnicy analizują obecnie cztery alternatywne warianty przebiegu drogi, a wybór preferowanego rozwiązania zaplanowano na przełom września i października 2026 roku.

Chiński koncern motoryzacyjny BYD uruchomił swoje pierwsze w Polsce centrum logistyczne części zamiennych w miejscowości Moszna-Parcela w gminie Brwinów pod Warszawą. Nowy obiekt magazynowy zajmuje obecnie powierzchnię 3 000 metrów kwadratowych i ma na celu znaczące usprawnienie obsługi posprzedażowej marki na terenie całego kraju. Inwestycja została zrealizowana we współpracy z globalnym operatorem logistycznym JD Logistics.

Spółka ElectroMobility Poland, we współpracy z tajwańskim koncernem Foxconn, planuje budowę fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie (woj. śląskie), tuż przy granicy z Mysłowicami. Nowy kompleks przemysłowo-technologiczny w pierwszym etapie ma produkować 100 tysięcy pojazdów rocznie, z perspektywą zwiększenia wydajności do 400 tysięcy sztuk. Szacowane ceny trzech planowanych modeli samochodów mają wynosić od 65 tysięcy do 150 tysięcy złotych.

Belgijski operator logistyczny Katoen Natie sfinalizował wieloetapową rozbudowę swojego hubu logistycznego w Kutnie, powiększając go o trzy nowoczesne hale magazynowe o łącznej powierzchni ponad 41 000 metrów kwadratowych. Inwestycje zrealizowane w latach 2022–2025 na terenie Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej pozwoliły na zwiększenie możliwości składowania produktów sypkich do poziomu ponad 28 000 ton. Generalnym wykonawcą wszystkich etapów rozbudowy była firma Commercecon, specjalizująca się w budownictwie przemysłowym.

CTP kontynuuje rozwój swojej inwestycji w Toruniu. Po uruchomieniu w styczniu tego roku pierwszego obiektu – hali TORU01 – deweloper sfinalizował kolejny etap CTPark Toruń. Do użytkowania została przekazana druga hala (TORU02), oferująca niemal 20 tys. mkw. powierzchni. Projekt wyróżnia się na lokalnym rynku szeroką ofertą, w tym formatami typu SBU (Small Business Units) skierowanymi do sektora MŚP. Tym samym kompleks potwierdza swoją rolę nowoczesnego zaplecza dla biznesu w regionie.

Spółka DL Invest Group sfinalizowała zakup dwóch dużych projektów magazynowych w Polsce: Panattoni Park Koluszki o powierzchni 40 500 metrów kwadratowych za kwotę 29 milionów euro oraz kompleksu logistycznego w Bochni o powierzchni blisko 20 000 metrów kwadratowych. Inwestor przejmuje w pełni skomercjalizowane obiekty odpowiednio od dewelopera Panattoni oraz firmy Elhurt Plus S.A. Transakcje te znacząco powiększają portfel logistyczny grupy, którego łączna wartość przekroczyła poziom 1,1 miliarda euro.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kończy realizację węzła Mistrzejowice, będącego kluczowym elementem drogi ekspresowej S7 na odcinku Widoma-Kraków. Inwestycja o wartości blisko 1,7 miliarda złotych pozwoli na domknięcie obwodnicy stolicy Małopolski o długości niemal 60 kilometrów. Z nowego obiektu drogowego kierowcy skorzystają jesienią 2026 roku.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad kończy realizację węzła Mistrzejowice, będącego kluczowym elementem drogi ekspresowej S7 na odcinku Widoma-Kraków. Inwestycja o wartości blisko 1,7 miliarda złotych pozwoli na domknięcie obwodnicy stolicy Małopolski o długości niemal 60 kilometrów. Z nowego obiektu drogowego kierowcy skorzystają jesienią 2026 roku.

Droga wojewódzka 486 na odcinku Krzeczów–Szczyty zmieni się nie do poznania. Blisko 5,9 km trasy zostanie kompleksowo rozbudowane. Będzie nowa nawierzchnia, bezpieczniejsze przejścia dla pieszych, zatoki i perony autobusowe, oświetlenie oraz sprawne odwodnienie. Na inwestycję Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego pozyskał ponad 35,3 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich.

MLP Pruszków II pozyskał kolejnego najemcę. Komplex Torus, jeden z czołowych dystrybutorów chemii gospodarczej, kosmetyków i artykułów higienicznych, wynajął blisko 6,8 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni. Nowy obiekt będzie wspierał dalszy rozwój działalności firmy i jej operacji dystrybucyjnych. W procesie negocjacji umowy najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Firma Reich-cK, specjalizująca się w produkcji elementów gumowych i gumowo-metalowych, rozszerza swoją działalność dzięki wsparciu z funduszy unijnych. Przedsiębiorstwo otrzymało dofinansowanie w wysokości 5 mln zł, dzięki któremu wybuduje nowoczesną zeroemisyjną halę produkcyjno-magazynową w Bytomiu. W środę 12 sierpnia odbyła się uroczystość wbicia pierwszej łopaty inaugurującej inwestycję.

Gotowe są nowe mosty kolejowe nad Narwią w Uhowie. Największa, bo prawie dwustumetrowa przeprawa na podlaskim odcinku trasy Rail Baltica, zapewni szybkie i bezpieczne podróże oraz sprawny przewóz towarów. Budowa realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 46 mln zł jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie w Kobyłce zapewni bezpieczny i sprawny ruch kolejowy oraz drogowy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą o wartości 46 mln zł na realizację prac budowlanych. To kolejny z dwunastu obiektów i drugi w Kobyłce powstający na mazowieckim odcinku Rail Baltica. Inwestycje są współfinansowane ze środków instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów z przebudowanych peronów w Powałkach, Raduniu i Lipuskiej Hucie. Na trasie z Chojnic do Kościerzyny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizował w sumie 9 przystanków i stacji. Dostęp do kolei poprawił się dzięki środkom z „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Od grudnia pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Warszawa Grochów, tuż przy szpitalu na ul. Szaserów w Warszawie. Widać już nowe perony. Wykonawca modernizuje tory i rozjazdy między Warszawą Wschodnią a Warszawą Wawer. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Zwiększy się dostęp do kolei na Dolnym Śląsku – mieszkańcy Strzelec niedaleko Świdnicy zyskają możliwość dogodnych podróży pociągiem z nowego przystanku. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przygotowanie dokumentacji i realizację inwestycji. Prace w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025" warte są niemal 3 mln zł netto. Podróżni skorzystają z efektów w 2024 r.

Mieszkańcy centrum Pyskowic zyskają wygodny dojazd do Katowic. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie odbudowy dawnej linii kolejowej łączącej stację Pyskowice z centrum miasta. Zadanie realizowane jest dzięki "Rządowemu Programowi Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.".

Odbudowana linia kolejowa umożliwia kursowanie pociągów z towarami od strony Tarnowskich Gór do Siewierza przez Pyrzowice. Na odcinku Siewierz – Zawiercie wymieniany jest tor i budowana sieć trakcyjna. Efektem inwestycji za ponad 660 mln zł będzie dojazd koleją do portu lotniczego Katowice Airport. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest współfinansowany z funduszy unijnych.

Bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym w Kobyłce na trasie Warszawa – Białystok. Inwestycje realizowane są obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków instrumentu CEF "Łącząc Europę". Projekt, z którego finansowane jest 12 bezkolizyjnych skrzyżowań, wart jest prawie 300 mln zł.