Są niewielkie, historyczne i położone w powiecie puckim. Pierwszy jest już w trakcie przebudowy, a na drugim prace ruszą lada dzień – dworce kolejowe Swarzewo i Mrzezino, bo o nich mowa, znów będą obsługiwać pasażerów.

Mniejszy ruch na drogach sprzyja remontom ulic. Miasto Wrocław planuje w te wakacje rozpocząć lub zakończyć prace w około 30 miejscach. Lato to czas urlopów i wakacji szkolnych, a co za tym idzie mniej samochodów na drogach. Miasto wykorzystuje ten czas na konieczne remonty, rozpoczęcie większych inwestycji (tak by mieszkańcy w czasie mniejszego ruchu mniej odczuli utrudnienia) i zakończenie już trwających prac.

Stolicę Dolnego Śląska, trzecie pod względem ilości mieszkańców miasto w Polsce (po Warszawie i Krakowie), "zalewają" nowe hotele. W ciągu zaledwie półtora roku oferta hotelowa Wrocławia powiększy się o ok. 1,3 tys. pokoi, a w nowym 2026 roku dopiero rozpędzi się fala inwestycji. Miasto znajduje się na czwartym miejscu w Polsce pod względem liczby nocujących turystów za Warszawą, Krakowem i Gdańskiem, który wyprzedza go głównie w okresie letnich wakacji.

Poddana renowacji elewacja, odnowiona przestrzeń obsługi podróżnych i zegar stylizowany na XIX wiek...

Oławski deweloper rozszerza swoją ofertę w stolicy Dolnego Śląska. Zrealizuje przy ulicy Tymiankowej...

Rusza budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Inwestycja o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie nie tylko 2 km nowych torów, ale także natychmiastowe, duże utrudnienia dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej. Przełomowa będzie noc z 14 na 15 listopada.

W Bielsku‑Białej rusza kluczowy etap jednej z największych inwestycji drogowych w historii miasta. Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na wykonawcę pierwszego odcinka śródmiejskiej obwodnicy, który ma zostać zrealizowany w ciągu 20 miesięcy. To fragment, który nie tylko przetnie miasto nowym korytarzem komunikacyjnym, ale także poprowadzi ruch pod ziemią i nad wodą.

Od wtorku, 18 lutego zarządzanie wyremontowanym dworcem kolejowym przejmie w pełni spółdzielnia socj...

Na specjalnym spotkaniu Komitetu Organizacyjnego ds. Euro 2012, Polskie Koleje Państwowe otrzymały p...

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.