Firma Hines Polska podpisała pierwsze umowy wynajmu powierzchni usługowo-handlowej w budynku Proximo...

Od najbliższego weekendu na Podwalu rozpoczną się przygotowania do drugiego etapu szybkiej wymiany n...

Firma Heilit+Woerner, która złożyła najkorzystniejszą ofertę w przetargu na remont ulicy Podwale we...

Od kilku dni bez przeszkód można przejechać przez most w Lubiążu na drodze wojewódzkiej nr 338. Doln...

1 sierpnia rozpoczął się remont ulicy Gajcego na Andrzejowie. Prace obejmą odcinek drogi od Rokicińs...

Przebudowa i remont kompleksu basenowego przy ul. Racławickiej 62 we Wrocławiu budzi wiele emocji...

W centrum Wrocławia, vis a vis dworca głównego trwa remont torowiska na skrzyżowaniu ulic Peronowej,...

Kolejny etap prac przy budowie nowej Warszawy Zachodniej od 24 października obejmie piąty peron. Zmienia się obsługa podróżnych na stacji Warszawa Zachodnia. Komunikaty głosowe i wizualne informują o komunikacji na stacji. Budowane są w obszarze stacji wiadukty kolejowe oraz przejścia podziemne. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Około 150 mln zł w 2012 roku zainwestowano w modernizację i rozbudowę infrastruktury elektroenergety...

Holendersko-brytyjski Shell po raz kolejny stawia na stolicę Małopolski. Ten wielki, międzynarodowy...

W Gdańsku dobiega końca remont blisko kilometrowego odcinka ul. Starogardzkiej od ul. Nowiny do ul. Pastelowej. Koniec robót planowany jest na 31 sierpnia.

Jeden z najpiękniejszych obiektów zabytkowych w Polsce, Pałac Marianny Orańskiej w Kamieńcu Ząbkowic...

Nowe przejście pod torami na stacji Warszawa Gdańska ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości ok. 80 mln zł netto na zaprojektowanie i wybudowanie nowych rozwiązań na ważnej stołecznej stacji. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na zabytkowej stacji w Bytomiu. Hala peronowa ma nowy dach z blachy cynkowo-tytanowej i historyczne przeszklenia. Jej konstrukcja została wcześniej wzmocniona. Na szklanej elewacji obiektu pojawiły się nowe, ledowe napisy z nazwą stacji. Zastosowane rozwiązania pozwoliły na dodatkowe doświetlenie peronów, a także na odtworzenie zabytkowego charakteru stacji Bytom. Prace są realizowane zgodnie z ustaleniami z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.

Jeszcze we wrześniu ma zostać ogłoszony przetarg na prace projektowe dotyczące modernizacji dworca Ł...

11,7 mld zł na blisko 300 km "esek" – to efekt 20 umów, jakie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała od początku roku na realizację dróg ekspresowych. Do tego trzeba jeszcze dodać blisko 750 mln zł na ponad 36 km obwodnic z pięciu podpisanych umów. W realizacji jest przeszło 1600 km dróg.

Prof. Jakub Lewicki, Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków, wpisał do rejestru zabytków ruchomych województwa mazowieckiego ceramiczną okładzinę zatorową oraz ceramiczną okładzinę dojść do wind na poziomie peronu, umieszczoną na stacjach „Ursynów” i „Służew” I linii metra w Warszawie. Postępowanie w tej sprawie wszczęto z urzędu na wniosek Stowarzyszenia Kolekcjonerzy Czasu.

Praca na ostatnim, bemowskim odcinku drugiej linii metra wre, pomaga w tym pogoda. Na wszystkich trzech powstających stacjach M2 gotowe są już ściany szczelinowe. Tam gdzie prace są najbardziej zaawansowane, czyli na stacji C1 Karolin, dobiega końca budowa stropu pośredniego na poziomie -1.

Wczoraj odbyło się uroczyste przekazanie pomieszczeń dla Rejonowego Pogotowia Ratunkowe w Sosnowcu -...