Fanex, polski producent sosów i dodatków gastronomicznych, rozwija swoje zaplecze logistyczne odpowiadając na rosnące potrzeby rynku i systematyczny rozwój firmy. W Radonicach, w aglomeracji warszawskiej, uruchomiono nową część centrum dystrybucyjnego o powierzchni 5800 metrów kwadratowych, co znacząco zwiększa możliwości operacyjne przedsiębiorstwa.

Znany polski hotelarz i inwestor Władysław Grochowski, otworzy dwa kolejne nowe hotele. Na początku września 2025 r. należąca do niego Grupa Arche uruchomi Arche Hotel Lotnisko Gdańsk oraz modułowy Arche Hotel Siedlce. Nowe inwestycje pokazują nowatorski kierunek rozwoju firm. Obiekt w Gdańsku został w całości zakupiony przez jednego inwestora, a nie jak zazwyczaj przez wielu nabywców posiadających poszczególne pokoje w autorskim Systemie Arche, który zgromadził już ponad 2 tys. nabywców. Z kolei nowy hotel w Siedlcach, wskazuje na progres spółki Arche w zakresie technologii budownictwa modułowego, a także w niszy pobytów długoterminowych tzw. "long stay".

Trwa budowa Wyspy Estyjskiej, sztucznej wyspy refluacyjnej na Zalewie Wiślanym, która powstaje w związku z budową kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.

Producent elektroniki użytkowej TechniSat ogłosił decyzję o zamknięciu swojej fabryki w Schöneck we wschodnich Niemczech. Produkcja zostanie przeniesiona do Polski, na Dolny Śląsk, do zakładu w Siemianicach pod Obornikami Śląskimi, na północ od Wrocławia. Decyzja oznacza utratę pracy dla około 70 osób i wywołała poruszenie w lokalnych władzach niemieckich.

Kolejna międzynarodowa firma stawia na Łódź. Spółka technologiczna Amagi otworzyła we wtorek 25 czerwca swój łódzki oddział w biurowcu React przy ulicy Piłsudskiego 24.

Kolejna firma zdecydowała się zainwestować na terenie szczecińskiego Portu. Powstanie nowy uniwersalny terminal przeładunkowy. Umowa na dzierżawę działki sąsiadującej z nowym Nabrzeżem Norweskim na Ostrowie Grabowskim podpisana.

Ponad 1 mln mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej w budowie. Rok 2012 przyniesie ożywienie pod kątem...

Globalny lider z branży konsultingowej wynajął 11 000 mkw. w biurowcu Q22 powstającym u zbiegu al. J...

KGHM znalazł partnera, z którym wybuduje kompleks Cuprum Square przy placu Jana Pawła II. – Partners...

W minionym roku Firmus Group ukończył siódmy już projekt realizowany w Mielnie. W efekcie w tym mieś...

W pierwszych sześciu miesiącach 2017 r. firmy podpisały umowy najmu na blisko 723 000 mkw. nowoczesn...

Béranger Dumont został nowym prezesem BPI Real Estate Poland, belgijskiej spółki deweloperskiej real...

Pozytywne nastroje najemców, deweloperów i inwestorów znajdują odzwierciedlenie w spektakularnym pop...

Ponad 43 mln zł przeznaczyły PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na usprawnienie podróży i przewozów ład...

PKP Intercity podpisało z firmą Mostostal Warszawa wartą blisko 30 mln zł umowę na przebudowę elemen...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie realizuje kolejną dużą inwestycję w agl...

Stadler, czołowy producent innowacyjnych pojazdów szynowych , umacnia swoją pozycję w Polsce, inwestując w rozwój lokalnego Działu Inżynierii w Poznaniu. To kolejny krok w dynamicznym rozwoju firmy, która od 2006 roku konsekwentnie buduje swoją obecność na polskim rynku. Do końca roku polski zespół inżynierów będzie liczył 100 osób, a w 2026 roku liczba ta wzrośnie do 125.

Należąca do grupy Cognizant Softvision amerykańska firma Devbridge koncentruje się na cyfrowej transformacji oraz opracowywaniu szytych na miarę rozwiązań IT. Aktualnie zatrudnia w Polsce ponad 50 specjalistów IT i planuje dalszą ekspansję w regionie.

Brytyjska firma technologiczna Kainos była jedną z pierwszych firm IT, które zainwestowały w Gdańsku. Kiedy w 2008 otwierała swoje pierwsze biuro, pracowało w nim 15 osób. Niedawno polski oddział Kainos świętował przekroczenie progu 300 osób na pokładzie i zapowiedział inwestycję w nową przestrzeń.

Karpacz ponownie znalazł się na kolejowej mapie Polski. Powrót kolei do Karpacza to historyczne wydarzenie, które stało się możliwe dzięki niespotykanemu w skali kraju samorządowemu programowi odbudowy i rewitalizacji nieczynnych przez wiele lat linii kolejowych. W ten sposób Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców Dolnego Śląska.