Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Zapowiada się kolejna duża inwestycja koreańska w Polsce. Firma POSCO International planuje w naszym kraju budowę fabryki części do pojazdów elektrycznych w Polsce, aby zaspokoić rosnący popyt związany z szybkim rozwojem ekologicznego sektora motoryzacyjnego.

W Aglomeracji Wrocławskiej, przy autostradzie A4, powstaje kolejna wielka inwestycja, dzięki której docelowo, bezpośrednio i w tzw. "otoczeniu biznesowym", powstanie kilka tysięcy nowych miejsc pracy. Kąty Wrocławskie stają się domem dla jednego z największych i najbardziej zaawansowanych hubów logistyczno-magazynowych w kraju. Dynamiczny rozwój tej infrastruktury logistycznej rewolucjonizuje obsługę logistyki w regionie, oferując idealną przestrzeń dla firm z sektora dystrybucji.

Orlen Synthos Green Energy (OSGE), kanadyjskie firmy Aecon i AtkinsRéalis oraz koncern GE Hitachi będą ściśle współpracować w celu przyspieszenia programu budowy małych reaktorów modułowych (SMR) w Polsce w oparciu technologię BWRX-300. Pierwszy blok może być gotowy już na początku najbliższej dekady.

Sieć niemieckich drogerii dm otwiera kolejny sklep w województwie dolnośląskim. Tym razem w gminie Czernica pod Wrocławiem, w miejscowości Dobrzykowice. Zostanie ona otwarta już w najbliższy czwartek 11 kwietnia o godzinie 9:00 przy ul. Wrzosowe Łąki 1, przy sklepie sieci Biedronka, na terenie nowego parku handlowego firmy Asset Real Group.

Trwa rekrutacja do nowej fabryki STEICO w Gromadce (powiat bolesławiecki, województwo dolnośląskie), której budowa jest na ostatniej prostej. W 2023 r. zaplanowano uruchomienie trzech linii produkcyjnych, na których wytwarzane będą ekologiczne płyty i maty termoizolacyjne. Trzeci zakład w Polsce zwiększy moce produkcyjne europejskiego lidera materiałów izolacyjnych z włókien drzewnych.

Początek roku 2024 na wiodących rynkach regionalnych rozpoczął się zmniejszeniem zarówno popytu, jak i podaży. Pojawiło się na nich łącznie ok. 31 000 mkw. nowej powierzchni biurowej, co jest wynikiem o 37 000 mkw. niższym, niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Realizuje się zatem scenariusz, w którym w latach 2024-2025 średnioroczna nowa podaż wyniesie ok. 110 000 mkw. – czyli o ok. 70% mniej w stosunku do rezultatów lat 2016-2020 – informuje JLL w swoim raporcie za I kwartał 2024 r.

W wyniku konsultacji z branżą dotyczących realizacji z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) inwestycji polegającej na zwiększeniu produkcji leków i aktywnych substancji farmaceutycznych (API) w Polsce, a także opóźnień w KPO, podjęto decyzję o rezygnacji z realizacji komponentu KPO dotyczącego rozwoju API.

W miejscowości Stary Konik (w powiecie mińskim, w gminie Halinów), tuż przy wschodniej granicy Warszawy i węźle autostrady A2 trwa budowa centrum logistycznego wyróżniającego się ponadstandardowymi rozwiązaniami wpływającymi na ograniczenie śladu węglowego. Szczególną cechą projektu realizowanego przez GLP (inwestor i deweloper) oraz CFE Polska (generalny wykonawca) jest wykorzystanie na dużą skalę drewna jako materiału konstrukcyjnego.

CTP, największy w Europie deweloper, właściciel i zarządca nieruchomości przemysłowych i logistycznych pod względem powierzchni najmu brutto (GLA), powiększył polski bank ziemi o blisko pół miliona mkw. Firma zakupiła tereny inwestycyjne, w czterech strategicznych lokalizacjach, dające możliwość wybudowania w krótkim terminie około 200 000 mkw. powierzchni najmu.

Przy założeniach, że każda inwestycja wielorodzinna będzie musiała wkrótce posiadać w garażach podziemnych miejsca doraźnego schronienia, wzrost ceny metra kwadratowego nowych mieszkań będzie sięgać kilkuset złotych. Zrealizowanie inwestycji, którą w drodze decyzji administracyjnej trzeba będzie wyposażyć w schrony, będzie natomiast o 30 proc. droższe niż standardowego projektu – wynika z wyliczeń Polskiego Związku Firm Deweloperskich.

Kolejna wielka inwestycja OZE w Polsce zakończona. W województwie podkarpackim zakończyła się budowa jednej z największych farm fotowoltaicznych w naszym kraju.

Wiodąca firma branży e-commerce w Polsce wynajęła 4 200 mkw. powierzchni magazynowej na terenie Prologis Park Warsaw-Żerań. Obiekt zlokalizowany w sercu metropolii warszawskiej – największego rynku konsumenckiego w Polsce – został w pełni dostosowany do specyfiki działalności klienta i efektywnej obsługi logistyki ostatniej mili w e-handlu.

W stolicy Dolnego Śląska ruszyła realizacja kolejnej, dużej inwestycji z branży najnowszych technologii. Inwestor, polska firma ROLTEC Sp. z o.o. z Poznania buduje w zachodniej części Wrocławia pierwszą w Polsce fabrykę cienkowarstwowych ogniw fotowoltaicznych w technologii CIGS. Inwestor otrzymał od rządu pomoc publiczną na realizację swojej inwestycji.

Warszawski Nobu jako pierwszy hotel w Polsce dołącza do powiązanej z Hiltonem sieci marketingowej Small Luxury Hotels of the World, która w połowie ub.r. podpisała umowę na wyłączne partnerstwo z siecią Hilton, dzięki czemu ponad 400 z ok. 600 obiektów SLH jest dostępnych poprzez kanały sprzedaży sieci Hilton i w jej programie lojalnościowych Hilton Honors.

PROFBUD jest pierwszym deweloperem w Polsce, który zbudował i uruchomił własną farmę wiatrową.

W pierwszym półroczu całkowity popyt brutto na rynku magazynowym w Polsce wyniósł 2,6 miliona mkw. – to trzeci najlepszy wynik dla pierwszej połowy roku, zaraz po rekordowych latach 2021 i 2022. Pomimo widocznego odbicia po stronie wynajmu, wskaźnik pustostanów w Polsce urósł szósty kwartał z rzędu, osiągając w czerwcu 2024 r. 8,1 proc.

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce, budujący portfel mieszkań na wynajem, pożyczy 100 mln euro z Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju. Jak podaje EBOiR, inwestycja ma pomóc w sytuacji niedoboru mieszkań dla obywateli Polski oraz Ukrainy, którzy osiedlili się w Polsce.

Trwa realizacja II etapu przekopu przez Mierzeję Wiślaną, jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji inżynieryjnych w Polsce w ostatnich latach. Całkowita długość nowej drogi wodnej ma wynieść łącznie 22,8 km. Nowy kanał ma mieć głębokość 5 metrów. Obecnie koszty całego przedsięwzięcia szacowane są na ponad 2,1 mld zł z budżetu państwa.

Sytuacja w polskiej branży TLS nie poprawiła się, a wręcz przeciwnie. Patrząc na dane Krajowego Rejestru Długów, rosnącą ilość strajków oraz zwolnień, nawet w dużych firmach, widać, że na poprawę w tym roku właściciele i pracownicy nie mogą liczyć. Co dzieje się polskim transporcie i czy są sposoby, aby kryzys został zażegnany?