Wrocław jako jedyne polskie miasto znalazł się w zestawieniu czterdziestu europejskich systemów rowe...

Yareal Polska, deweloper obiektu biurowego klasy A Oxygen Park, pozyskał finansowanie na realizację...

Zakończyły się prace konstrukcyjne w największym w regionie centrum outlet – FACTORY Warszawa Annopo...

Polimex-Mostostal realizuje aktualnie dwa duże kontrakty drogowe związane z budową odcinków autostra...

Polskie Koleje Państwowe S.A. otrzymały Dolnośląski Laur Konserwatorski za przebudowę dworca Wrocław...

22 września, podczas wieczornej gali IV Property Forum, ogłoszono laureatów konkursu Prime Property...

Na placu budowy Business Garden przy ulicy Legnickiej we Wrocławiu miała miejsce ceremonia zawiesze...

Q22, 155-metrowy budynek o 52 000 mkw. powierzchni biurowej, który powstał w prestiżowej lokalizacji...

Wrocławskie MPK nie unieważni przetargu na zakup 40 nowych tramwajów, czego domagali się aktywiści.&...

Firma Advantech Poland przedłużyła umowę najmu 2400 mkw. w Ideal Distribution Center w Warszawie. Na...

P3, inwestor i deweloper europejskich obiektów magazynowych wybuduje dla firmy Westwing dedykowany b...

Bridgestone, światowy lider w dziedzinie opon i rozwiązań w zakresie zrównoważonej mobilności, obecny w Poznaniu od 1998 roku, oraz ESA logistika otworzyli magazyn opon o powierzchni 50 000 mkw., w którym opony będą składowane oraz wysyłane do dalszej dystrybucji.

Diuna (dawniej Marynarska Business Park) uzyskała certyfikat BREEAM In-Use w nowym systemie v6 na poziomie Excellent. Osiągnięcie tej wysokiej oceny było możliwe dzięki modernizacji przeprowadzonej przez PineBridge Benson Elliot i Syrena Real Estate. To już kolejne świadectwo dla warszawskiego kompleksu potwierdzające jego transformację według zasad zrównoważonego budownictwa. Niedawno Diuna otrzymała także certyfikaty Well HSR i WiredScore. Proces certyfikacji kompleksu wspierała firma doradcza JWA.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.