PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. powołały zespół z udziałem miasta, którego zadaniem jest przygotowan...

Rozwój gospodarczy i podniesienie jakości życia mieszkańców, rozwój infrastruktury południowej części Śląska to tylko niektóre efekty zawarcia porozumienia pomiędzy Miastem Racibórz a Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną S.A. w zakresie włączenia nowych terenów przemysłowych do strefy gospodarczej w Raciborzu. Racibórz złożył też wniosek o dofinansowanie w ramach siódmej edycji Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych – Rozwój Stref Przemysłowych.

19 grudnia Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "Invest-Park" na Zamku Książ wydała uroczyście 19...

Wiele osób zastanawia się obecnie, czy warto inwestować w mieszkania na wynajem. Rzeczywiście wynajm...

W poniedziałek 27 grudnia br. w gabinecie marszałka Województwa Pomorskiego podpisana została umowa...

Po pierwszym półroczu 2024 roku Krakowski Park Technologiczny utrzymuje się w czołówce spółek strefowych zarządzających Polską Strefą Inwestycji. Pierwsze miejsce pod względem nakładów inwestycyjnych, drugie pod względem liczby miejsc pracy i trzecie w liczbie wydanych decyzji. To doskonały wynik Małopolski i małopolskich przedsiębiorców.

Co się udało w ostatnich latach wybudować w Szczecinie, a z czym był największy problem? Jakie inwestycyjne marzenia mają władze miasta? Co jest dla nich priorytetem w najbliższym czasie? Na te wszystkie pytania odpowiada Michał Przepiera, Zastępca Prezydenta Miasta ds. inwestycji i zarządzania projektami.

Centrum Bydgoszczy to domena inwestycji związanych z kulturą. Nad brzegami Brdy - rewitalizacja bulwarów i rekreacja. Na Leśnym przy stadionie Zawiszy, budowa hali lekkoatletycznej i strzelectwa sportowego, a na osiedlach peryferyjnych budowa dróg osiedlowych. Rafał Bruski, Prezydent Bydgoszczy o inwestycjach, o tym co udało się zrobić w ostatnich latach, a z czym wciąż jest problem.

Jakie dalsze plany inwestycyjne ma Yareal Polska Yareal Polska? Spółka zostawia sobie warszawski kompleks LIXA w portfelu w perspektywie średnioterminowej. W segmencie mieszkaniowym posiada obecnie w realizacji 1200 lokali, kolejne 1000 w procesie przygotowania i bank ziemi na następne 2 tys. mieszkań przede wszystkim w Warszawie, poinformował prezes Yareal Polska Jacek Zengteler. Yareal Polska należy do Yam Invest Group i jest zarządzana przez Yareal Polska Holding z kapitałem własnym przekraczającym 450 mln zł.

Miejscy radni przyjęli miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego "Jeżyce Północ" część A1. Dokument wyznaczył 5000 metrów kwadratowych nowej zieleni publicznej, dzięki czemu zachowane zostaną drzewa, a mieszkańcy zyskają dodatkowe tereny rekreacyjne. Ponadto plan określił strefę realizacji przejścia pod torami kolejowymi w rejonie ulicy Poleskiej.

Spółka CLIP Group S.A. oficjalnie otworzyła South Poland Terminal Zabrze – nowoczesny terminal intermodalny zlokalizowany na terenach dawnej Kopalni Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu. Łączny koszt realizacji tej inwestycji wyniósł około 400 milionów złotych, z czego kwota blisko 72,5 miliona złotych została pokryta z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Nowy hub logistyczny ma docelowo osiągnąć przepustowość na poziomie 312 tysięcy standardowych kontenerów rocznie. Inwestycja ma wykorzystać kolejowe położenie miasta i obsługiwać przewozy kontenerowe między portami, południem Polski oraz w przyszłości Ukrainą.

PKP Polskie Linie Kolejowe SA uzyskały pozwolenia na budowę nowych przystanków kolejowych w Krakowie. To ważny krok do realizacji inwestycji w sąsiedztwie os. Piastów i Kościelnik. Projekty są realizowane w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

W najbliższych latach zostaną przeznaczone kolejne setki milionów złotych na inwestycję w poprawę nawierzchni jednego z najbardziej uczęszczanych odcinków autostrad w Polsce - autostrady A4 - pomiędzy Katowicami a Krakowem, w południowej części naszego kraju.

Rekordowe płatności na rzecz Skarbu Państwa w historii umowy na zarządzanie autostradą A4 Katowice-Kraków - udział strony publicznej w zyskach z przedsięwzięcia za rok 2025 wynosi ogółem ponad 226 mln zł. W sumie za okres 2016–2025 państwo zyskało na koncesji prawie 1 mld zł, nie wykładając ani złotówki na modernizację i utrzymanie trasy. Dzięki temu strona publiczna przejmie trasę po 15 marca 2027 roku w standardzie nowej drogi. Po zakończeniu wszystkich prac autostrada pomiędzy Katowicami a Krakowem będzie posiadała nową, wytrzymałą nawierzchnię, co dzięki czemu podróż trasą będzie komfortowa i bezpieczna podróży.