[color=#FF0000:vmnaow0r][size=200:vmnaow0r]Zburzyć!!![/size:vmnaow0r][/color:vmnaow0r]

Nikomu, po za grupce oszołomów, się te "cuda architektury" nie podobają - nie będę tu podawał reszty dobrze znanych wszystkim argumentów, bo można je sobie wyczytać na różnych innych forach.

Zburzyć - to już dziś nie powinno podlegać dyskusji!

Przywieziemy dynamit, podłożymy tyle ile mamy i po czym zabieramy się do dzieła: usuwanie gruzu, dzielenie na parcele zgodnie z przedwojennym podziałem i sprzedawanie ich pod warunkiem odtworzenia zabudowy na działce.

Wg mnie należy odtworzyć przedwojenne pierzeje, bo jeśli postawimy nowe budynki, to istnieje możliwość, że za 40 lat przyjdzie kolejna ekipa i powie, że to, cośmy postawili to g***o i trzeba wysadzić (tak jak jest obecnie z Nowym Targiem - przecież 40 lat temu to były super budynki, którymi można było się chwalić) bo gusta się zmieniły. Nowoczesne budownictwo też nie każdemu się podoba (zwłaszcza, że ostatnimi czasy Wrocław ma tendencję do stawiania sobie bunkrów - ech, to chyba czkawka po Festung Breslau). Natomiast stara zabudowa jakoś tak podoba się przez dłuższy czas w dodatku większej grupie ludzi.

na stronie
http://www.kilian.wroclaw.pl/2007/index.html

znów pojawiły się wizualki autostradowej obwodnicy Wrocławia. Proponowałbym, aby ktoś je ściągnął i umieścił na forum zanim znów znikną - ja nie umiem

[size=150:1a762br9]Lotnisko straci miliony rządowej dotacji[/size:1a762br9]



Wrocławski port lotniczy może stracić 10 milionów złotych rządowej dotacji na poprawę bezpieczeństwa. Połowa tej kwoty przepadła już bezpowrotnie. Wszystko przez opieszałość kierownictwa lotniska.


10 milionów rządowej dotacji miało być wydane m.in. na system wideokamer oraz ochronę przeciwpożarową. Już wiadomo, że przepadło 5 mlionów, za które port chciał kupić nowe wozy strażackie. Jednak dotację przyznano pod warunkiem, że zostanie ona wykorzystana do czerwca 2008 roku. Już wiadomo, że to się nie uda. W przetargu ogłoszonym przez port lotniczy określono, że zamówiony sprzęt ma być dostarczony na lotnisko w lipcu. Samorząd województwa, który jest udziałowcem portu, winą za opóźnienie obarcza władze lotniska. Marta Libner, rzeczniczka urzędu marszałkowskiego: - Nie dopilnowali czerwcowego terminu.

Dariusz Kuś, prezes Wrocławskiego Portu Lotniczego, tłumaczy, że liczył na to, że rząd wydłuży terminy: - Mieliśmy nieoficjalną informację, że na wydanie pieniędzy wszystkie lotniska w kraju będą miały czas do końca roku. Niestety stało się inaczej.

Zdaniem obecnego zarządu województwa sprawę zawalił poprzedni marszałek Andrzej Łoś. - Nie ma wprawdzie przepisów, które obligowałyby marszałka do kontroli przetargów na lotnisku. Ale jako udziałowiec powinien powinien przypilnować tej sprawy - tłumaczy Marta Libner.

Andrzej Łoś twierdzi, że zarzut jest absurdalny: - To nie marszałek, ale rada nadzorcza ma kontrolować, co robi kierownictwo lotniska.

Wkrótce może okazać się, że lotnisko może stracić z dotacji rządowej więcej niż 5 milionów na wozy strażackie. Władze portu spóźniły się także z rozpisaniem przetargów, m.in. na instalację wartego kolejne 5 milionów elektronicznego systemu ochrony ogrodzenia. O tym, że są na to rządowe pieniądze, wiadomo było już w lipcu 2007 roku. Ale przetarg rozpisano dopiero pięć miesięcy później.

Prezes Kuś odpiera zarzut o opieszałość: - Rząd PiS, który przyznał dofinansowanie, nie wyjaśnił, na co konkretnie jest przeznaczone. Od lipca do grudnia negocjowaliśmy warunki.

Port lotniczy i tak będzie musiał kupić nowe wozy strażackie. Prezes Kuś: - Szukamy nowego sposobu finansowania. Jeśli będzie to konieczne, zapłacimy z własnego budżetu.

Marek Łapiński, marszałek województwa: - Na połowę maja zaplanowaliśmy spotkanie udziałowców lotniska w tej sprawie. Zastanowimy, jak wybrnąć z tej sytuacji i rozważymy konsekwencje wobec winnych.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław


http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,5172797.html

Jedna fotka przebudowy mostu, niestety z komórczaka bo akurat aparat nawalił:

A co to jest to tutaj, te kółka?? :

http://i173.photobucket.com/albums/w41/ ... iety/9.jpg

to jakis budynek??

Słyszałem, że do końca kwietnia (bodajże do 28), ma być otwarcie ofert w przetargu na część OŚ od MM do Żmigrodzkiej



(ja też zapytuję, co dalej

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=19370081 )

"Slawek_fotograf" napisał:
Protest oddalony. Firma jak nie chce to nie musi brać udziału w przetargu - taki jest wyrok sądu. Osiem miesięcy jednak w plecy jak do tej pory. Teraz otwarcie ofert i protesty od nowa.

a może nie będzie już protestów?

Przetarg unieważniono:

"Podstawa unieważnienia:
Postępowanie zostało unieważnione na podstawie art. 93 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2006 r. Nr 164, poz 1163 ze zm.) , gdyż nie złożono żadnej oferty niepodlegajacej odrzuceniu."

http://zzk.wroc.pl/download/File/2007/W ... NIENIU.doc

http://zzk.wroc.pl/?module=zamowienia_archiwum&id=456


szkoda

pięknie, ale co z parterem??

Przebudowa placu J. Bema we Wrocławiu

Lata realizacji inwestycji: 2008 - 2010

Całkowity koszt inwestycji wg oceny inwestora: 22 023 000 zł

W 2008 roku na ten cel przeznaczono 2 000 000 zł
http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webd ... _zal11.pdf


Projekt zagospodarowania terenu:
Plac Bema:

pl. Bema - Mosty Młyńskie

Skrzyżowanie Bema - Prusa


http://wzp.zdik.wroc.pl/attachments/329 ... nie_1_.pdf


Zamówienia publiczne
http://wzp.zdik.wroc.pl/orders/show/251

Przetarg nieograniczony na:
Zadanie: Pełnienie nadzoru archeologicznego i wykonanie ratowniczych badań archeologicznych w związku z przebudową pl. Bema we Wrocławiu

Termin składania wniosków: 17 marca 2008r.
Złożone oferty: http://wzp.zdik.wroc.pl/announcements/show/251/1491


W dniu 17.03.2008 r. o godz. 8.30 upłynął termin składania ofert na w/w zamówienie. W wyznaczonym terminie wpłynęła jedna oferta. W dniu 17.03.2008 r. o godz. 9.00 nastąpiło otwarcie ofert.

Firma (nazwa) lub nazwisko oraz adres wykonawcy:
AKME
Zdzisław Wisniewski
Sp. z o.o.
Ul. Bardzka 177
54-067 Wrocław

Cena ofertowa brutto: 90.000,00 zł

http://wzp.zdik.wroc.pl/attachments/3375/ZP-12.pdf

_ _ _
niniejszym pozwalam sobie wzbogacić nasze forum kolejnym wątkiem, dotyczącym przebudowy ważnych dróg

wcale nie trzeba się spieszyć, proszę Pani

rozpoczęcie budowy autostrady w najbliższym czasie, nam nie grozi

zapomnijmy więc o większym lotnisku....

Ciekawe czy się Skanska odwoła do sądu.... Może się coś dowiem szybciej niż reporterzy...

metra nie ma ale jakiś tajemniczy chodnik mógłby się znaleźć

Nie zrobią tunelu pod Powstańców Sląskich bo się boją, że na coś trafią

Cóż...

Droga tej klasy to nie guma i nie można jej sobie powyginać w dowolne strony. Obniżenie klasy nie wchodzi w grę, bo wtedy kwestionuje sam sens budowy.

Dobrze by było, gdyby nowe obiekty nawiązywały architektonicznie do "starego" budynku Opery. Samo zaplecze to też nie wiem, czy nie lekkie marnotrawstwo miejsca - teren objęty inwestycją jest tak wielki, że można by kolejną Salę Koncertową wybudować.

Orzech ma rację - 60 mln jak na parking podziemny i budynek dobrej klasy to bardzo niewiele.

Węzeł korzeńsko.... to kiepsko, bo oznacza, że zwyciężyła koncepcja poszerzenia istniejącej DK5... trasa będzie szła gdzieniegdzie przez wioski, a to oznacza wyburzenia...

Nie lepiej całkiem nowym śladem?

Wygląda na to, że przetarg został unieważniony, bo nikt się nie zgłosił... ;-(

http://zzk.wroc.pl/download/File/2007/W ... NIENIU.doc


EDIT:

tak, termin otwarcia został przesunięty ze względu na pytania...

... na 25 stycznia 2008

Ja pamiętam, jak niektórzy mówili, że już w 2007 roku będzie. Było to w 2004 roku. Nawet wkleiłem tu artykuł, który odgrzebałem ze skyscrapercity

[quote="Slaworow'] W 2007 roku będziemy mogli już jeździć przez obwodnicę - mówił Stanisław Łopatowski na specjalnie z okazji wyroku zwołanej konferencji prasowej. [/quote]

całość jest na ósmej stronie tego wątku


A najgorsze jest to, że nic się nie da zrobić, żeby przyspieszyć przetarg. Wszystko musi się wlec, jak się wlecze.

zapomnijmy o tej inwestycji...

zapomnijmy.

Ja się zdążę zestarzeć zanim to wybudują, a miała być do 2010 roku.


Już lepiej teraz myśleć, jak sprawnie zorganizować dojazd na stadion z bielan. Nie liczyć na węzeł kosmonautów.
I niech mnie wreszcie politycy przestaną wkurzać, że oni "ciągle wierzą i trzymają kciuki". Co mi po ich wierze.

Tyle życzeń na dziś. ;-|

Most, to że tak powiem, tylko jeden z długiego cyklu odwołań i protestów przy budowie AOW.

Zauważcie, że jeszcze nawet na dobre nie rozpoczął się przetarg na [i:3odafp0i] odcinki drogowe[/i:3odafp0i], a już został oprotestowany. Jak skończy się za parę miesięcy sprawa mostu, to zacznie się na dobre z drogami. Tam to dopiero będzie kasa, z 1 mld zl na odcinek... szykuje się taka walka, że kamień na kamieniu nie zostanie...

A takich dróg nie buduje się w dwa tygodnie...
Termin 2012 oddania mostu i całej autostrady może być zagrożony...

a miała być tam jakaś taka mała estakada nad torami tramwajowymi... będzie?

czemu alternatywnej?

No to jak w końcu?? 12 czy 66 mln? To nie jest byle jaka różnica...

O ile mniej więcej w takim razie się wszystko przedłuży?

Odgrzebałem taki prześmiewczy, baardzo stary artykuł:

[quote:2bgzsilu]Marek Szempliński 30-09-2004

W czwartek Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie odrzucił wszystkie 23 zarzuty protestujących mieszkańców wrocławskich osiedli, na których terenie ma być zbudowana nowa droga. Teraz można ogłosić przetarg na projekt. Wojewoda dolnośląski Stanisław Łopatowski optymistycznie uważa, że do lipca przyszłego roku może być gotowy. - W 2007 roku będziemy mogli już jeździć przez obwodnicę - mówił Stanisław Łopatowski na specjalnie z okazji wyroku zwołanej konferencji prasowej.

Specjaliści w swoich szacunkach są ostrożniejsi. Ich zdaniem najbardziej realny termin to rok 2009.

Wprawdzie 85 procent potrzebnego terenu jest własnością gminy albo Skarbu Państwa, a na przyszły rok w budżecie rządowym przeznaczono na nią 100 mln zł, to jednak wystarczy to tylko na początek. Na całą inwestycję, jak się szacuje, potrzeba aż 1,5 mld zł. (...) [/quote:2bgzsilu]

Mnie chodzi raczej o to, że budowa znów się odwleka ad kalendas graecas. Jeśli 12 mln to ma być wszystko, co miasto w 2008 r. ma zamiar przekazać na cel budowy obwodnicy, to oczywiste jest, że w przyszłym roku budowa nie ruszy. Może dopiero w 2011 doczekamy się nitki do Żmigrodzkiej, bo do Sobieskiego to nawet aż mi się nie chce prognozować. W 2011 też prawdopodobnie zostanie oddana AOW (nie do 2010 wbrew paplaninie uskutecznianej przez polityków).

To poszalejemy za te 12 mln..... stanowczo za mało....

... chociaz może na projekt starczy.

Może ktoś wrzucić schematyczny układ pokazujący na jakim przystanku jaka linia się zatrzymuje?