Wrocław: Przeprowadzenie monitoringu przyrodniczego w zakresie oddziaływania Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 w zakresie: Zadanie 1: Ocena defoliacji Lasu Pilczyckiego i Lasu Zakrzowskiego, spowodowana eksploatacją Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 Zadanie 2: Monitoring ornitofauny na obszarze Lasu Pilczyckiego i pól irygacyjnych we Wrocławiu, w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8
data zamieszczenia: 09.05.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
Część NR: 1
Nazwa: Zadanie 1: Ocena defoliacji Lasu Pilczyckiego i Lasu Zakrzowskiego, spowodowana eksploatacją Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 09.05.2012.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
Biuro Projektowe Ekosysytem Sp. z o.o., ul. Wielkopolska 54/2, 56-416 Twardogóra, kraj/woj. dolnośląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 35000,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty: 18942,00
Oferta z najniższą ceną: 18942,00 / Oferta z najwyższą ceną: 19188,00
Waluta: PLN.
Część NR: 2
Nazwa: Zadanie 2: Monitoring ornitofauny na obszarze Lasu Pilczyckiego i pól irygacyjnych we Wrocławiu, w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 09.05.2012.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
AN See Cosulting Michał Jaśkiewicz, ul. Przemysłowa 21/1, 52-333 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 40000,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty: 17958,00
Oferta z najniższą ceną: 17958,00 / Oferta z najwyższą ceną: 29520,00
Wiosenna aura, a na AOW komunikat "śliska nawierzchnia"
LIST CZYTELNIKA. Od oddania AOW codziennie pokonuję trasę od łącznika Mirków do zjazdu przy stadionie. Po uruchomieniu (nie bez problemów) tablic informacyjnych coraz częściej wyświetlano na nich przeróżne komunikaty. Często ich treść, mówiąc delikatnie, była zastanawiająca, ale brałem to na garb problemów rozruchowych. Jednak co za dużo, to niezdrowo.
GDDKiA do końca maja poprawi oznakowanie na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia i autostradzie A4. Nie wprowadzi jednak póki co wszystkich zmian, jakich domagał się magistrat. Zdaniem przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad to wina urzędników, którzy wycofali się z pomysłu przeniesienia drogi krajowej nr 5 z centrum miasta na AOW.
Dyrekcja dróg wreszcie włączyła myślenie. Oznakuje AOW
Po lawinie skarg od kierowców Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zdecydowała w końcu, że poprawi oznakowanie Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Jeszcze niedawno przedstawiciel GDDKiA zagubionym i zdezorientowanym podróżnym radził, by na trasie "włączyli myślenie"
Poprawią oznakowanie na AOW. Ma być łatwiej trafić na autostradę
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie ogłosiła przetarg na uzupełnienie oznakowania na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, a także na A 4 w okolicach węzła bielańskiego. Ma to ułatwić kierowcom trafienie z AOW na A4 i na odwrót. Nowe oznaczenia pojawią się do końca maja.
Wrocław: Przeprowadzenie monitoringu przyrodniczego w zakresie oddziaływania Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 w zakresie: Zadanie 1: Ocena defoliacji Lasu Pilczyckiego i Lasu Zakrzowskiego, spowodowana eksploatacją Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 Zadanie 2: Monitoring ornitofauny na obszarze Lasu Pilczyckiego i pól irygacyjnych we Wrocławiu, w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8
data zamieszczenia: 03.04.2012
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 12.04.2012 godzina 09:30, miejsce: Oferty powinny być złożone w siedzibie Oddziału przy ul. Powstańców Śląskich nr 186, w pokoju nr 106.
Węzły Bielany, Południe, Zachód, Lotnisko i Północ - to miejsca na obwodnicy, gdzie kierowcy błądzą, bo brakuje odpowiedniego oznakowania. Miasto zwróciło się do dyrekcji dróg o jego uzupełnienie. Ta jednak od prawie pół roku nic z tym nie robi.
Autostradowa Obwodnica Wrocławia po raz kolejny udowadnia, że spełnia swoje zadanie.
Z danych przedstawionych przez magistrat wynika, że w ciągu doby przez AOW przejeżdża około 40 tysięcy pojazdów. W związku z tym po mieście jeździ się dużo łatwiej.
Autostradowa Obwodnica Wrocławia podczas Euro 2012 ma służyć za główny dojazd do stadionu, np. dla kibiców z Czech czy Niemiec. Trasa otwarta została już ponad pół roku temu. Jednak dla Google wciąż nie istnieje, podobnie jak gotowe fragmenty A1 i A2.
Uwaga, ślisko - ograniczenie prędkości do 70 km/h. Takie komunikaty w ciągu ostatnich kilku dni często pojawiały się nad obwodnicą autostradową Wrocławia i autostradą A4. Jednak niewielu kierowców zwraca na nie uwagę, bo przecież dozwolona na autostradzie prędkość to 140 km/h. Nic bardziej mylnego. Nie zauważysz znaku wyświetlanego na tablicy - zapłacisz kilkaset złotych mandatu!
Na najpopularniejszej w internecie mapie Google nadal nie ma autostradowej obwodnicy Wrocławia. Zamiast autostrady zwykłe pola zobaczymy również na innej popularnej mapie - Viamichelin.pl. Czy uda się to zmienić przed zbliżającymi się mistrzostwami Euro 2012? Czy kibice z innych miast i krajów będą mogli dowiedzieć się, że na stadion nie muszą jechać przez centrum Wrocławia?
Na rondzie przy ul. Żmigrodzkiej kierowcy denerwują się, że ktoś bezmyślnie ustawił znak "stop". Chodzi o wyjazd z autostradowej obwodnicy Wrocławia w stronę centrum.
Trwają przygotowania do budowy nowoczesnego centrum zarządzana autostradową obwodnicą Wrocławia. Obiekt ma powstać przy AOW na węźle północnym, obok ul. Żmigrodzkiej. Swoje miejsce znajdą tam policjanci, sprzęt do odśnieżania, czy silosy z solą drogową. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała już wykonawcę - firmę Mota Engil.
Będzie nowe sensowne oznakowanie na AOW, ale... najpierw trzeba otworzyć S8
Czy każdy, kto jedzie przez Wrocław musi wiedzieć gdzie jest Lubawka, Jędrzychowice i Kudowa Słone? Albo, że najprostsza droga do Opola nie wiedzie przez centrum, tylko autostradę A4? Musi. Tak bowiem jest oznakowana obwodnica autostradowa. Częściowo to się zmieni, ale... nie wiadomo kiedy.
Wrocław: Zaprojektowanie i montaż kolumn alarmowych dla Autostradowej Obwodnicy Wrocławia AOW A-8
data zamieszczenia: 20.01.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Określenie przedmiotu zamówienia: Zaprojektowanie i montaż kolumn alarmowych dla Autostradowej Obwodnicy Wrocławia AOW A-8 W skład zamówienia wchodzi sporządzenie dokumentacji projektowej łączności autostradowej oraz wykonanie tej łączności na podstawie w/w dokumentacji projektowej. Projekt i montaż łączności autostradowej obejmują: - Kolumny alarmowe usytuowane wzdłuż autostrady na wykonanych w ramach budowy AOW A-8 platformach, - System nadzoru łączności alarmowej zlokalizowanej w pomieszczeniach obwodu utrzymania autostrady (OUA) Bielany Wrocławskie, - Medium transmisyjne zawierające połączenie pomiędzy kolumnami alarmowymi a systemem nadzoru łączności alarmowej z uwzględnieniem elementów już wykonanych w ramach budowy AOW A-8, - Szkolenie pracowników (wraz z opracowaniem instrukcji obsługi systemu łączności autostradowej). Wykonawca we własnym zakresie opracuje i uzgodni projekt organizacji ruchu zastępczego. Zadanie realizowane będzie w trybie zaprojektuj i zbuduj. Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie 8 miesięcy od daty podpisania umowy, w tym: -Sporządzenie dokumentacji projektowej - w czasie do 2 miesięcy (licząc od daty podpisania umowy, w tym zgłoszenie robót do Urzędu - 30 dni); - Wykonanie kolumn alarmowych z wyposażeniem w terenie - w czasie do 3 miesięcy (tj. do 6 miesięcy licząc od daty podpisania umowy); - Wykonanie systemu nadzoru łączności alarmowej w pomieszczeniach OUA Bielany Wrocławskie - w czasie do 1 miesiąca (tj. do 7 miesięcy licząc od daty podpisania umowy); - Testowanie urządzeń i szkolenie pracowników - w czasie do 1 miesiąca (tj. do 8 miesięcy licząc od daty podpisania umowy).
UDZIELENIE ZAMÓWIENIA:
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 18.01.2012.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
BlueSoft Jerzy Spólnicki, Grzegorz Rutkowski, Łukasz Matura Spółka Jawna, ul. Ozimska 182, 45-310 Opole, kraj/woj. opolskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1304160,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty: 885600,00
Oferta z najniższą ceną: 885600,00 / Oferta z najwyższą ceną: 999375,00
Trasa budowana była ponad trzy lata. Inwestycja pochłonęła prawie 4 mld zł. Jednak obwodnica jest tak oznakowana, by za wszelką cenę ukryć np. fakt, że można nią dojechać do A4. Sekretnych znaków jest więcej. Do ich właściwego odczytania trzeba tajemnej wiedzy.
AOW jest absurdalnie oznakowana, by uczyć kierowców myślenia - to nie żart. To, z czego kpiliśmy, okazuje się prawdą. GDDKiA całkiem serio argumentuje, że znaki znakami, ale kierowca po to ma wolną wolę, by wziąć mapę i samemu wybrać drogę. I nie powinien pozwalać, żeby ogłupiały go GPS-y
26 rodzin z jednego z bloków przy ulicy Maślickiej we Wrocławiu od pół roku przeżywa horror.
Odkąd otwarto tam autostradę, która znajduje się około 20 metrów od budynku, w mieszkaniach pękają ściany i nie domykają się okna. Hałas przy tym wydaje się być najmniejszym problemem.
O ile pamiętam, to chyba miedzy innymi do tego budynku miasto przesiedliło mieszkańców wyburzonych w latach 90-tych XX wieku kamienic z ul Dubois (te kamienice, które wyburzono, przy poszerzaniu ul Dubois na odcinku od Kurkowej do skrzyżowania z Pomorską).