a propos przejazdu PKP przez końcówkę Strzegomskiej - to linia jest towarowa, jest całkiem ruchliwa. Mieszkam w pobliżu. Dla jadącego na lotnisko mało istotne jest, jak ruchliwy jest przejazd gdy właśnie jest zamykany a czas do odlotu mija. Z moich informacji wiem, że ta linia (W-w Gądów - W-w Zachodni) jest ewentualnie przewidziana do obsługo trasy miasto-lotnisko (kiedy to będzie?) ale nadal ma kierować ruch towarowy na Gądów od strony Wałbrzycha i odwrotnie. Niemniej to byłoby kuriozum, gdyby tak wygodnie przebudowana Strzegomska kończyła się szlabanem. Pozdrawiam

Dworzec Świebodzki - towarowy Gądów - obecna stacja Wrocław Nowy Dwór - Wrocław Żerniki - Lotnisko

Wrocław Główny - Wrocław Muchobór - Wrocław Nowy Dwór - Wrocław Żerniki - Lotnisko

"sthiopa" napisał:
Z tego co wiem, to nie jest specjalnie uczęszczany szlak kolejowy.
Zagrożenie:
Czy nie będzie tamtędy jeździł potencjalny szynobus na lotnisko? Nie jestem pewien, ale chyba miał jeździć od stacji ND, a to chyba inny szlak, ale moge się mylić? Czy ktoś orientuje się lepiej?

raczej Dworzec Świebodzki

Z tego co wiem, to nie jest specjalnie uczęszczany szlak kolejowy.
Zagrożenie:
Czy nie będzie tamtędy jeździł potencjalny szynobus na lotnisko? Nie jestem pewien, ale chyba miał jeździć od stacji ND, a to chyba inny szlak, ale moge się mylić? Czy ktoś orientuje się lepiej?

Trochę późno się włączam do debaty o Strzegomskiej. Jest bardzo budująca. Ulica mamieć duży rozmach.Jestem zaskoczony pozytywnie zwłaszcza węzłem w rejonie PAFAWAGU. Niepokoi mnie natomiast drugi koniec ulicy. Jej wlot do ronda koło Factory i ul.Graniczną. Na całej długości rozmach a na jej końcu, tuż przed rondem na Mińskiej, szlaban PKP i przejazd kolejowy zamykany co chwila.Tego nie pojmuję! Może są poinformowani co z tym fantem będzie? Pozdrawiam

Ładnie się prezentuje.

Prezentacja przebiegu Trasy Strzegomskiej od skrzyżowania z Obwodnicą Śródmiejską do Ronda - skrzyżowania z Graniczną (widoki z "lotu ptaka"):
http://archlogic.eu/strzegomska.html

Znalazłem jeszcze jedno zdjęcie lotnicze tamtej okolicy (Hydral oczywiście )



Biurowce powinny się zmieścić, możliwe że w miejsce tych budynków magazynowych(?).

Popatrzcie na tą fotkę Millenium Tower z lotu ptaka, na tą działkę Descontu po lewej stronie (tam gdzie stoją te tiry z naczepami). Co prawda na tej fotce całej jej nie widać, jednak jak się przypatrzeć, to widać, ze jest możliwość ulokowania tam trzech wieżowców. Np dwóch bliżej Strzegomskiej (Budynek 1 i 3), a jednego, dłuższego ale węższego (Budynek nr 2) od strony Robotniczej:



Wizualki biurowców 1, 2 i 3:
http://www.descont.pl/index.php?go=cb_wizualizacje

Z obecnej Strzegomskiej. Dalej (czego nie widać już na tej wizualce) nowa Strzegomska będzie szła śladem obecnej Strzegomskiej, m.in koło budowanego Parku Biurowego ARCHICOM-u, salonu Germaza aż do skrzyżowania z Obwodnicą Śródmiejską.

...czyli skąd jedzie tramwaj???

Na tej wizualce masz wiadukt z tym łukiem i będzie to w lewo połączenie z Magnolia Park i Bystrzycką. Po prawej wjazd ze starej Strzegomskiej do Wrocławskiego Parku Biznesu.

...i jeszcze jedna sprawa mnie interesuje. Trochę zgubiłem orientację...



...gdzie trasa przetnie się z obwodnicą????

Trzeba pytać Tombara, bo on dość dobrze orientuje się w całej tej inwestycji DESCONT-u.

Może nie będą stały jeden za drugim? Działka się rozszerza w stronę nasypu, więc może jeden przy milenium tower (ten większy) i dwa dalej obok siebie...

Tam na moje oko jest trochę mało miejsca na trzy wieżowce, w tym jeden dość duży. Mówimy o działce pomiedzy Millenium Tower, a budowanym obecnie "apartamentowcem" WPB przy nasypie.

Nie zmieszczą się za nim?? W stronę wiaduktu??

Mnie tylko zastanawia jedno...gdzie zostaną wybudowane te trzy nowe biurowce obok Millenium Tower i parking wielopoziomowy, skoro Trasa Strzegomska zabierze sporą część działki Descontu (inwestora tych biurowców)?

Zaje...
Szkoda tylko że powstanie to do 2015 roku a nie 2012. Ale co tam warto poczekać.

Dla mnie bomba

Wizualizacje projektowanej Trasy Strzegomskiej, która połączy Nowy Dwór z centrum Wrocławia:

http://www.kilian.wroclaw.pl/2007/Trasa ... index.html