Kolejna duża inwestycja komunikacyjna w stolicy Dolnego Śląska będzie miała opóźnienie. Tym razem chodzi o powstające nowe mosty Chrobrego. To już trzecia inwestycja związana z realizacją przeprawy mostowej we Wrocławiu, której realizacja będzie trwała dłużej niż pierwotnie deklarowano.
2 stycznia pisaliśmy o opóźnieniu na budowie mostów Pomorskich, Także remont mostu Zwierzynieckiego potrwa znacznie dłużej. Pierwotnie wszystkie prace miały zakończyć się w sierpniu 2022 roku. Nowym terminem jest 31 marca 2023 r.
A kiedy zostanie zakończona realizacja nowych mostów Chrobrego? Według najnowszych informacji, które podaje wrocławski magistrat, pojedziemy nimi najwcześniej pod koniec sierpnia 2023 roku. Wcześniej deklarowano, że inwestycja zostanie zrealizowana w marcu 2023 r. Ani miasto, ani generalny wykonawca tej inwestycji, firma Trakcja S.A. z Warszawy na razie nie podają szczegółowych informacji o przyczynach poślizgu w realizacji tej inwestycji.
Jednak w kontekście sytuacji na rynku budowlanym ale także i rynku pracy, można się domyśleć, że wpłynęło na to wiele czynników, niekoniecznie w całości zależnych od wykonawcy.
Inwestycja może mówić o "pechu". W pierwotnych założeniach magistratu nowe mosty Chrobrego miały być gotowe już w 2020 roku. Niestety nie udało się dotrzymać tego terminu. Kolejną deklarowaną datą ukończenia tej bardzo ważnej inwestycji był rok 2022. Także i w tym terminie nie udało się zrealizować tego przedsięwzięcia
Będziemy informowali o postępach w realizacji tej inwestycji. Jej aktualny stan, można zobaczyć na najnowszym filmie z 1 stycznia 2023 roku:
Nowe mosty powstaną tuż obok istniejących, starych, zabytkowych mostów Chrobrego, które znajdują się nad kanałem przeciwpowodziowym i kanałem żeglugowym Odry, między ulicami Mickiewicza i Monte Cassino na Sępolnie a ul. Swojczycką. Nowa przeprawa zostanie wybudowana po lewej stronie już istniejących mostów (patrząc z Sępolna w kierunku Swojczyc). W ramach inwestycji przebudowany zostanie także układ drogowy na ul. Monte Cassino, Marca Polo i ulicy Monopolowej.
Łącznie wybudowanych zostanie 877 metrów nowej jezdni (w tym na moście 186 m), ponad kilometr nowych dróg dla rowerów i ponad 1100 m nowych chodników. Na mostach powstanie torowisko tramwajowe, w ramach projektowanej nowej trasy tramwajowo-autobusowej na osiedle Swojczyce we Wrocławiu. Nowe mosty Chrobrego będą miały 50 ton nośności czyli znacznie więcej od obecnych (15 t).
Nowe mosty Chrobrego powstają w ramach znacznie większej inwestycji – budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce. Kiedy tramwaj pojedzie na Swojczyce? Tego jeszcze nie wiadomo. Wrocławski magistrat nie podaje nawet przybliżonej daty rozpoczęcie realizacji tej inwestycji.