jest terenem należącym do miasta (jak cały park). Obszar
uległ zniszczeniu ze względu na niezbędne w tym miejscu prace
prowadzone przez dewelopera realizującego sąsiednie osiedle, w
związku z planową rozbudową kanalizacji. Ze swojej strony,
poprosiliśmy dokonanie napraw po swojej pracy, ponieważ zgadzamy
się z Państwem, że powinien teren zostać doprowadzony do swojego
początkowego stanu. Obecnie nie mamy jeszcze odpowiedzi. Park jest
dla nas szczególnie ważny, ponieważ jego realizacje
przeprowadziliśmy z własnych środków, aby służył Państwu jako
atrakcyjny teren rekreacyjny. Pomocny może być kontakt z miastem -
Zarządów Wspólnot mieszkaniowych bezpośrednio graniczących z
parkiem, ponieważ to miasto właśnie jako właściciel terenu będzie
stroną, która może żądać przywrócenia parku do poprzedniego stanu.
My już nie jesteśmy właścicielem terenów przylegających do
parku.
2. Stan widoczny na zdjęciu to stan przejściowy.
Docelowo mają się tam znaleźć miejsca parkingowe, których
realizacja nie była możliwa z uwagi na zaplanowaną rozbudowę
kanalizacji o której mowa powyżej. Teren pod przyszłe
parkingi nie należy do żadnej ze wspólnot, tylko teren jest
własnością (i od powiada za niego) Zarząd Dróg i Utrzymywania
Miasta. Po zakończeniu drugiego etapu prac, związanych z
kanalizacją dla tej okolicy, zostanie rozpisany przetarg na
realizacje tego fragmentu i z dostępnych dla nas informacji (mają
pojawić się tam miejsca parkingowe), a Archicom będzie
współfinansował realizację tego odcinka (tak, jak w przypadku
bulwaru). Jednak to miasto musi rozpisać przetarg, wybrać wykonawcę
i uzgodnić z nim terminy realizacji. My jesteśmy przygotowani na
współfinansowanie tej realizacji.
Dodatkowo chcielibyśmy skomentować sprawę
komunikacji na osiedlu:
Również jesteśmy żywo zainteresowani
polepszeniem komunikacji w okolicach Olimpii Port i opowiadamy się
za przedłużeniem linii tramwajowej. W tej sprawie podejmujemy
działania praktycznie od początku naszej realizacji osiedla. Między
innymi wspólnie z radą osiedla oraz innymi strategicznymi dla
miasta podmiotami( 3M oraz VOLVO), podejmujemy temat przy każdej
nadarzających się ku temu okazji. Jak widać, niestety nasze
możliwości są ograniczone w tej kwestii. Widać za to mocny trend na
zwracanie uwagi na potrzeby wskazywane przez mieszkańców Wrocławia
(np. sukces budżetu obywatelskiego) i prowadzenia konsultacji
społecznych. Uważamy, że sygnalizowanie rosnącej potrzeby
komunikacyjnej, najskuteczniejsze będzie przy współpracy inicjatyw
oddolnych (np. Rada Osiedla, Rada dzielnicy) z poparciem inwestorów
funkcjonujących na danym terenie. Dobrym przykładem powodzenia
zabrania głosu mieszkańców jest np. komunikacja z Nowym Dworem,
gdzie miasto rzeczywiście wzięło pod uwagę głos mieszkańców. Jak
deweloper realizujący swoje inwestycje na terenie całego Wrocławia,
obserwujemy coraz większe możliwości wpływania mieszkańców na
decyzje miasta. Warto z tego skorzystać. Czy do tej pory
podjęli Państwo jakieś działania w celu zwrócenia uwagi miasta na
kwestię komunikacji w okolicy? Bardzo chętnie będziemy wspierać
takie inicjatywy.
Witam, Co rozumieją Państwo przez "drugi etap prac, związanych z kanalizacją dla tej okolicy" (punkt 2-gi Państwa odpowiedzi)? To miejsce będzie rozkopane jeszcze raz???? Czy mają Państwo odpowiedź w sprawie naprawy ZNISZCZONYCH trawników (punkt 1-szy Państwa odpowiedzi? Nic nie zostało poprawione dotychczas ...! To nadal przypomina sposób pracy z poprzedniego system ustrojowego. Dziękuję z gory za odpowiedź i pozdrawiam.
Witam Forumowiczów, Czy mógłbym uprzejmie prosić Archicom o odpowiedź w tej sprawie? Dziękuję i pozdrawiam.
@Archicom pisał na forum, że okna w S12 (w S15 sytuacja chyba podobna?) będą szarego koloru. Niestety, teraz z zamieszczonych zdjęć wynika, że tylko w części środkowej i na partarze budynku okna są szare, a pozostałe są białe. Chyba, że stanie się cud, w co nie wierzę na tym etapie budowy, zwłaszcza że widać znaczącą różnicę :) Wychodzi na to, że niektórzy w mieszkaniu będą mieli część okien z szarą okleiną a część klasyczne białe.Wiem, że dla kogoś może wydawać się to mało ważne jednak dla mnie ma to znaczenie (choćby wizualne i praktyczne).
Witam! Widzę że na nowej wizualizacji w "dostępnych mieszkaniach", stara cegielnia jest biała i prawie nie widoczna. Czyżby miała zostać zburzona?Trochę szkoda, bo jest dużą ciekawostką i ozdobą na osiedlu. Wierzyłem że zostanie odrestaurowana, tak zapewniali mnie doradcy klienta kiedy kupowałem mieszkanie. Mówili też że ta owa cegielnia jest wzorem do kładzenia na elewacji budynków czerwonej "cegiełki" . Pytanie do Archicomu ; Czy moglibyście napisać jakie macie plany?
Stara cegielnia jest objęta ochroną konserwatora zabytków, nie mamy zatem w planach jej wyburzyć. Również uważamy, że będzie ozdobą osiedla i chcielibyśmy aby była jego ciekawym elementem. Cegielnie planujemy odrestaurować, jednak na obecnym etapie nie jesteśmy w stanie udzielić Państwu bardziej szczegółowych informacji.
Odwiedziliśmy z kamerą budowę, tym samym zaczynając comiesięczny cykl dzienników z budowy: [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=is3fN0iijnA[/youtube]
Witam!Widzę że na nowej wizualizacji w "dostępnych mieszkaniach", stara cegielnia jest biała i prawie nie widoczna. Czyżby miała zostać zburzona?Trochę szkoda, bo jest dużą ciekawostką i ozdobą na osiedlu. Wierzyłem że zostanie odrestaurowana, tak zapewniali mnie doradcy klienta kiedy kupowałem mieszkanie. Mówili też że ta owa cegielnia jest wzorem do kładzenia na elewacji budynków czerwonej "cegiełki" . Pytanie do Archicomu ; Czy moglibyście napisać jakie macie plany?
1. Teren, na którym powinna znajdować się trawa, jest terenem należącym do miasta (jak cały park). Obszar uległ zniszczeniu ze względu na niezbędne w tym miejscu prace prowadzone przez dewelopera realizującego sąsiednie osiedle, w związku z planową rozbudową kanalizacji. Ze swojej strony, poprosiliśmy dokonanie napraw po swojej pracy, ponieważ zgadzamy się z Państwem, że powinien teren zostać doprowadzony do swojego początkowego stanu. Obecnie nie mamy jeszcze odpowiedzi. Park jest dla nas szczególnie ważny, ponieważ jego realizacje przeprowadziliśmy z własnych środków, aby służył Państwu jako atrakcyjny teren rekreacyjny. Pomocny może być kontakt z miastem - Zarządów Wspólnot mieszkaniowych bezpośrednio graniczących z parkiem, ponieważ to miasto właśnie jako właściciel terenu będzie stroną, która może żądać przywrócenia parku do poprzedniego stanu. My już nie jesteśmy właścicielem terenów przylegających do parku.
2. Stan widoczny na zdjęciu to stan przejściowy. Docelowo mają się tam znaleźć miejsca parkingowe, których realizacja nie była możliwa z uwagi na zaplanowaną rozbudowę kanalizacji o której mowa powyżej. Teren pod przyszłe parkingi nie należy do żadnej ze wspólnot, tylko teren jest własnością (i od powiada za niego) Zarząd Dróg i Utrzymywania Miasta. Po zakończeniu drugiego etapu prac, związanych z kanalizacją dla tej okolicy, zostanie rozpisany przetarg na realizacje tego fragmentu i z dostępnych dla nas informacji (mają pojawić się tam miejsca parkingowe), a Archicom będzie współfinansował realizację tego odcinka (tak, jak w przypadku bulwaru). Jednak to miasto musi rozpisać przetarg, wybrać wykonawcę i uzgodnić z nim terminy realizacji. My jesteśmy przygotowani na współfinansowanie tej realizacji.
Dodatkowo chcielibyśmy skomentować sprawę komunikacji na osiedlu:
Również jesteśmy żywo zainteresowani polepszeniem komunikacji w okolicach Olimpii Port i opowiadamy się za przedłużeniem linii tramwajowej. W tej sprawie podejmujemy działania praktycznie od początku naszej realizacji osiedla. Między innymi wspólnie z radą osiedla oraz innymi strategicznymi dla miasta podmiotami( 3M oraz VOLVO), podejmujemy temat przy każdej nadarzających się ku temu okazji. Jak widać, niestety nasze możliwości są ograniczone w tej kwestii. Widać za to mocny trend na zwracanie uwagi na potrzeby wskazywane przez mieszkańców Wrocławia (np. sukces budżetu obywatelskiego) i prowadzenia konsultacji społecznych. Uważamy, że sygnalizowanie rosnącej potrzeby komunikacyjnej, najskuteczniejsze będzie przy współpracy inicjatyw oddolnych (np. Rada Osiedla, Rada dzielnicy) z poparciem inwestorów funkcjonujących na danym terenie. Dobrym przykładem powodzenia zabrania głosu mieszkańców jest np. komunikacja z Nowym Dworem, gdzie miasto rzeczywiście wzięło pod uwagę głos mieszkańców. Jak deweloper realizujący swoje inwestycje na terenie całego Wrocławia, obserwujemy coraz większe możliwości wpływania mieszkańców na decyzje miasta. Warto z tego skorzystać. Czy do tej pory podjęli Państwo jakieś działania w celu zwrócenia uwagi miasta na kwestię komunikacji w okolicy? Bardzo chętnie będziemy wspierać takie inicjatywy.
Witam,Co rozumieją Państwo przez "drugi etap prac, związanych z kanalizacją dla tej okolicy" (punkt 2-gi Państwa odpowiedzi)? To miejsce będzie rozkopane jeszcze raz????Czy mają Państwo odpowiedź w sprawie naprawy ZNISZCZONYCH trawników (punkt 1-szy Państwa odpowiedzi? Nic nie zostało poprawione dotychczas ...! To nadal przypomina sposób pracy z poprzedniego system ustrojowego.Dziękuję z gory za odpowiedź i pozdrawiam.
Jak kwestia akustyki w mieszkaniach? Na razie w pustych bardzo się niesie i słychać sąsiadów za ścianą czy o góry jak rozmawiają. Czy problem występuje też po zamieszkaniu, czyli urządzeniu mieszkania i wypełnieniu przestrzeni? Jakie macie doświadczenia?
bpl1141 napisał: Może nie bardzo blisko, ale na Sępolnie na ul.Partyzantów jest pizzeria prowadzona przez rodowitego Włocha - www.casadellapizza.pl/, pizza na cienkim cieście.
Dzięki :-) włoska na cienkim cieście - na pewno sprawdzę :D
Może nie bardzo blisko, ale na Sępolnie na ul.Partyzantów jest pizzeria prowadzona przez rodowitego Włocha - www.casadellapizza.pl/, pizza na cienkim cieście.