Witam,
Dziękuję za odpowiedź. Jest to bardzo zła wiadomość i szkoda, że nie zostaliśmy o tym fakcie poinformowani podczas prezentacji mieszkania. Z tą wiedzą podjęlibyśmy inną decyzję. Jedynym beneficjentem tej decyzji będzie Inkom, a Państwa klienci zwyczajnie na tym ucierpią. Dodatkowo ceny tutejszych nieruchomości spadną, chyba że się zaprezentuje mieszkanie o 12:00, kiedy nie ma ruchu ;-) Zaczynamy nawet rozumieć marketingową kolejność budowania budynków na osiedlu, żeby do ostatniej chwili zatamować lawinę aut z ul. Chałupniczej i do momentu sprzedaży wszystkich mieszkań blokować tamte okolice ;-)
Jeśli chodzi o zgłaszanie pomysłu do ZDIUM to nie bez powodu umieściliśmy ten post na forum. Głos pojedynczego Kowalskiego nie wiele zdziała, ale ze wsparciem dewelopera może znacznie więcej. Jesteście Państwo ogromnym i znaczącym deweloperem. Duży może więcej! Natomiast postaramy się niezależnie zgłosić pomysł blokady kierunku jazdy na corocznym zebraniu wspólnoty.

@
Mieszkaniec_Olimpia_Port   Ulica Vasco da Gamy jest drogą publiczną, a jej przebieg został wytyczony w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego.  Część w/w ulicy zrealizowaliśmy, aby zapewnić dojazd do budowanych przez nas nieruchomości. Połączenie gotowego fragmentu ul. Vasco da Gamy z ul. Chałupniczą będzie realizowane przez firmę Inkom, a całość inwestycji drogowej koordynuje zarządca drogi, czyli ZDIUM. Organizacja ruchu na drogach publicznych leży w kompetencjach ZDIUM. Zachęcamy Pana do zgłoszenia swojego pomysłu bezpośrednio do Zarządcy ulicy na adres:  Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ul. Długa 49 53 – 633 Wrocław zdium@zdium.wroc.pl lub zgłoszenia pomysłu Zarządowi Pańskiej Wspólnoty z prośbą o wystosowanie wniosku w tej sprawie w imieniu Państwa społeczności. Dane kontaktowe znajdzie Pan w gablotce przy wejściu do swojej klatce schodowej.

Witam,
Czy Archicom planuje jakąkolwiek drogą połączyć osiedle Nowy Port firmy (Inkom) z Olimpią Port (Archicom)? Nie mam nic przeciwko innym osiedlom, ale niech każde osiedle ma swoją drogę dojazdową i wolałbym uniknąć aut przemieszczających się do Nowego Portu na skróty pod moimi oknami. Jak wiadomo ruch na osiedlu już jest uciążliwy z dodatkowymi "skrótowiczami" jadącymi na Wojnów do Kamieńca itp. Dodatkowe kilkaset aut z Nowego Portu diametralnie pogorszyłoby sytuację. Jeśli tak się stanie, możemy spokojnie z promenady na rzeką zmienić nazwę na autostradę nad rzeką.

Druga sprawa, czy nie warto dla zredukowania natężenia ruchu ulicą Marca Polo we współpracy ze ZDIUM zaproponować przynajmniej na próbę (aż powstanie drugi most) rozwiązania ulicy częściowo jednokierunkowej na odcinku od skrzyżowania Marca Polo/ Kolumba aż do myjni. Dzięki temu rozwiązaniu nie będzie prawnie możliwości skracania sobie drogi przez osiedle, a jednocześnie firmy/myjnie itp. znajdujące się na Marca Polo nie ucierpią i będzie do nich swobodny dojazd.

@Archicom Chyba Państwo interweniowali w tej sprawie bo Pan, który montuje zabezpieczenia przed ptakami przyznał się, że wykonywał teraz prace na innym budynku... Niemniej jednak poinformował nas, że nie dostał od Państwa zlecenia na wykonanie kolców. Jeżeli nie zamontują Państwo kolców na drewnianych ramach elewacji waterfrontu oraz na krawędziach dachów w budynkach S18-19 nadal będzie sytuacja brudzenia odchodami chodnika, całej elewacji, balkonów i wspomnianych tarasów na I kondygnacji. Mieszkańcy I piętra będą musieli uciekać przed spadającymi odchodami na własnym tarasie, które to nie tylko gołębie, ale też inne dzikie ptaki robią. W budynku S20 zabezpieczyli Państwo to kompleksowo - tam są wszędzie kolce. Proszę o wytłumaczenie i informację dlaczego tutaj tego Państwo nie przewidują. Dlaczego mieszkańcy S18-19 są gorzej traktowani od mieszkańców S20?

@dorwik dziękujemy za informacje. Przekazaliśmy Pańskie uwagi Kierownikowi Budowy.   @qewel  Siatki zabezpieczające przestrzenie płyt balkonowych i warstw dasagów/desek kompozytowych są w trakcie realizacji. Część balkonów jest już zabezpieczona. Przewidujemy, że do końca roku poprawki zostaną wprowadzone. 

Dzień dobry, kolejny raz Archicom pokazuje jak buduje ! To samo działo się przy budowie wcześniejszych budynków, wylewana woda z budowy poza obszar działki archicomu zazwyczaj niestety na park, teraz "podtapiany" jest cmentarz ( o zgrozo!). Jeśli do wtorku nie zaprzestaniecie tego procederu, tak samo jak wcześniej zgłoszone to zostanie do odpowiednich organów i nie tylko !

Dzień dobry,

Kiedy i czy w ogóle uda się Państwu naprawić swój błąd architektoniczny w budynkach S18-S19? Na wszystkich balkonach od strony kanału, zostały pozostawione bez zabezpieczenia przestrzenie, pomiędzy płytą żelbetową balkonową a wykończeniem płytkami dasag i panelami tarasowymi. Nie widać tego z zewnątrz gdyż zasłania to drewniana rama. W tych miejscach masowo zrobiły sobie gniazda gołębie. Cała elewacja, balkony, barierki, drewniana pomarańczowa rama oraz chodnik jest ubrudzona ekskrementami. Na drewnianej ramie gołębie uwielbiają siedzieć i pisząc kolokwialnie "robić pod siebie".
 Robią Państwo zdjęcia budynku z daleka i reklamują swoją Inwestycję. Proszę zrobić zdjęcia z bliska i pokazać rzeczywistość. Ten sam problem był w budynku S20 i udało się Państwu go rozwiązać poprzez zamaskowanie przestrzeni i ułożeni kolców. Natomiast cała elewacja budynku od strony Marca Polo dalej boryka się z problemem. Bardzo przykro, że nie dbają Państwo o warunki sanitarne i epidemiologiczne w sprzedawanych przez siebie budynkach, które dodatkowo sprzedając reklamowali jako budynki o podwyższonym standardzie. Co znajduje się w odchodach gołębich nie będę już wypisywać ponieważ każdy może to sobie sprawdzić w internecie.
Dodatkowo na tarasach znajdujących się na dachach S18-S19 oraz na krawędziach owych daszków, siedzące gołębie oraz inne ptactwo zlatujące się z pobliskich drzew, sra prosto na tarasy mieszkańców z 1 piętra. Na 1 piętrach tarasy są tylko zadaszone częściowo, płytami balkonowymi balkonów kondygnacji wyżej, natomiast pozostała część jest narażona na lecące odchody z 4 piętra. Ludzie latem bali się wypuszczać małe dzieci na taras by nie oberwały taką spadającą niespodzianką. Mieszkańcy pisali do Państwa maile, zarówno na adres rękojmi, jak i bezpośrednio do Pana Kity. Maile były wysyłane także poprzez Zarządce, prosiliśmy o kolce, o zabezpieczenia i jak do tej pory cisza. Minęło pół roku i nadal ignorują Państwo tak poważną sprawę. Mam nadzieję, że mail będzie ten informacją dla Państwa przyszłych klientów jak Państwo podchodzą do swoich błędów wykonawczych, w jakim tempie reagują na zgłaszane sprawy i jaki mają stosunek do swojego klienta.

Z poważaniem

@Tadek100 zachęcamy do przejrzenia Instrukcji użytkowania
mieszkania, w której opisane są zgody i zakazy dotyczące zmian, jakie możecie
Państwo wprowadzać w nieruchomościach wspólnych.


W przypadku budynków M7-M11 po informacje o klimatyzacji
odsyłamy do strony 46, pkt 7 ust 3.Zachęcamy również do zapoznania się z Klubem Klienta Zadomowieni na zadomowieni.pl , gdzie jeden z partnerów udziela do 35% zniżek na urządzenia klimatyzacyjne.

Witam,Chcialbym podpytać Jak wyglada sprawa instalacji klimatyzacji ? Czy może ktoś z mieszkańców polecić  firmę zajmująca się montażem klimatyzacji ? Jakie zgody są wymagane ?Pozdrawiam

@provi83 @chesskiSzanowni Państwo, Niedawno odbyło się w tej sprawie spotkanie pomiędzy Radą Osiedla, która działa w Państwa imieniu, a Prezydentem Miasta – wg naszych informacji ustalenia będą wkrótce opublikowane na stronie swojczyce.pl. Doceniamy Państwa troskę o sprawy związane z zagospodarowaniem przestrzennym okolicy – dziś głos mieszkańców jest niezwykle ważny dla włodarzy miasta, dlatego zachęcamy do zainicjowania spotkań pomiędzy Państwem, urzędem, a właścicielami terenu. Chętnie wesprzemy Państwa podczas tych rozmów swoją obecnością – prosimy informować nas o postępach przez wiadomość prywatną. Zamieszczane na forum zdjęcia mają na celu informowanie naszych klientów o postępach prac na budowie i są tu zamieszczane regularnie kilka razy w miesiącu. ___ @dorwik Prace na terenie rekreacyjnym, na którym zlokalizowane są boiska i urządzenia siłowni zewnętrznej zostały zakończone. Wytyczanie nowych ścieżek na tym terenie nie było przewidziane w projekcie i umowach z mieszkańcami nowych budynków. Teren „parku rekreacyjnego”, o którym Pani pisze nie jest naszą własnością, a jego urządzaniem zajmie się najprawdopodobniej właściciel – Urząd Miasta. W miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego „park rekreacyjny” (ZP-UO) jest on przeznaczony m.in. na zieleń, edukację, żłobki, rekreację. Jesteśmy przekonani, że do czasu jego zagospodarowania mieszkańcy Olimpii Port będą traktować z równą dbałością, co o własny.   Poniżej link do MPZP: http://gis.um.wroc.pl/imap/?locale=pl&gui=classic&sessionID=702333 Granice osiedla Olimpia Port widoczne są na planie sytuacyjnym: https://www.archicom.pl/inwestycje-mieszkaniowe/olimpia-port/lokalizacja/

Chciałabym się dowiedzieć, czy Archicom zamierza w jakiś sposób połączyć nowe budynki (przy boisku) wraz z zaprojektowaną zielenią (parkiem rekreacyjnym) z istniejącym parkiem bliżej sąsiadującego dewelopera ? Z tego co zauważyłam w parku tym są istniejące ścieżki ? czy Archicom zakłada, że nowi mieszkańcy nie mogą z tej części korzystać ? brak ścieżek spowoduje z pewnością  niszczenie zaprojektowanej zieleni ... co będzie wyglądało o wiele gorzej. 

Dziś od rana smród BENZYNY jest nie do wytrzymania, aż zarejestrowałem się na tym forum widząc, że temat jest poruszany i skutecznie maskowany przez serię zdjęć z budowy.  Cały dzień próbuję dobić się telefonicznie  do pani Marii Siwiak  Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska - bezskutecznie.

Rzeczywiście Zdrowe Płuca Wrocławia,  że aż mózg uszkadza.

Panie "Michael", widzę ogromną energię, którą wkłada Pan w opisywanie pożadanego przez Pana stanu, w którym wiele spraw niebędących w bezpośredniej gestii Zarządów jest rozwiązanych podług Pana wizji, choć - jak widać z dyskusji - w kontrze do innych opinii. Proponuję Panu zatem spożytkowanie tego zapału na przygotowanie dla Zarządów analizy obecnej sytuacji pod względem wpływu organizacji ruchu na ulicach Polo i Magellana na wartość nieruchomości/bezpieczeństwo oraz potencjalnych scenariuszy rozwiązania tej sytuacji i ich szacowanego wpływu na wartość nieruchomości/podniesienie komfortu mieszkańców. Jest to osiedle  s p o ł e c z n e,  zatem każdy mieszkaniec ma prawo - i obowiązek - występować z inicjatywami mającymi na celu podniesienie poziomu życia na osiedlu. Dlatego proszę Pana o konkretne ruchy, jeśli ma Pan przeświadczenie, do którego zdoła Pan przekonać reprezentatywną grupę mieszkańców. Zapewniam Pana, że wówczas Zarządy na pewno przyjrzą się Pana inicjatywie. Przy okazji polecam kontakt osobisty z Pana Zarządem zamiast kontaktu elektronicznego na forum. Łączę pozdrowienia! Łukasz Wieloch

Panie "Michael", widzę ogromną energię, którą wkłada Pan w opisywanie pożadanego przez Pana stanu, w którym wiele spraw niebędących w bezpośredniej gestii Zarządów jest rozwiązanych podług Pana wizji, choć - jak widać z dyskusji - w kontrze do innych opinii. Proponuję Panu zatem spożytkowanie tego zapałuna przygotowanie dla Zarządów analizy obecnej sytuacji pod względem wpływu organizacji ruchu na ulicach Polo i Magellana na wartość nieruchomości/bezpieczeństwo oraz potencjalnych scenariuszy rozwiązania tej sytuacji i ich szacowanego wpływu na wartość nieruchomości/podniesienie komfortu mieszkańców. Jest to osiedle  s p o ł e c z n e,  zatem każdy mieszkaniec ma prawo - i obowiązek - występować z inicjatywami mającymi na celu podniesienie poziomu życia na osiedlu. Dlatego proszę Pana o konkretne ruchy, jeśli ma Pan przeświadczenie, do którego zdoła Pan przekonać reprezentatywną grupę mieszkańców. Zapewniam Pana, że wówczas Zarządy na pewno przyjrzą się Pana inicjatywie. Przy okazji polecam kontakt osobisty z Pana Zarządem zamiast kontaktu elektronicznego na forum. Łączę pozdrowienia!

aikon napisał:

Michael napisał:
Dzień dobry, ....

Nie wiem w jakiej rzeczywistości żyjesz, ale tak w skrócie:
- Twoje mieszkanie z pewnością jest teraz warte dużo więcej niż za nie zapłaciłeś kilka lat temu (szczególnie w S6). Nie wiem, czy zwróciłeś uwagę, ale aktualnie nowe mieszkania na Olimpii są droższe średnio o 10-15% na metrze niż 2 lata temu. Dodatkowo cena znacząco wzrosła po deklaracji, że będzie budowany nowy most i linia tramwajowa na Swojczyce.
- nikt (no, poza Tobą...) nie zaobserwował żadnego spadku sprzedaży mieszkań na Olimpii, nie wiem skąd masz te dane. Ale jeśli opierasz się na szacunkach typu: "moi znajomi zrezygnowali z zakupu", no to robisz to bardzo źle. Też znam osoby, które zrezygnowały z Olimpii z różnych powodów, ale równocześnie znam dwa razy tyle osób, które jednak tu mieszkanie zdecydowały się kupić. Ale nasi znajomi to żaden wyznacznik - wystarczy popatrzeć sobie w dane sprzedażowe, którymi Archicom się przecież chwali.
- przerobienie tego kawałka Marca Polo na drogę osiedlową (tzw. strefę zamieszkania) to bardzo dobry pomysł, ale zupełnie nie rozumiem, dlaczego się o to upominasz na forum, zamiast pisać do zarządów wspólnot mieszkaniowych czy rady osiedla. To, że będziesz się tu pienić nie spowoduje, że ktoś postawi nam znak przy drodze.

Dzień dobry, To ja też w skrócie: - nie jesteśmy na "Ty", - odpuszczę sobie złośliwośc względem Pana (choc Pan sobie darować tego nie mógł), bo rozumiem nieszczęsną rolę jaką Pan tu odgrywa. Powiem tylko tyle, że żyję w środowisku głęboko ekonomicznie zorientowanym, - to, że cena urosła to nie za bardzo zasługa ani lokalizacji ani Archicomu tylko tendencji rynkowych, które obserwuje się obecnie w większych miastach Polski. W niektórych nawet dużo silniej. Podejrzewam nawet, że tendencja ta utrzyma się bo rynki finansowe bliskie są przegrzania a nieruchomości to alternatywa dla np. funduszy. - umieściłem swój post tu bo uważam, że jest to sprawa ważna!
Jeśli Zarządy Wspólnot się postarają, może atrakcyjność tej lokalizacji nie spadnie. Dodatkowo dochodzi teraz niespecjalnie przyjemny zapach z okolic składu paliw, stacji benzynowej I zatruwa powietrze całego osiedla.
Pozdrawiam!

aikon napisał:

Michael napisał:
Dzień dobry, ....

Nie wiem w jakiej rzeczywistości żyjesz, ale tak w skrócie:
- Twoje mieszkanie z pewnością jest teraz warte dużo więcej niż za nie zapłaciłeś kilka lat temu (szczególnie w S6). Nie wiem, czy zwróciłeś uwagę, ale aktualnie nowe mieszkania na Olimpii są droższe średnio o 10-15% na metrze niż 2 lata temu. Dodatkowo cena znacząco wzrosła po deklaracji, że będzie budowany nowy most i linia tramwajowa na Swojczyce.
- nikt (no, poza Tobą...) nie zaobserwował żadnego spadku sprzedaży mieszkań na Olimpii, nie wiem skąd masz te dane. Ale jeśli opierasz się na szacunkach typu: "moi znajomi zrezygnowali z zakupu", no to robisz to bardzo źle. Też znam osoby, które zrezygnowały z Olimpii z różnych powodów, ale równocześnie znam dwa razy tyle osób, które jednak tu mieszkanie zdecydowały się kupić. Ale nasi znajomi to żaden wyznacznik - wystarczy popatrzeć sobie w dane sprzedażowe, którymi Archicom się przecież chwali.
- przerobienie tego kawałka Marca Polo na drogę osiedlową (tzw. strefę zamieszkania) to bardzo dobry pomysł, ale zupełnie nie rozumiem, dlaczego się o to upominasz na forum, zamiast pisać do zarządów wspólnot mieszkaniowych czy rady osiedla. To, że będziesz się tu pienić nie spowoduje, że ktoś postawi nam znak przy drodze.

Dzień dobry,To ja też w skrócie:- nie jesteśmy na "Ty",- odpuszczę sobie złośliwośc względem Pana (choc Pan sobie darować tego nie mógł), bo rozumiem nieszczęsną rolę jaką Pan tu odgrywa. Powiem tylko tyle, że żyję w środowisku głęboko ekonomicznie zorientowanym,- to, że cena urosła to nie za bardzo zasługa ani lokalizacji ani Archicomu tylko tendencji rynkowych, które obserwuje się obecnie w większych miastach Polski. W niektórych nawet dużo silniej. Podejrzewam nawet, że tendencja ta utrzyma się bo rynki finansowe bliskie są przegrzania a nieruchomości to alternatywa dla np. funduszy.- umieściłem swój post tu bo uważam, że jest to sprawa ważna!
Jeśli Zarządy Wspólnot się postarają, może atrakcyjność tej lokalizacji nie spadnie. Dodatkowo dochodzi teraz niespecjalnie przyjemny zapach z okolic składu paliw, stacji benzynowej I zatruwa powietrze całego osiedla.
Pozdrawiam!

Nowy artykuł dotyczący [Wrocław] Osiedle "Olimpia Port" [Wrocław] Olimpia Port – słońce, plaża, relaks

Zapraszamy Państwa do Klubu Klienta Zadomowieni! Program to bogata oferta rabatów do 30% na produkty i usługi związane z urządzaniem i aranżacją mieszkania oraz zniżki na kulturę, rekreację, rozrywkę w mieście. Pozyskaliśmy ponad 60 partnerów, a niemal 500 mieszkańców już aktywnie korzysta z dedykowanej oferty naszych Partnerów.  Więcej na zadomowieni.pl

Ogromny wybór mieszkań, dogodna lokalizacja i  własne centrum handlowe: klik

Michael napisał:

Dzień dobry,....

Nie wiem w jakiej rzeczywistości żyjesz, ale tak w skrócie:
- Twoje mieszkanie z pewnością jest teraz warte dużo więcej niż za nie zapłaciłeś kilka lat temu (szczególnie w S6). Nie wiem, czy zwróciłeś uwagę, ale aktualnie nowe mieszkania na Olimpii są droższe średnio o 10-15% na metrze niż 2 lata temu. Dodatkowo cena znacząco wzrosła po deklaracji, że będzie budowany nowy most i linia tramwajowa na Swojczyce.
- nikt (no, poza Tobą...) nie zaobserwował żadnego spadku sprzedaży mieszkań na Olimpii, nie wiem skąd masz te dane. Ale jeśli opierasz się na szacunkach typu: "moi znajomi zrezygnowali z zakupu", no to robisz to bardzo źle. Też znam osoby, które zrezygnowały z Olimpii z różnych powodów, ale równocześnie znam dwa razy tyle osób, które jednak tu mieszkanie zdecydowały się kupić. Ale nasi znajomi to żaden wyznacznik - wystarczy popatrzeć sobie w dane sprzedażowe, którymi Archicom się przecież chwali.
- przerobienie tego kawałka Marca Polo na drogę osiedlową (tzw. strefę zamieszkania) to bardzo dobry pomysł, ale zupełnie nie rozumiem, dlaczego się o to upominasz na forum, zamiast pisać do zarządów wspólnot mieszkaniowych czy rady osiedla. To, że będziesz się tu pienić nie spowoduje, że ktoś postawi nam znak przy drodze.

Warto sprawdzić aktualną ofertę Archicom S.A., deweloper przygotował letnie promocje. :) 

Michael napisał:

Dzień dobry, Wypowiedź przedstawiona przez  Państwa jest szczegółowa ale niepełna i wymijająca. Mnie konkretnie chodzi o rozszerzenie Strefy Zamieszkania o ulice nazwane przez Państwa "osiedlowymi drogami publicznymi". Nie wiem jak często bywają Państwo na osiedlu w godzinach szczytu. Wtedy może moje obawy byłyby bardziej zrozumiałe dla Państwa. Otóż natężenie ruchu w godzinach szczytu przypomina czasem to, które jest na ulicy Swojczyckiej. Ruch ten spowodowany jest w dużej mierze przez samochody przejeżdżające przez nasz osiedle. Kierowcy poirytowani korkiem na Swojczyckiej niejednokrotnie pędzą ulicami Marca Polo a potem Magellana, łamiąc przepiscy, chcąc nadrobić stracony czas (znak ograniczenia jest jeden przy zjeździe w Marco Polo, nie sądzę by ktokolwiek chociażby zerkał na niego).
Co to powoduje: - zmniejszenie bezpieczeństwa w tych częściach osiedla, - kurz, brud, spaliny, hałas w miejscach, które wg Państwa służyć mają rozrywce (i w pełni się z tym zgadzam), - spadek wartośći naszych nieruchomości, -spadek sprzedaży (wiem to z własnego doświadczenia, już chyba o tym wspominałem, że moi znajomi zrezygnowali z zakupu mieszkania w budynku S18-19 właśnie ze względu na ruch na Marca Polo).

Obawa o to, że przez nasze osiedle przebiegać będzie TRANZYT już była zgłaszana na tym forum nie tylko przeze mnie. Stąd moim pomysłem na wyciszenie ulic Marca Polo i Magellana (docelowo wszystkich "osiedlowych drógi publicznych") jest uczynienie z nich Strefy Zamieszkania. Wtedy piesi, rowerzyści, biegający, jeżdżący na rolkach byliby na nich uprzywilejowani i mogli traktować je jak chodnik. To jedyny sposób na zmianę obecnego stanu rzeczy. Postawienie policji po wprowadzeniu tej strefy mogłoby pozwolić kontrolować sytuację i pewnie na początku dać dobrze zarobić "miastu".
Olbrzymie ryzyko niesie za sobą połączenie osiedla z ulicą Chałupniczą.
Dlaczego zwróciłem się do Państwa i do Zarządu jednocześnie. Uważam, że powinno zależeć Państwu na wyglądzie osiedla a ono blaknie. Mieszkam w budynku S6 i widzę co się dzieje. Na sprzedaży też powinno "chyba" Państwu zależeć. A widzę to naprawdę kiepsko za jakiś czas. Nie chcę uprawiać tu jakiegoś demarketingu ale gdzieś "w tyle głowy" pojawia się czasem myśl o tym czy nie sprzedać mieszkania póki jest ono jeszcze warte "może" tyle ile zapłaciłem (jak już mam dzielić się swoimi innymi obawami z Państwem).
Liczyłem na wypowiedź Zarządu na forum ale się nie doczekałem (wiem, że czytają posty) i zamierzam skontaktować się z Nimi bezpośrednio i zaproponować takie rozwiązanie.
Jestem przekonany, że przy użyciu odpowiednich argumentów ... bliskość przedszkola, placu zabaw, terenów spacerowych itp. jesteśmy w stanie uzyskać od gminy akceptację tego pomysłu. Pozdrawiam!



pokaż cały post

Mam nadzieję, że uda nam się coś wywalczyć. Wiele osób z tego co słyszę podziela moje zdanie.
Pozdrawiam!

Dzień dobry, Wypowiedź przedstawiona przez  Państwa jest szczegółowa ale niepełna i wymijająca. Mnie konkretnie chodzi o rozszerzenie Strefy Zamieszkania o ulice nazwane przez Państwa "osiedlowymi drogami publicznymi". Nie wiem jak często bywają Państwo na osiedlu w godzinach szczytu. Wtedy może moje obawy byłyby bardziej zrozumiałe dla Państwa. Otóż natężenie ruchu w godzinach szczytu przypomina czasem to, które jest na ulicy Swojczyckiej. Ruch ten spowodowany jest w dużej mierze przez samochody przejeżdżające przez nasz osiedle. Kierowcy poirytowani korkiem na Swojczyckiej niejednokrotnie pędzą ulicami Marca Polo a potem Magellana, łamiąc przepiscy, chcąc nadrobić stracony czas (znak ograniczenia jest jeden przy zjeździe w Marco Polo, nie sądzę by ktokolwiek chociażby zerkał na niego).
Co to powoduje: - zmniejszenie bezpieczeństwa w tych częściach osiedla, - kurz, brud, spaliny, hałas w miejscach, które wg Państwa służyć mają rozrywce (i w pełni się z tym zgadzam), - spadek wartośći naszych nieruchomości, -spadek sprzedaży (wiem to z własnego doświadczenia, już chyba o tym wspominałem, że moi znajomi zrezygnowali z zakupu mieszkania w budynku S18-19 właśnie ze względu na ruch na Marca Polo).

Obawa o to, że przez nasze osiedle przebiegać będzie TRANZYT już była zgłaszana na tym forum nie tylko przeze mnie. Stąd moim pomysłem na wyciszenie ulic Marca Polo i Magellana (docelowo wszystkich "osiedlowych drógi publicznych") jest uczynienie z nich Strefy Zamieszkania. Wtedy piesi, rowerzyści, biegający, jeżdżący na rolkach byliby na nich uprzywilejowani i mogli traktować je jak chodnik. To jedyny sposób na zmianę obecnego stanu rzeczy. Postawienie policji po wprowadzeniu tej strefy mogłoby pozwolić kontrolować sytuację i pewnie na początku dać dobrze zarobić "miastu".
Olbrzymie ryzyko niesie za sobą połączenie osiedla z ulicą Chałupniczą.
Dlaczego zwróciłem się do Państwa i do Zarządu jednocześnie. Uważam, że powinno zależeć Państwu na wyglądzie osiedla a ono blaknie. Mieszkam w budynku S6 i widzę co się dzieje. Na sprzedaży też powinno "chyba" Państwu zależeć. A widzę to naprawdę kiepsko za jakiś czas. Nie chcę uprawiać tu jakiegoś demarketingu ale gdzieś "w tyle głowy" pojawia się czasem myśl o tym czy nie sprzedać mieszkania póki jest ono jeszcze warte "może" tyle ile zapłaciłem (jak już mam dzielić się swoimi innymi obawami z Państwem).
Liczyłem na wypowiedź Zarządu na forum ale się nie doczekałem (wiem, że czytają posty) i zamierzam skontaktować się z Nimi bezpośrednio i zaproponować takie rozwiązanie.
Jestem przekonany, że przy użyciu odpowiednich argumentów ... bliskość przedszkola, placu zabaw, terenów spacerowych itp. jesteśmy w stanie uzyskać od gminy akceptację tego pomysłu. Pozdrawiam!

@Michael,

Zaskakuje nas Pańska opinia.
Użytkownicy tej przestrzeni cieszą się swobodą jaką daje szeroki chodnik i
tereny nad rzeką. Trakt spacerowy umożliwia również bezpieczną naukę jazdy na
rowerze dla najmłodszych i przestrzeń na spacery rodziców z wózkami. Mieszkańcy
osiedla chętnie z tego korzystają, podobnie jak przyjeżdżający na ten teren
rowerzyści i biegacze. Załączamy zdjęcia, których dodawanie nie jest
zablokowane.

Na terenie osiedla, dla
bezpieczeństwa postawiono znak D-40 – strefa zamieszkania, co wymusza na
kierowcach:

·       
ograniczenie prędkości do 20 km/h.

·       
parkowanie jedynie w miejscach do tego
wyznaczonych.

·       
Zachowanie szczególnej uwagi, choćby przez
brak konieczności oznaczania progów zwalniających

·       
ustąpienie pierwszeństwa wszystkim uczestnikom ruchu drogowego podczas wyjazdu z osiedla

Alejki rozprowadzające ruch po
osiedlu są również zabezpieczone progami zwalniającymi, co pozwala wymusić na
kierujących odpowiednią prędkość.

Na obszarze osiedlowych dróg
publicznych (Polo, Magellana, Kolumba) obowiązuje strefa ograniczonej prędkości
do 30km/h, o czym informuje znak B-43. Dodatkowo zostały zamontowane progi zwalniające.

W naszej opinii takie rozwiązanie
pozwala zachować balans pomiędzy pieszymi, rowerzystami a
kierowcami aut, którzy również mają swoje potrzeby.

Jeżeli zauważa Pan naruszenia
zasad ruchu drogowego prosimy niezwłocznie zgłaszać sprawę policji wraz z
dostarczeniem materiałów, którymi – zgodnie z powyższym - jak Pan już
dysponuje.

Zachęcamy Pana również do
działania – klub mieszkańca jest przestrzenią, w której mógłby Pan zorganizować
spotkanie z sąsiadami i wspólnie omówić tematy związane z zasadami ruchu
drogowego. Takie spotkanie może być początkiem ciekawego projektu, który może
Pan zgłosić np. we Wrocławskim Budżecie Obywatelskim. Na osiedlu mieszkają już
doświadczeni liderzy, którzy z pewnością chętnie podzielą się wiedzą na temat
prowadzenia takiego zadania.

 

Pragniemy Panu również
przypomnieć, że zamieszkanymi budynkami i terenem osiedla (pomiędzy ul. Marca
Polo, K.Kolumba i F.Magellana) zarządzacie Państwo, jako mieszkańcy –
reprezentowani przez Zarządy Wspólnot wspieranie przez Zarządcę Nieruchomości.
Teren bulwaru jest zarządzany przez ZDiUM, który dba o odpowiednie oznakowanie
i bezpieczeństwo na swoim terenie.  Namiary
na Pański Zarząd – znajdzie Pan na tablicy ogłoszeniowej przy
wejściu do budynku. Dane kontaktowe do ZDiUM znajdzie Pan tutaj: http://www.zdium.wroc.pl/