Nowy artykuł dotyczący [Wrocław] Osiedle "Olimpia Port" [Wrocław] Osiedle "Olimpia Port"

AchacyK napisał:
Zazdroszczę sąsiadowi, że ma czas na liczenie samochodów podczas dnia wolnego.  Ja codziennie chodzę na pętlę i z pętli pieszo i jakoś nie widzę ani pędzących samochodów, ani tych tłumów o których mowa. Czasem tylko ciężko przejść obok cystern co parkują przy myjni.
Ostatnio na spotkaniu wspólnoty ktoś wspominał, że rusza nowy lechstarter  - ktoś coś zgłaszał od nas z osiedla albo planuje? 
Z WBO wygrzebałem to i całkiem sporo tego wokół nas, fajnie. https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,84
https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,85
https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,86
https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,168
https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,325

Dzień dobry, Tak się złożyło, że dzień ten musiałem spędzić przy biurku, a umieszczone jest ono tak, że dokładnie widzę to co opisałem. Niestety z otwarciem okna też jest ciężko jeśli ktoś potrzebuje ciszy. Również wolałbym by było inaczej.
Pozdrawiam!

Zazdroszczę sąsiadowi, że ma czas na liczenie samochodów podczas dnia wolnego.  Ja codziennie chodzę na pętlę i z pętli pieszo i jakoś nie widzę ani pędzących samochodów, ani tych tłumów o których mowa. Czasem tylko ciężko przejść obok cystern co parkują przy myjni.
Ostatnio na spotkaniu wspólnoty ktoś wspominał, że rusza nowy lechstarter  - ktoś coś zgłaszał od nas z osiedla albo planuje? 
Z WBO wygrzebałem to i całkiem sporo tego wokół nas, fajnie. https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,84
https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,85
https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,86
https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,168
https://www.wroclaw.pl/budzet-obywatelski-wroclaw/wbo2016/projekty-2017/projekt,id,325

Dzień dobry
obecnie mieszkam na Strachocinie i wkrótce przeprowadzę się na Olimpię. Codziennie obserwuję "dziki objazd" zaczynający się od ulicy Narciarskiej osiedlowymi uliczkami w wykonaniu głównie osób spoza Wrocławia. Na osiedlowych uliczkach takich jak Mikołowska a nierzadko dalej tworzy się zwyczajnie korek. Jak jest luźniej, śpieszący się bardziej przekraczają prędkość dwukrotnie. Do tego trąbienie i zwyczajne chamstwo drogowe. Kilka lat temu taka sytuacja wymusiła na mieszkańcach ulicy Włościańskiej postawienie słupków czyniąc z niej ślepą. 
Z całym szacunkiem ale twierdzenie, że połączenie Chałupniczej z Magellana jest "zwiększeniem dostępności komunikacyjnej" jest kompletnym brakiem znajomości sytuacji. Skutkiem będzie zapchanie Olimpii i znaczący spadek atrakcyjności (wartości) osiedla - coś co dzisiaj odczuwamy na Strachocinie. Dlatego uważam, że Archicom powinien zasugerować miastu takie rozwiązanie komunikacyjne, które taki tranzyt uniemożliwi albo odstąpienie od pomysłu budowy tego łącznika. 
Co do zakazu wjazdu dla samochodów ciężarowych jest to praktycznie niemożliwe do wyegzekwowania. Kierowcy nic sobie z tego nie robią.
Pozdrawiam  

Na Marca Polo ruch uliczny nie różni się już specjalnie od ruchu na Swojczyckiej. Dla samochodów dostawczych jest to już skrót standardowy niezależny od sytuacji na Swojczyckiej. Mam dziś dzień wolny I z moich obserwacji wynika, ze przejeżdża tędy kilkaset samochodów dziennie (40 procent to samochody dostawcze). Ulicą przejechały dziś też przynamniej cztery TIR'y i traktor (tych nie udało się nie usłyszeć nawet przez zamknięte okna). To w skrócie relacja z "oazy spokoju". Pozdrawiam,

2/2/2017

Archicom: Z zakulisowych informacji wiem, że podczas jednego ze spotkań zostało ustalone, że miasto wybuduje stację roweru miejskiego na Strachocinie, a Archicom zasponsoruje kolejną stację na naszym osiedlu. Stacja na Strachocinie już jakiś czas stoi, a na Olimpia Port nie ma żadnej stacji. Tak więc chciałbym wiedzieć czy podobnie jak niektórzy porządni deweloperzy we Wrocławiu Archicom również zamierza zasponsorować stację roweru na naszym już dość dużym (społecznym) osiedlu? Jeżeli tak to kiedy się pojawi?

Zapraszamy na Dni Otwarte Inwestycji.Szczegóły na naszej stronie www:http://www.archicom.pl/tydzien-dni-otwartych/

Archicom napisał:

@Adam Ząbkowski Informacja została przekazana wykonawcy. @Norman Wykonawcę zobowiązujemy do gruntowania ścian w pierwszej kolejności, a następnie do malowania. Informacji o mieszaniu farby z gruntem nie potwierdzamy. W przypadku zaobserwowania pojawiających się bąbli lub łuszczenia się farby zalecamy zgłaszanie takiej usterki na rekojmia_budowlana@archicom.pl zgodnie z procedurą opisaną w instrukcji użytkowania mieszkania. Pragniemy zaznaczyć, że należy to zrobić przed rozpoczęciem prac wykończeniowych w mieszkaniu. Zalecamy Państwu przed przystąpieniem do prac wykończeniowych przygotowanie ścian do prac – wytarcie i osuszenie ich. Tak przygotowane ściany należy zagruntować i czekać na wyschnięcie gruntu. W tym czasie należy wietrzyć pomieszczenie – a nie, jak często ma to miejsce – szczelnie zalepiać folią szyby. Dopiero po wyschnięciu gruntu należy kłaść pierwszą warstwę farby. Po położeniu odczekać do wysuszenia i pamiętać o wietrzeniu pomieszczenia. Suchą ścianę następnie pomalować po raz drugi i poczekać do wysuszenia (wietrzyć pomieszczenie). Prosimy zwrócić na to uwagę Państwa ekipom wykończeniowym.

Dziękuję za odpowiedź.
Problem z łuszczeniem się ścian uwidacznia się po rozpoczęciu malowania (na etapie wykańczania mieszakania). Jak rozumiem nie ma zatem możliwości zgłoszenia tej usterki.
Co do przygotowania ścian to w moim przypadku ściany zostały przetarte, zagruntowane. Nawiewniki są cały czas w pozycji otwartej przy włączonym ogrzewaniu. Nie zalepiam wentylacji folią jak to Państwo sugerują. Generalnie ściany były i są suche. Jeszcze raz dziękuję za odpowiedź ale takie rzeczy są oczywiste.
Mnie osobiście przedstawiciel Archicomu poinformował, że ściany należy zeszlifować maszynowo przed malowaniem czego ja nie zrobiłem. Jak rozumiem nie jest to oficjalne zalecenie Archicomu.
Pozdrawiam

@Adam Ząbkowski Informacja została przekazana wykonawcy.

@Norman Wykonawcę zobowiązujemy do gruntowania ścian w pierwszej
kolejności, a następnie do malowania. Informacji o mieszaniu farby z gruntem nie
potwierdzamy.

W przypadku zaobserwowania pojawiających się bąbli lub
łuszczenia się farby zalecamy zgłaszanie takiej usterki na rekojmia_budowlana@archicom.pl zgodnie z
procedurą opisaną w instrukcji użytkowania mieszkania. Pragniemy zaznaczyć, że
należy to zrobić przed rozpoczęciem prac wykończeniowych w mieszkaniu.

Zalecamy Państwu przed przystąpieniem do prac wykończeniowych
przygotowanie ścian do prac – wytarcie i osuszenie ich. Tak przygotowane ściany
należy zagruntować i czekać na wyschnięcie gruntu. W tym czasie należy wietrzyć
pomieszczenie – a nie, jak często ma to miejsce – szczelnie zalepiać folią
szyby. Dopiero po wyschnięciu gruntu należy kłaść pierwszą warstwę farby. Po
położeniu odczekać do wysuszenia i pamiętać o wietrzeniu pomieszczenia. Suchą
ścianę następnie pomalować po raz drugi i poczekać do wysuszenia (wietrzyć
pomieszczenie).

Prosimy zwrócić na to uwagę Państwa ekipom wykończeniowym.

aikon napisał:

O 16:30 to ja jestem w pracy, więc mnie to tam nie przeszkadza...

Nie będę tej wypowiedzi komentował. Uśmiechnę się tylko (tego uśmiechu brakowało tym paniom, może bały się o dziecko albo otworzyć usta by nie wdychać spalin). Podziękuję również Panu za pewnie nieświadomie oddaną przysługę.A Archicom i zarząd nadal proszę o reakcje w tej sprawie.Dziękuję i pozdrawiam!

Drogi Archicomie.Od kilku tygodni wasz wykonawca nowych budynków regularnie wylewa jakieś ścieki do parku, który graniczy z osiedlem Nowy Port.Proszę o zdyscyplinowanie wykonawcy. W przeciwnym razie sprawa zostanie zgłoszona do powiatowego nadzoru budowlanego.

Dzień dobry,
jestem świeżo po odbiorze mieszkania na osiedlu Olimpia Port. Chciałem poruszyć temat malowania ścian. Jak dowiedziałem się od wykonawców, którzy wykańczali inne mieszkania na Olimpii oraz z facebookowej grupy jest to na Olimpii "temat rzeka". Klient odbiera mieszkanie pomalowane przez dewelopera akrylem. Odnoszę się tutaj do występowania bąbli i łuszczenia się farby dewelopera po pokryciu jej kolejną warstwą. 
U mnie akryl dewelopera pokryto farbą lateksową. W mojej ocenia nie powinno to stanowić problemu. W wielu miejscach pojawiły się bąble jak na zdjęciu. Od ściany odchodzi lateks z akrylem od ściany a nie sam lateks. 
Pan z Archikomu zalecił mi telefonicznie, że przed nałożeniem farby lateksowej należało ściany przeszlifować maszyną, zagruntować i pomalować. W sytuacji kiedy 80% farb w sklepach to farby lateksowe takie zalecenie wydaje mi się co najmniej absurdalne. Ponadto na forum swoje problemu ujawniają osoby, które taką procedurę zastosowały i mimo wszystko pojawiają się opisane problemy.
Ponadto dochodzą głosy od mieszkańców, że w przypływie szczerości panowie z budowy przyznali się, że grunt był mieszany z farbą i nakładany natryskowo. Gdyby to okazało się prawdą to jest skandal i całkowity brak zrozumienia do czego służy grunt. Uniemożliwia to właściwie położenie kolejnej warstwy farby.
Mam dwa pytania do przedstawiciela Archikomu: 1. Jaka jest oficjalna instrukcja dotycząca malowania ścian w mieszkanie w stanie deweloperskim (pokrytych akrylem)? 2. Czy prawdą jest, że technologia malowania polegała na zmieszaniu farby z gruntem?
PS Post piszę z myślą o przyszłych kupujących: w zmianach aranżacyjnych wyraźnie zaznaczcie, żeby ściany nie były ani malowane ani gruntowane bo więcej z tego problemu niż pożytku.

Z wyrazami szacunku  

O 16:30 to ja jestem w pracy, więc mnie to tam nie przeszkadza...

Michael napisał:

 Dzień dobry, Po pierwsze. Najpierw odniosę się do zmiany wizerunku osiedla. Posłużę się cytatem z Państwa strony. "Olimpia Port to osiedle dla ludzi, którzy poza mieszkaniem poszukują SPOKOJNEJ życiowej przystani ...". Czy te słowa są, będą aktualne przy nasilonym ruchu przez osiedle? W moim przekonaniu nie.
Po drugie. Tu również cytat tym razem z Państwa powyższej wypowiedzi. "Na obszarze Olimpii Port nie przewidujemy wzrostu ruchu pojazdów ciężarowych w związku z planowanymi inwestycjami drogowymi". Na jakiej podstawie formułują Państwo coś takiego? Na planach Archicomu czy też firm przewozowych? Na statystykach, czy dobrej woli a może obietnicy poszczególnych kierowców? Nikt tego nie wyegzekwuje jeśli nie będą tworzone zasady. Zasady tworzy "miasto" ale można na nie wpływać. I proszę nie sugerować indywidualnego chodzenia do urzędu. Reprezentantem naszym powinien być Zarząd. A ten wpisy też czyta (choc podobno od czasu do czasu tylko, ale prędzej czy później przeczyta). Proszę więc o reakcję Zarządu w zadbaniu o hygienę, spokój i dobry wizerunek osiedla. I jest to również w głębokim interesie Archicomu, jeśli chce utrzymywać ceny mieszkań i wielkość sprzedaży. Liczyłem na partnerski dialog a otrzymałem urzędniczo-PRowską notkę. A tak przy okazji. Gdzie można znaleźć sprawozdanie z prac Zarządu? Plany i ich realizację. Nie miałem dotąd czasu zainteresować się tym a to aż się prosi o uwagę. Dziękuję i pozdrawiam!



Dzień dobry,

Czy mógłbym prosić zarówno Zarząd jak i Archicom o
podjęcie jakikolwiek działań by zmienić ten stan rzeczy. Bo akceptowanie go
jest z punktu widzenia przedsiębiorczości strzelaniem sobie w kolano.

Wstawiane są zdjęcia z budowy robione w weekend gdy ruch
jest niewielki. Prawdziwy obraz osiedla jest w tygodniu. Widziałem dziś o
godzonie 16.30 dwie kobiety z wózkami i jednym dzieckiem biegającym obok
gdy na Marca Polo jechał sznur samochodów, jeden, za drugim, przynajmniej
piętnastu. To są zdjęcia z osiedla. Relaks tych pań i ich dzieci bezcenny. To się nadaje na
artykuł do gazety!

 

Pozdrawiam!





pokaż cały post

Można wiedzieć o której godzinie zostały zrobione zdjęcia? Z góry dziękuję.

12/01/17

Archicom napisał:

@adam przejazd tym skrótem zostaje zamknięty od dziś. Teren działki przeznaczonej pod nową część osiedla Olimpia Port jest własnością Grupy Archicom i nie zapewnia dojazdu do Państwa nieruchomości. Prosimy o wybieranie trasy wzdłuż ul. Swojczyckiej, która jest terenem publicznym. Docelowo ul. Chałupnicza będzie w całości drogą publiczną –informacji na temat sposobu i czasu realizacji łącznika pomiędzy obecną ul Chałupniczą a ul.Magellana udzieli Państwu ZDIUM. @Michael Nie planujemy zmiany wizerunku osiedla – Olimpia Port pozostaje osiedlem społecznym wśród zieleni z bogatą ofertą spędzania wolnego czasu. Informacje o przebiegu dróg publicznych są zawarte w obowiązującym planie miejscowym i klienci są o tym fakcie informowani. Przebieg tych dróg jest planowany przez Biuro Rozwoju Wrocławia w Miejscowych Planach Zagospodarowania Przestrzennego. Zwiększenie dostępności komunikacyjnej nie powinno spowodować spadku wartości nieruchomości. Ruch tranzytowy pojazdów ciężarowych we Wrocławiu jest możliwy jedynie określonymi trasami i w określonych godzinach. Na obszarze Olimpii Port nie przewidujemy wzrostu ruchu pojazdów ciężarowych w związku z planowanymi inwestycjami drogowymi. Warto również pamiętać, że podczas przebudowy ul.Magellana zostaną zamontowane np. progi zwalniające. https://www.facebook.com/zdium/photos/a.1438073546496523.1073741827.1438047696499108/1623502577953618/?type=3&theater
Więcej o zasadach wjazdu do Wrocławia pojazdów ciężarowych: http://bip.um.wroc.pl/uploads/files/WIM_aktualna_mapka_stref_ograniczenia_ruchu_dla_pojazdow_pow_12t_i_18t.pdf Rada Osiedla jest również w kontakcie z Inspektoratem Transportu Drogowego w kontekście ruchu samochodów ciężarowych w tej części Wrocławia: http://swojczyce.pl/korespondencja/506-odpowiedz-z-inspekcji-transportu-drogowego

Dzień dobry,Po pierwsze. Najpierw odniosę się do zmiany wizerunku osiedla. Posłużę się cytatem z Państwa strony."Olimpia Port to osiedle dla ludzi, którzy poza mieszkaniem poszukują SPOKOJNEJ życiowej przystani ...". Czy te słowa są, będą aktualne przy nasilonym ruchu przez osiedle? W moim przekonaniu nie.
Po drugie. Tu również cytat tym razem z Państwa powyższej wypowiedzi. "Na obszarze Olimpii Port nie przewidujemy wzrostu ruchu pojazdów ciężarowych w związku z planowanymi inwestycjami drogowymi". Na jakiej podstawie formułują Państwo coś takiego? Na planach Archicomu czy też firm przewozowych? Na statystykach, czy dobrej woli a może obietnicy poszczególnych kierowców? Nikt tego nie wyegzekwuje jeśli nie będą tworzone zasady. Zasady tworzy "miasto" ale można na nie wpływać. I proszę nie sugerować indywidualnego chodzenia do urzędu. Reprezentantem naszym powinien być Zarząd. A ten wpisy też czyta (choc podobno od czasu do czasu tylko, ale prędzej czy później przeczyta). Proszę więc o reakcję Zarządu w zadbaniu o hygienę, spokój i dobry wizerunek osiedla. I jest to również w głębokim interesie Archicomu, jeśli chce utrzymywać ceny mieszkań i wielkość sprzedaży.Liczyłem na partnerski dialog a otrzymałem urzędniczo-PRowską notkę.A tak przy okazji. Gdzie można znaleźć sprawozdanie z prac Zarządu? Plany i ich realizację. Nie miałem dotąd czasu zainteresować się tym a to aż się prosi o uwagę.Dziękuję i pozdrawiam!

Michael napisał:

To jest droga publiczna. Nie ma możliwości ograniczenia jej użytkowania do naszych mieszkańców. Droga ta ma już ograniczenie do 30km/h, ale nawet nasi mieszkańcy go nie przestrzegają (na całym naszym osiedlu) i to jest główny problem. Nie ma też żadnych kontroli motywujących kierowców do przestrzegania tych przepisów.
Jedyne co można zrobić w tym przypadku: 1) zrobić wyniesione skrzyżowanie Kolumba/Marco Polo. Na skrzyżowaniu Marco Polo/Magellana już jest zaplanowane takie wyniesienie 2) dodać bardziej efektywne progi zwalniające: przed ścieżką z parku i na Kolumba. Na Magellana mają być już dodane przy zapowiedzianym remoncie. 3) wprowadzić zakaz postoju (Albo nawet zatrzymywania się) na chodniku na bulwarze jak i wzdłuż Marco Polo (bo te ciężarówki przy myjni nawet uniemożliwiają skorzystać z bardzo wąskiego chodnika) 4) wprowadzić zakaz wjazdu dla pojazdów powyżej 3,5t (albo inny rozsądny tonaż)

Dzień dobry, Dziękuję za odpowiedź. Warto również pomyśleć o przejściach dla pieszych między osiedlem a bulwarem. W przypadku potrącenia kogoś przez samochód przyjamniej będzie to wina kierowcy a nie pieszego. Czy prace odnośnie zakazu parkowania i bardziej efektywnych progów zwalniających zostały już zainicjowane? Pozdrawiam!
Dzień dobry,Czy Zarząd pracuje nad przynajmniej zakazem postoju na bulwarze? Czy tylko ja widzę, że to miejsce traci jakikolwiek blask?Proszę o reakcję.
Pozdrawiam!

[/quote:397547]

Nowy artykuł dotyczący [Wrocław] Osiedle "Olimpia Port" [Wrocław] Zobacz, jak idzie budowa Olimpii Port

Archicom: jak to jest, że każdy z odcinków pieszo-rowerowej autostrady od parku do Magellana jest zupełnie inny? Na początku razem z I i II etapem został wybudowany prosty jednokolorowy chodnik. później jak przedłużono go trochę, to ktoś kto miał fantazję dodał czarną granicę chodnika, a teraz jak jest robiony ostatni etap to zostało to podzielone na część dla rowerów i pieszych... Wygląda to tragicznie... Państwo nie uczestniczyli w projektowaniu tej części osiedla?