Ryanair zainwestuje 1,1 miliarda dolarów w Gdańsku i Poznaniu. Powstanie 15 nowych tras na zimę 2026 r.

Irlandzkie linie lotnicze Ryanair ogłosiły rekordowy rozkład lotów na sezon zimowy 2026 roku dla portów lotniczych w Gdańsku i Poznaniu. Przewoźnik zainwestuje w obu bazach łącznie 1,1 miliarda dolarów, zwiększając liczbę stacjonujących tam samolotów do jedenastu. Inwestycja przełoży się na uruchomienie 15 nowych tras i udostępnienie ponad 2,1 miliona miejsc dla pasażerów.

W Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku przewoźnik ulokuje sześć samolotów, czyli o dwa więcej niż w poprzednim sezonie zimowym, co oznacza inwestycję na poziomie 600 milionów dolarów. Z kolei na poznańskiej Ławicy stacjonować będzie piąty samolot, a wartość inwestycji w tym regionie wyniesie 500 milionów dolarów. Nowe harmonogramy lotów wejdą w życie wraz z rozpoczęciem sezonu zimowego pod koniec października 2026 roku.

Zimowa siatka połączeń z Gdańska obejmie 37 tras, w tym 11 nowych kierunków, takich jak Agadir, Budapeszt, Katania, Liverpool, Madryt, Mediolan-Malpensa, Porto, Bukareszt, Palermo, Tirana oraz Turyn. Dodatkowo linia zwiększy częstotliwość rejsów na 9 dotychczasowych trasach, m.in. do Alicante, Edynburga, Malagi i na Maltę. Gdańska baza zaoferuje około 1,3 miliona miejsc pasażerskich, co stanowi wzrost o 300 tysięcy w porównaniu do ubiegłego roku. W Poznaniu zaplanowano łącznie 26 tras, w tym 4 nowe połączenia do Barcelony, Porto, Shannon i Tirany. Częstotliwość lotów wzrośnie tam na 10 popularnych kierunkach, w tym do Alicante, Walencji, Palermo oraz na Maltę, co da łącznie ponad 800 tysięcy miejsc (wzrost o 12 procent).

Rozwój baz lotniczych bezpośrednio wpływa na lokalną infrastrukturę komercyjną oraz rynek hotelarski w województwach pomorskim i wielkopolskim. Zwiększenie ruchu pasażerskiego o kilkaset tysięcy osób rocznie generuje dodatkowy popyt na usługi noclegowe, gastronomiczne oraz transportowe w aglomeracji trójmiejskiej i poznańskiej, co bezpośrednio stymuluje rynek nieruchomości komercyjnych w sąsiedztwie lotnisk. Port Lotniczy Gdańsk szacuje, że dzięki nowym połączeniom obsłuży rocznie ponad 3 miliony podróżnych Ryanair. Z kolei Port Lotniczy Poznań-Ławica, dzięki rozbudowie siatki, zakłada wzrost rocznego ruchu obsługiwanego przez tego przewoźnika do poziomu ponad 2,2 miliona pasażerów.

Przewoźnik planuje sukcesywne uruchamianie sprzedaży biletów na poszczególne połączenia z zimowego rozkładu 2026 roku. Kolejnym krokiem w realizacji inwestycji będzie relokacja dodatkowych maszyn do baz w Gdańsku i Poznaniu, która nastąpi przed oficjalnym startem zimowej siatki połączeń.

Fot. Ryanair