To już szósty etap rozbudowy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Tym razem powstanie nowoczesne zaplecze techniczne na Karolewie.

Od początku roku ruszył szumnie zapowiadany program „Mieszkanie dla Młodych”. Niestety, nie we wszys...

Warszawski deweloper uruchomił nowy projekt na terenie dzielnicy Praga. Nowe Osiedle Verba dostarczy...

Matexi Polska rozszerza ofertę mieszkań w segmencie premium o elegancki, wykończony w wysokim standa...

Pięć firm złożyło oferty na rozbiórkę kładki nad aleją Jana III Sobieskiego. Prace spowodują utrudni...

Regus, globalny lider rozwiązań z obszaru elastycznego miejsca pracy, zawarł nową umowę najmu na war...

Obecnie przy alei Aleksandra Brücknera 25-43 znajdują się takie sklepy jak Forte, Jysk, czy Vox. W i...

Obszar pomiędzy aleją Kasprowicza i ulicą Berenta ma przejść gruntowną rewitalizację w ramach trzech...

Pusty, XIX-wieczny budynek przy alei Jana Matejki miał już przejść w prywatne ręce, jednak nie zgłos...

Wiemy już jak ma wyglądać nowy dom studencki, który zostanie wybudowany w miejscu odkrytego, przedwo...

Na przedłużenie umów najmu w dwóch dużych biurowcach w Krakowie zdecydowały się dwie obecne od kilku...

Globe Trade Centre chciał przed kilkunastu laty zbudować na granicy Krzyków i Partynic kompleks biur...

Trwa budowa nowej siedziby sądu rejonowego Wrocław-Fabryczna przy ul. Świebodzkiej. Stawia ją Skansk...

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Na początku czerwca Galeria Metro BIS wzbogaciła się o włoską restaurację serwującą makarony. „Pasta...

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.