Wraz z końcem czerwca dobiegła końca rozbudowa opolskiej filharmonii imienia Józefa Elsnera znajdują...

Zarząd niemieckiej Grupy TechniSat podjął decyzję o rozwoju działu usług montażu elektronicznego w z...

Mieszkańcy Maślic domagają się od magistratu remontu ulicy Brodzkiej, a także budowy wzdłuż drogi ch...

Boomu inwestycyjnego na wrocławskich Maślicach ciąg dalszy. 9 marca prezydent Wrocławia wydał decyzj...

Firma TEREZ Performance Polymers, zajmująca się produkcją tworzyw konstrukcyjnych, wynajęła ponad 50...

Po czterech miesiącach od rozpoczęcia prac generalny wykonawca inwestycji, firma Atlas Ward Polska z...

W Warszawie przy ul. Poleczki 32 na Ursynowie powstaje nowy czteropiętrowy budynek usługowo-biurowy...

Firma EcoBike ma swoja siedzibę przy ul. Wschodniej w Źródłach (gm. Miękinia), gdzie przeniosła się...

Jakie są perspektywy rynku nowych mieszkań w okresie najbliższych 2-3 lat? Jakie zmiany będziemy na nim obserwować? Które lokalizacje mają największy potencjał do rozwoju inwestycji? Jak będzie kształtował się popyt? Jakie czynniki będą miały największy wpływ na sektor? Sondę przygotował serwis nieruchomości dompress.pl.

Pozycję Służewca, dotąd najlepszej warszawskiej lokalizacji biurowej, przejmuje Wola. Do nowego cent...

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.

Sieć Bricomarché, należąca do Grupy Muszkieterów, podsumowuje 25 lat działalności w Polsce i zapowiada przyspieszenie rozwoju. Do 2030 roku planuje podwojenie obrotów, zdobycie 20 proc. udziału w rynku „dom i ogród” oraz rozbudowę sieci do 400 sklepów.

Nowy zakład, zlokalizowany na terenie obecnych zakładów Winkelmann Automotive w Legnicy, przy ul. Jaworzyńskiej 305, będzie produkował śruby fundamentowe, które mają szerokie zastosowanie w branży budowlanej. Firma planuje zainwestować minimum 30 mln zł. Dzięki inwestycji powstanie wiele nowych miejsc pracy.

GoldenPeaks Capital, spółka specjalizująca się w budowie i eksploatacji systemów solarnych, z silnym naciskiem na Europę Wschodnią, w ciągu najbliższych 6 miesięcy przejmie ponad 1GW projektów solarnych w Polsce.

W Siechnicach pod Wrocławiem trwa realizacja budowy nowej elektrociepłowni – priorytetowej inwestycji Zespołu Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA, należącego do PGE Energia Ciepła z Grupy PGE.

10 maja 2023 r. spółka P.A. NOVA S.A. ogłosiła sprzedaż obiektu o powierzchni niespełna 11 000 metrów kwadratowych, w którym funkcjonuje market remontowo-budowlany Castorama. Transakcja została sfinalizowana 26 kwietnia 2023 roku, co potwierdza podpisanie aktu sprzedaży.

Grupa Muszkieterów, odpowiedzialna za rozwój sieci supermarketów spożywczych Intermarché oraz sklepów typu „dom i ogród” Bricomarché, podpisała umowę najmu w GLP Poznań I Logistics Centre na kolejną dekadę. Sieci handlowe korzystają tutaj z 82 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni magazynowej i biurowej.

Pierwsza duża farma fotowoltaiczna, która będzie produkować energię elektryczną dla Łodzi może powstać przy ulicy Brzezińskiej. Zakończono analizy techniczne dla obszaru pomiędzy ulicami Olkulską i Listopadową. Według wstępnych szacunków farma może w ciągu 25 lat pozwolić na zaoszczędzenie połowy obecnego budżetu Łodzi, czyli niemal 3 miliardów złotych!

Kolejny polski producent okien z PCW i aluminium inwestuje w swój rozwój. Firma Monolit kontynuuje działalność inwestycyjną. Obecnie buduje halę produkcyjną w zakładzie produkcyjnym zlokalizowanym w Zambrowie, w województwie podlaskim.

Podróżni na przystankach w Zelczynie i Jaśkowicach korzystają z wygodniejszych peronów. Pomiędzy Podborami Skawińskimi a Brzeźnicą podciągi jadą po wyregulowanych torach. Prace o wartości przeszło 14 mln zł, finansowane ze środków budżetowych, poprawiły komfort przejazdu z Krakowa do Oświęcimia.