Mija rok od rozpoczęcia budowy południowej obwodnicy Oświęcimia. Na ponad 9-kilometrowej trasie budowy nowego przebiegu drogi krajowej nr 44 powstają m.in. trzy mosty, przejazd pod torami kolejowymi i pięć rond. Inwestycja jest realizowana w sąsiedztwie byłego nazistowskiego niemieckiego obozu koncentracyjnego i zagłady Auschwitz-Birkenau.

W województwie podlaskim, w miejscowości Wasilków k. Białegostoku do 2027 roku ma powstać Centrum Sztuki i Nauki o Drewnie Xylopolis. Zaprezentowano koncepcję architektoniczną budynku i jego otoczenia. Budynek jest symbolicznym przeniesieniem Pawilonu Polski z EXPO 2020 do województwa podlaskiego, a za jego koncepcją stoi ta sama pracownia – WXCA.

Przy ul. Moniuszki 4A ruszyła długo wyczekiwana metamorfoza jednego z najbardziej rozpoznawalnych budynków w centrum Łodzi. Modernistyczny gmach YMCA zyskuje odświeżoną elewację od strony ulic Hotelowej i Traugutta. Ale to dopiero początek zmian.

Jeden z największych inwestorów w Polsce - Cavatina Group - jeszcze w tym roku zamierza przeznaczyć 150 mln zł na zakup działek pod inwestycje w Warszawie, Krakowie i Trójmieście. Spółka planuje dalszy rozwój swojego portfolio projektów mieszkaniowych prowadzonych w ramach Resi Capital.

MPK Kraków przygotowuje się do zakończenia procesu montowania systemów chłodzących w 50 wagonach NGT6 Bombardiera, które nie były w nią fabrycznie wyposażone.

Mieszkańcy stolicy Podlasia zyskają lepsze możliwości podróży w kierunku Warszawy, Ełku i Bielska Podlaskiego. Na nowym przystanku Białystok Zielone Wzgórza otwarty zostanie pierwszy peron, a pasażerowie skorzystają z niego od 3 września. Pozytywne efekty inwestycji Rail Baltica będą też na stacji Białystok. Warta 3,4 mld zł modernizacja odcinka Czyżew – Białystok jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Mieszkańcy Niepołomic dojadą pociągiem do Krakowa. Szybciej pojedziemy koleją z Olkusza do stolicy Małopolski. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z Urzędem Marszałkowskim Województwa Małopolskiego na realizację inwestycji z rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.” Szacunkowa wartość tych projektów to ponad 500 mln zł.

PKP PLK S.A. toruje dwutorową jazdę między Poznaniem a Piłą – w Obornikach, na ważnym odcinku trasy kolejowej, wybuduje drugi tor i dodatkową „nitkę” mostu na Warcie. W efekcie zwiększy się długość dwutorowego odcinka aż o blisko 10%, co przełoży się na dogodniejsze podróże regionalne i dalekobieżne. Właśnie podpisano umowę na realizację inwestycji za ok. 100 mln zł (netto) z KPO. Ma się zakończyć w II poł. 2026 r.