W Emilianowie, na południe od Bydgoszczy, w miejscu gdzie DK10 i przyszła droga ekspresowa S10 krzyżuje się z kluczową dla kolejowej infrastruktury kraju magistralą Śląsk – Gdynia planowany jest od wielu lat tzw. suchy port, czyli nowoczesny kolejowo-drogowy terminal przeładunkowy. Inwestycja ta ma w zamierzeniach wzmocnić potencjał przeładunkowy polskich portów z Gdynią na czele, unowocześni logistykę – zwłaszcza produktów rolno-spożywczych i może w przyszłości stać się jednym z zamachowych kół kujawsko-pomorskiego biznesu.

W Polsce powstanie kolejne wielkie data center (centrum danych). Tym razem w województwie wielkopolskim. Data Center Konin, który będzie jednym z najważniejszych projektów infrastruktury cyfrowej w Polsce. Wartość inwestycji sięga 3 mld euro, a jeszcze w tym miesiącu projekt ma uzyskać pozwolenie na budowę. Inwestycja w Koninie ma docelowo osiągnąć ponad 260 MW mocy IT, co plasuje ją wśród największych projektów AI‑ready w regionie.

Przy działającym już zakładzie produkcyjnym PepsiCo w Michrowie (powiat grójecki, gmina Pniewy) pod Warszawą powstaje nowoczesny magazyn wysokiego składowania, który ma całkowicie odmienić logistykę firmy w Polsce. To właśnie stąd do sklepów trafiają takie marki jak Pepsi, Mirinda czy Lipton Ice Tea, a nowa inwestycja ma znacząco zwiększyć możliwości operacyjne fabryki. Obiekt zostanie połączony z zakładem 220‑metrowym mostem logistycznym, który umożliwi w pełni zautomatyzowany przepływ towarów. Łączny koszt inwestycji to 50 milionów dolarów.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, które zarządza portem lotniczym Katowice, zamierza ogłosić przetarg na budowę nowego węzła towarowo-paliwowego z bocznicą kolejową o cywilno-wojskowym zastosowaniu. Budowa węzła będzie możliwa dzięki odbudowaniu kosztem ponad 800 mln zł przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe linii nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie. Od niedzieli jeżdżą nią pociągi Kolei Śląskich relacji Tarnowskie Góry – Częstochowa, zapewniając dojazd koleją m.in. do lotniska Katowice.

Gigainwestycja kolejowa w Łodzi – tunel średnicowy łączący stacje Fabryczna, Kaliska i Żabieniec – od ponad roku stoi w miejscu. Powodem jest częściowe zawalenie kamienicy nad maszyną TBM „Katarzyna” i kolejne osunięcia gruntu. PKP PLK zapowiada negocjacje z mieszkańcami kamienicy przy al. 1 Maja 21. Bez ich zgody maszyna nie ruszy, a koszty inwestycji rosną z miesiąca na miesiąc.

Trwa rewitalizacja kolejnej, zamkniętej od wielu lat linii kolejowej w województwie dolnośląskim. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) remontuje i przywraca do ruchu pasażerskiego kolejny fragment linii kolejowej nr 308, z Mysłakowic do Kowar. To pierwszy krok na drodze do przywrócenia połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry przez Ogorzelec.

Prywatna sieć 5G, drony i cyfrowy bliźniak pomogą służbom szybciej oceniać zagrożenie i podejmować decyzje. System „Świetlik” opracują wspólnie naukowcy z PWr i WAT oraz specjaliści z firmy Innergo Systems.

W Bielsku‑Białej rusza kluczowy etap jednej z największych inwestycji drogowych w historii miasta. Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na wykonawcę pierwszego odcinka śródmiejskiej obwodnicy, który ma zostać zrealizowany w ciągu 20 miesięcy. To fragment, który nie tylko przetnie miasto nowym korytarzem komunikacyjnym, ale także poprowadzi ruch pod ziemią i nad wodą.

Koleje Śląskie uruchamiają inwestycję o wartości 151 mln zł w gliwickiej dzielnicy Bojków, która do 2028 roku zapewni nowoczesne zaplecze do obsługi floty pociągów oraz stworzy około 150 miejsc pracy. Projekt powstanie na terenach pogórniczych, przy wsparciu Funduszu Sprawiedliwej Transformacji.

Na warszawskiej Pradze-Południe rozpoczyna się jeden z ciekawszych procesów rewitalizacyjnych ostatnich lat. Teren dawnej fabryki Perun przy ul. Grochowskiej 301/305, miejsce o ponad stuletniej historii przemysłowej, ma szansę zyskać nowe życie jako wielofunkcyjny kwartał mieszkaniowy. Za koncepcję architektoniczną odpowiada pracownia WWAA, która proponuje projekt wpisujący się w aktualny nurt przekształcania postindustrialnych przestrzeni w strukturę współczesnej Warszawy.

Miejska spółka Wrocławski Park Wodny planuje budowę nowego, czwartego kompleksu basenowo-rekreacyjnego we Wrocławiu, który powstanie na osiedlu Lipa Piotrowska, w północnej części stolicy Dolnego Śląska. Nowy aquapark osiedlowy zostanie wyposażony w strefę basenów krytych i zewnętrznych, saunarium oraz strefę fitness. Inwestycja ma na celu zabezpieczenie potrzeb rekreacyjnych mieszkańców tej szybko rozwijającej się części miasta.

Mała dwójka i mała trójka to najbardziej poszukiwane mieszkania, szczególnie w miastach, gdzie ceny...

Ustawa o ochronie praw nabywcy lokalu mieszkalnego lub domu jednorodzinnego (u.o.p.n.) weszła w życi...

Przetarg na remont mostu Grota Roweckiego był zapowiadany jako eksperymentalne przedsięwzięcie, w tr...

We wrocławskim magistracie właśnie ruszają konsultacje społeczne w sprawie trasy autobusowo-tramwajo...

Według założeń polityki społeczno-gospodarczej Wrocławia na 2021 rok w stolicy Dolnego Śląska mają s...

Zawieszone w połowie zeszłego roku negocjacje w sprawie projektu deweloperskiego na terenie Dworca Ś...

Urząd Marszałkowski szykuje się do sprzedaży dawnego szpitala przy alei Wiśniowej. Chętni na jego za...

Sześć sal konferencyjnych różnych wielkości, duża sala eventowa, która pomieści nawet 2,6 tys. osób,...

Osoby żyjące we wschodniej części miasta doczekają się jesienią realizacji projektów zgłoszonych do...