Inwestor z Warszawy w byłym budynku Unitra Telpod przy ulicy Romanowicza na Zabłociu w Krakowie...

Amerykańska firma zapłaci za teren pomiędzy Osią Inkubacji a autostradową obwodnicą stolicy Dolnego...

Warszawska grupa deweloperska ponownie postawiła na stolicę małopolski. Po Apartamentach pod Magnoli...

Kamienicę przy Solpolu miał przed laty wyremontować hiszpański inwestor, a parcelę na lata ogrodził....

Warszawski deweloper kupił grunt przy ulicy Bokserskiej w ubiegłym roku. Zapłacił prawie 55 milionów...

Warszawski deweloper zakupił teren w sąsiedztwie ronda Daszyńskiego dwa lata temu. Zapowiedział wówc...

O budowie Drobnera Office Center w sąsiedztwie hotelu HP Park Plaza, tuż nad Odrą, mówiono na począt...

Na kilkuhektarowym terenie przy ulicy Rakowieckiej funkcjonował w ubiegłym wieku lunapark. Warszawsk...

Wrocławski deweloper jest kolejnym inwestorem, który przymierza się do zrealizowania projektu przy z...

Łódzki deweloper Virako buduje niemal 50-metrowy biurowiec na terenie ponadstuletniej, dawnej rozlew...

Szwedzki deweloper wystartował z czwartym, a zarazem ostatnim etapem inwestycji realizowanej na styk...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Przy ulicy Mariana Smoluchowskiego w gdańskiej dzielnicy Aniołki działający od dekad na trójmiejskim rynku deweloper Domesta zrealizował projekt Remedium – czterokondygnacyjny budynek mieszczący 65 apartamentów inwestycyjnych, trzy lokale usługowe i halę garażową. Inwestycja jest już ukończona, apartament pokazowy dostępny do obejrzenia, a część lokali od kilku miesięcy funkcjonuje na rynku najmu. To, co odróżnia Remedium od typowego mieszkania na sprzedaż, to funkcja inwestycyjna i możliwość szybkiego rozpoczęcia najmu. Apartament ma kompletne wykończenie i wyposażenie, a właściciel może zarządzać najmem samodzielnie lub skorzystać z usług operatora. Ten elastyczny model, obok lokalizacji i wysokiego standardu, stanowi jeden z kluczowych argumentów inwestycyjnych projektu.

Świeżo oddane do użytku budynki Uniwersytetu Ekonomicznego i Akademii Sztuk Pięknych, trwająca rozbu...

Projekt zainspirowany wrocławskimi mostami dał Justynie Bułat zwycięstwo w konkursie na centrum akty...

Na taką wiadomość czekali mieszkańcy Sosnowca. Politechnika Śląska i PKP S.A. utworzą Centrum Naukow...

Wrocław to metropolia tętniąca życiem. Dobrzej jest jednak mieć tu swoje miejsce, w którym będzie mo...