Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Transcom Worlwide Poland Sp. z o.o. otwiera kolejny oddział w Polsce, wybierając Poznań jako swoją nową lokalizację. Firma świadczy usługi w zakresie obsługi klienta, sprzedaży, wsparcia technicznego i usług w zakresie zarządzania wierzytelnościami. W nowym biurze w Poznaniu Transcom Worlwide planuje zatrudnić ok. 100 osób.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście opracowuje nową koncepcję techniczną dla drogi dojazdowej do plaży w dzielnicy Warszów na prawobrzeżu Świnoujścia. Inwestycja, której szacowany koszt budowy wynosi kilkanaście milionów złotych, ma na celu przywrócenie dostępu do morza po zamknięciu dotychczasowej trasy przy Terminalu LNG. Przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej będzie kosztować blisko 120 tysięcy złotych.

Co dalej z jednym z kluczowych programów infrastrukturalnych poprzedniego rządu? Chodzi o program Kolej Plus (Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku).

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.