Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów ogłosił przetarg nieograniczony na wykonawcę robót budowlanych strategicznej inwestycji o przeznaczeniu cywilno-wojskowym, czyli budowę drugiego etapu równoległej drogi kołowania oraz pierwszy etap przebudowy drogi startowej. Prace zaplanowane są na lata 2025-2026.

Trwają prace związane z modernizacją stacji Warszawa Gdańska. Kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych. Inwestycja realizowana jest w ramach wielkiego projektu modernizacji linii średnicowej w Warszawie.

Kolejna inwestycja w województwie pomorskim i nowe miejsca pracy. Tym razem w miejscowości Koteże, w powiecie starogardzkim, w gminie Starogard Gdański. Polska firma Dawika Kraft S.A. wybuduje nową hala magazynową p powierzchni ok. 10 tysięcy metrów kwadratowych. Obiekt będzie będzie służył jako miejsce magazynowania towaru do dalszej dystrybucji dla firmy spółki. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Dekpol Budownictwo. To drugie zlecenie, które ta spółka budowlana realizuje dla tego inwestora.

Kolejna inwestycja zagraniczna w województwie łódzkim. Firma Vandemoortele Polska, należąca do belgijskiej Grupy Vandemoortele, rozbudowuje swoją polską fabrykę, zlokalizowaną w Kutnie. Spółka otrzymała decyzję o wsparciu swojej inwestycji od Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Firma zajmuje się produkcją i sprzedażą przede wszystkim mrożonych wyrobów piekarniczych oraz margaryn i tłuszczy.

Zarząd Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. w składzie: Marcin Tumasz – Prezes Zarządu oraz Marcin Adamczyk – Wiceprezes Zarządu wydał kolejne 3 decyzje o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony 2 i 3 są wyburzane.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych.

Wczoraj Mondelēz International, światowy lider produkcji czekolady, ciastek, gum do żucia i cukierkó...

Zgodnie z naszymi wcześniejszymi informacjami dzisiaj przedstawiono oficjalnie informacje o znaczący...

PCC Rokita SA – polska spółka niemieckiego koncernu PCC SE otrzymała pozwolenie od Wałbrzyskiej...

Produkująca specjalistyczne samochody ciężarowe dla wojska spółka Jelcz Sp. z o.o. (należąca do Pols...

Ruszyły pierwsze prace na terenie dawnej Cesarsko-Królewskiej Fabryki Tytoniowej przy ulicy Dolnych Młynów 10 na w centrum Krakowa. Przez ostatnie lata znajdował się tam popularny kompleks barów oraz restauracji. Teraz nowy właściciel i inwestor – spółka Noho Signature należąca do Noho Investment (w której większość udziałów ma fundacja jednej z najbogatszych rodzin w Polsce – Rodziny Kulczyków), chce budować tam mieszkania, lokale usługowe, jak również galerię sztuki.