Wrocławianie mieszkający w lokalach komunalnych i socjalnych od lipca zapłacą wyższy czynsz. To pier...

Inwestor, Software House, otrzymał odmowną decyzję w sprawie budowy budynku biurowego przy ulicy Żeg...

Kilkupiętrowe budynki przeznaczone do sprzedaży znajdują się niemal naprzeciwko siebie, po obu stron...

Prywatny inwestor zapłacił miastu prawie 2 mln zł netto za działkę przy ulicy Grota-Roweckiego pod b...

10 lutego polska firma Oleofarm z Wrocławia otrzymała pozwolenie na rozbudowę swojej fabryki przy ul...

Spółka Pro Design, która za blisko 10 mln złotych kupiła kamienicę na Wyspie Słodowej, rusza z rewit...

ABB pomoże w przyłączeniu farmy fotowoltaicznej do największego trakcyjnego magazynu energii w Europie. Wkrótce w okolicach Wrocławia pociągi będą zasilane energią ze słońca. PKP Energetyka chce "przesuwać" źródła OZE jak najbliżej bezpośrednich odbiorców, czyli sieci trakcyjnej. Co innego bowiem energia z zielonym certyfikatem od dostawcy oddalonego o setki kilometrów, a co innego z własnej, przytorowej elektrowni. Z tego też powodu okolice podstacji trakcyjnej Garbce (gmina Żmigród, powiat trzebnicki), ok. 50 km od Wrocławia stały się istnym polem eksperymentalnym, gdzie w jednym miejscu ma łączyć się instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.

Całkowity popyt brutto na rynku magazynowym w Polsce osiągnął 5,1 miliona mkw. będąc powyżej wyniku z mocnego 2020 r. oraz średniej z ostatnich pięciu lat. Wyjątkowa aktywność deweloperów wpłynęła na utrzymanie tendencji wzrostowej wskaźnika pustostanów, który na koniec grudnia wyniósł 7,7 proc.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) systematycznie prowadzi rozbudowę dolnośląskich dróg, podnosząc ich standard i bezpieczeństwo podróżnych. Przygotowanie do realizacji każdej nowej inwestycji wymaga przeprowadzenia prac projektowych, uzyskania stosownych decyzji i zapewnienia finansowania. Dopiero wtedy można ogłaszać przetarg na wyłonienie wykonawcy. Obecnie GDDKiA pracuje nad przygotowaniem dokumentacji do realizacji ponad 450 km dróg, w tym dla dróg ekspresowych S5 i S8, autostrady A4 oraz obwodnic miast.

Nowe połączenia do Szczecina, Poznania i Wrocławia, bezpośredni szybki przejazd między Łodzią, Warszawą i Białymstokiem oraz więcej pociągów do Zakopanego. A także podróż w rekordowym czasie 1 godz. 38 min. z Warszawy do Białegostoku, 2 godz. 18 min. z Poznania do Warszawy, czy 4 godz. 32 min. do Szczecina. Jesienny rozkład jazdy PKP Intercity wejdzie w życie 1 września br.

W niedzielę 15 grudnia, wszedł w życie nowy rozkład jazdy pociągów. Szybciej pojedziemy m.in. z Warszawy do Szczecina i Białegostoku, z Krakowa do Zakopanego oraz z Wrocławia do Międzylesia. Lepszy dostęp do kolei zapewni 13 nowych przystanków. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Wrocławscy urzędnicy po raz kolejny wracają do pomysłu połączenia kolejowego z Wrocławia przez Łódź...

Dokładnie 8 mln 94 tys. zł netto zapłaciła firma Dallmayr Vending & Office za czterohektarową nieruc...

Osiedle ma się znajdować przy ulicy Grota-Roweckiego, w pobliżu ronda Piotra Bednarza. Powstanie na...

Cena za stuletni budynek w sąsiedztwie pętli tramwajowej Leśnica przekroczyła pół miliona złotych. J...

Urzędnicy oszacowali wartość nieruchomości przy ulicy Dolnobrzeskiej na ponad półtora miliona złotyc...

W prywatne ręce ma przejść kamienica przy zbiegu ulic Buraczanej i Kościelnej, w sąsiedztwie kościoł...