Czy wakacje to dobry moment na negocjowanie ceny przy zakupie mieszkania? Jak duża jest obecnie elastyczność deweloperów? Czy firmy oferują bonusy zakupowe? W których projektach? Sondę przygotował serwis nieruchomości dompress.pl.

Szybsze połączenia kolejowe w Lubuskiem, w tym Kolej Dużych Prędkości i krótsza podróż między Zieloną Górą a Gorzowem Wielkopolskim – między innymi o tych planach rozmawiali Piotr Rachwalski, członek zarządu ds. kolei Portu Polska oraz Grzegorz Potęga, wicemarszałek województwa lubuskiego.

W dniu 20 marca 2013 odbyło się rozdanie prestiżowych nagród dla laureatów Rankingu inwestycji dewel...

Najwyższe dochody, największe wydatki, w tym rekordowe nakłady na inwestycje - tak przedstawia się t...

W wystawionych na sprzedaż obiektach magistratu znajduje się choćby departament infrastruktury, wydz...

Pola irygacyjne na wrocławskich Osobowicach za trzy lata przestaną pełnić swoją funkcję. Teren o pow...

Polska marka odzieżowa Diverse wynajęła 168 mkw. powierzchni handlowej w Galerii Bursztynowej w Ostr...

Jeśli uprawiać sport w sezonie wiosenno-letnim, to najlepiej w otoczeniu przyrody. Wiele osób, wybie...

Oddala się perspektywa budowy nowego, krytego basenu w Leśnicy. Przypomnijmy: Przez całe ubiegłorocz...

Urzędnicy właśnie ogłosili powtórny przetarg na budowę trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej. Będz...

Deweloper, który zrealizował już jedną inwestycję mieszkaniową na Ołtaszynie, chcę wybudować budynek...

Deweloper PWS Inwestycje z Kamieńca Wrocławskiego chce ruszyć z budową przy ulicy Lidzkiej jeszcze w...

Warszawski deweloper odda do użytku nową inwestycję w przyszłym roku. Realizuje przy ulicy zbiegu ul...

Jednym z prężnie działających deweloperów w Polsce jest LC Corp. Chodź jest to dość młoda spółka – n...

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce – Echo Investment S.A. planuje nową, dużą inwestycję w stolicy Małopolski. Inwestor zamierza wybudować w samym centrum Krakowa, przy ul. Wita Stwosza wielofunkcyjny kompleks.

Prace przy budowie terminala przeładunkowego na Martwej Wiśle postępują zgodnie z planem. Inwestycja znacząco wzmocni możliwości logistyczne rafinerii w Gdańsku i umożliwi docelowo przeładunek ok. 2 mln ton produktów paliwowych rocznie. Równolegle realizowana jest budowa hydrokrakingowego bloku olejowego, który zwiększy możliwości przerobu ropy i pozwoli na wprowadzenie nowych kategorii zaawansowanych produktów olejowych. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Grupa NDI z Sopotu.