Rozpoczęły się prace, które obejmują kompleksową odbudowę elementów infrastruktury przeciwpowodziowej uszkodzonych podczas powodzi z 2024 roku oraz wykonanie robót, które przywrócą właściwy stan techniczny urządzeń hydrotechnicznych i zwiększą bezpieczeństwo mieszkańców miejscowości położonych nad Bobrem.

Grupa Forte zdecydowała o wygaszeniu linii produkujących meble skrzyniowe w swoim zakładzie produkcyjnym w Hajnówce (woj. podlaskie), co bezpośrednio wpłynie na strukturę zatrudnienia w regionie. Restrukturyzacja obejmie około 200 osób z liczącej 355 pracowników załogi tego oddziału. Na pokrycie kosztów osobowych związanych z planowaną reorganizacją spółka utworzyła już w pierwszym półroczu 2026 roku specjalną rezerwę finansową w wysokości 2,7 miliona złotych.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach podpisał umowę z wykonawcą zadania pn. „Odbudowa koryta rzeki Prudnik - cz. 1”. Realizację przedsięwzięcia powierzono firmie Wojciech Ferenc Zakład Usług Hydrotechniczno-Melioracyjnych z siedzibą w Ozimku. Przekazanie terenu budowy wykonawcy zaplanowano na 26 sierpnia 2026 r. Celem zadania jest poprawa bezpieczeństwa przeciwpowodziowego poprzez odbudowę i zabezpieczenie koryta rzeki Prudnik oraz przywrócenie prawidłowej drożności cieku, uszkodzonego w czasie powodzi we wrześniu w 2024r.

Ponad 35-kilometrowy odcinek, stanowiący obwodnicę Tarnowskich Gór, jest drugim na jaki do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Katowicach złożony został wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). W efekcie, w toku jest już procedura dla całej 65-kilometrowej S11 w województwie śląskim. W czerwcu złożyliśmy wniosek dla odcinka od granicy województw opolskiego i śląskiego do rzeki Mała Panew.

Nowa droga ekspresowa S15 miałaby połączyć Olsztyn z Opolem, biegnąc przez cztery województwa i otwierając nowe możliwości rozwojowe m.in. dla Inowrocławia, Konina, Kalisza czy Ostrowa Wielkopolskiego. Samorządowcy przedstawiają długą listę argumentów przemawiających za budową trasy, jednak Ministerstwo Infrastruktury i GDDKiA podchodzą do pomysłu z dużą rezerwą.

Na wrocławskim lotnisku wojskowym Strachowice powstanie baza załadunkowo-rozładunkowa Sił Powietrzny...

Rusza przebudowa jednej z ważniejszych arterii komunikacyjnych w Rudzie Śląskiej. W najbliższy wtore...

W dniu oddania do użytku nowej drogi startowej, tj. 28 maja 2015 r., zostanie podniesiony kod refere...

Dwa ostatnie fragmenty drogi S61, domykające przebieg międzynarodowej drogi ekspresowej Via Baltica,...

Miasto już w maju wybrało wykonawcę tej 200-milionowej inwestycji. Musiało jednak unieważnić postępo...

Na polski rynek nieruchomości komercyjnych powoli wraca optymizm z okresu sprzed ostatniego kryzysu...

Modernizacja Starego Rynku to jedna z ważniejszych miejskich inwestycji Programu Rewitalizacji Centrum Łodzi. Jeszcze w tym roku łodzianie zobaczą, jak zmieni się po remoncie. A co słychać na placu budowy teraz?

W końcowej fazie jest rewitalizacyjny remont kamienicy przy ul. Północnej 23. Nieruchomość pochodzi z końca XIX w. i przez ponad 100 lat eksploatacji nie była poddana żadnym znaczącym remontom.

U progu dużej przemiany znajduje się ul. Mielczarskiego, która w ramach programu rewitalizacji jest przebudowywana na przyjazny woonerf.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Koniec przebudowy Starego Rynku zbliża się wielkimi krokami – ten miejski plac ma być gotowy jeszcze w 2023 roku. Jak przebiegają prace? Co jeszcze zostało do zrobienia? Zaglądamy na plac budowy!

Kamienica przy ul. Wschodniej 45 jest już gotowa. Wystartowały odbiory inwestycji. Kolejny budynek w Śródmieściu doczekał się odnowy.