– Ważność oferty konsorcjum Rafako została przedłużona do końca kwietnia. Najpóźniej w tym okre...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na rozbudowę rozjazdów na stacji Warszawa Centralna. Inwestycja obejmuje budowę tzw. trapezu rozjazdowego, który znacząco zwiększy przepustowość stacji i umożliwi przejazd większej liczby pociągów. Prace zostaną sfinansowane z budżetu państwa i zaplanowano je w listopadzie.

Stacja Warszawa Zachodnia zyskała ułatwienia dla podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dwie windy zapewniają wygodny dostęp do zmodernizowanych peronów 6 i 7. Od 3 września podróżni wsiądą do pociągów z kolejnych nowych peronów. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Na Warszawie Zachodniej od 28 listopada do 10 grudnia będą zmiany w komunikacji. Organizacja rozkładu jazdy związana jest kolejnym etapem prac i wymogami bezpieczeństwa. Na stacji włączane będą nowe urządzenia systemu sterowania ruchem. Przed podróżą PKP prosi o sprawdzenie rozkładu jazdy. Prace łączą się z inwestycją na stacji Warszawa Zachodnia realizowaną z udziałem środków unijnych POiIŚ.

Na Warszawie Zachodniej postęp prac i zapewnienie bezpiecznych przejść wymaga zmian w komunikacji. O...

W związku z budową kolejnego odcinka DTŚ, który przechodzi przez Gliwice, w komunikacji miejskiej na...

Na początku przyszłego tygodnia ma się rozpocząć przebudowa wiaduktu nad ulicą Popowicką przy połącz...

Nowym właścicielem placu oraz budynku PKS-u w Cieszynie został przedsiębiorca z Białej Podlaskiej. T...

W Poznaniu przy ul. Jasielskiej praca idzie pełną parą. Generalny wykonawca buduje aktualnie IV etap...

Grupa Archicom, największy deweloper we Wrocławiu kupiła w Krakowie kolejną działkę o powierzchni 0,...

Wrocławski magistrat właśnie podpisał umowę o unijną dotację na budowę Alei Stabłowickiej i Osi Inku...

Na początku czerwca ruszy przebudowa ulicy Dyrekcyjnej – to inwestycja powiązana z budową noweg...

Urzędnicy z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, chcąc wykorzystać zamknięte n...

Roboty budowlane przy drodze łączącej powstającą obwodnicę Leśnicy z ulicą Kosmonautów miały ruszyć...

Pierwsi mieszkańcy wprowadzili się do domów przy ulicy Biłgorajskiej w październiku trzy lata temu....

Podróżni korzystają ze stacji Warszawa Zachodnia. Od 11 grudnia zmieni się organizacja dojść. Informacje o zmianach podawane są w komunikatach głosowych i wizualnych. Prace obejmą perony 4 i 3. Kontynuowana jest budowa wiaduktów kolejowych i przejścia podziemnego. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, który ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Rada Ministrów 16 sierpnia 2023 r. przyjęła aktualizację Krajowego Programu Kolejowego. Jedną z najważniejszych inwestycji uwzględnionych w nowym KPK jest przebudowa Warszawskiej Linii Średnicowej. Przebudowanych zostanie około 50 km torów, ponad 30 obiektów inżynieryjnych, w tym dwa mosty przez Wisłę i dwa tunele średnicowe (linia dalekobieżna i podmiejska), przystanki Warszawa Śródmieście, Warszawa Ochota, stacje Warszawa Wschodnia i Warszawa Centralna. Wybudowane zostaną nowe przystanki: Warszawa Solec i Warszawa Nowy Świat.

Od czwartku, 4 lipca mieszkańcy Warszawy bezpieczniej docierają do Rezerwatu Przyrody Olszynka Grochowska. PKP PLK S.A. udostępniły dwa przejścia w poziomie szyn, które połączyły dzielnice Praga Południe z Rembertowem. Na tej samej trasie między Warszawą Wschodnią a Otwockiem otworzono dwa przejścia pod torami, a na czterech kolejnych prowadzone są prace wykończeniowe. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

12 pociągów Elf 2, kupionych w ramach umowy z 2021 r., trafi do Kolei Dolnośląskich do końca tego roku. 4 sztuki zobaczymy już do końca czerwca. Łącznie do 2024 roku na Dolny Śląsk ma przyjechać 25 Elfów 2. W lipcu planowane jest natomiast otwarcie nowoczesnej hali serwisowej w Legnicy, która pozwoli na zdecydowanie większą samodzielność w zakresie okresowych przeglądów i napraw pociągów. Wartość tych dwóch ważnych inwestycji wynosi prawie 415 milionów złotych.