PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały ofertę konsorcjum firm Torpol (spółka zależna Polimeksu-Mostostal...

Wrocławscy urzędnicy po raz kolejny wracają do pomysłu połączenia kolejowego z Wrocławia przez Łódź...

Miał być szybszy niż inne, ale na razie taki nie jest. Na osiemnaście linii aktualnie jeżdżących po...

Hala nowego dworca kolejowego w Katowicach, będącego częścią zintegrowanego kompleksu komunikacyjno-...

Mieszkańcy podwrocławskich wsi, do których z Leśnicy jeździ linia strefowa 923, domagają się zwiększ...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, z kolejną realizacją w regionie wrocła...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rusza z kolejną realizacją w regionie...

Polski oddział największego producenta stali na świecie, koncernu ArcelorMittal ogłasza program inwe...

Pociągi jeżdżą po nowych torach od Bytomia do Maciejowa Północnego w Zabrzu. Tory wymieniono także n...

W ramach inwestycji na odcinku od węzła Bolków do węzła Kamienna Góra Północ zostanie wybudowana dwu...

Wartość transakcji inwestycyjnych na polskim rynku nieruchomości w 2012 r. osiągnęła wartość 2,75 ml...

W 2019 roku całkowita wartość inwestycji w nieruchomości komercyjne w Poznaniu przekroczyła pół mili...

Roboty budowlane na ursynowskim odcinku drogi ekspresowej S2 węzeł Puławska - węzeł Warszawa Wilanów...

Bieżący rok to przede wszystkim budowa drogi ekspresowej S19 i przygotowanie do realizacji kolejnych inwestycji, w tym ośmiu obwodnic z rządowego Programu budowy 100 obwodnic. To także szereg zadań drogowych, mostowych i tych poprawiających bezpieczeństwo ruchu.

Jest szansa, że w końcu ruszy budowa kolejnego odcinka warszawskiego metra. Wojewoda mazowiecki wydał właśnie pozwolenie na budowę odcinka na Bemowie. W ramach III etapu przewidziano realizację odcinka zachodniego, który obejmie realizację stacji C01: ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.

Na początku 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest firma Budimex S.A. Prace ruszyły w ostatnich dniach sierpnia. Realizacja przedsięwzięcia potrwa niecałe dwa lata. Koszt budowy to ponad 685 mln zł.

Wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym oraz sprawniejsze przejazdy pociągami to efekty zaplanowanych prac na odcinku Radom – Dęblin. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą umowę za ok. 21 mln zł netto na przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Inwestycja realizowana będzie w ramach Krajowego Planu Odbudowy.