Osiedle Przy Marinie to najnowsza propozycja od Agrobexu. Projekt będzie realizowany przy ulicy Wypo...

Wrocławski magistrat nie skorzysta z prawa pierwokupu zabytkowego spichlerza przy ulicy Księcia Wito...

W pierwszym przetargu jeden uczestnik wpłacił wadium (milion złotych), ale nie pojawił się na licyta...

W rejonie ulic Szarej i Rozbrat mogłyby powstać trzy nowe, pięciokondygnacyjne, wkomponowujące się...

Teren w sąsiedztwie ponadstuletniej Przystani Wilhelma, położonej przy ulicy Braci Gierymskich na Wi...

W prywatne ręce trafiło w ostatnich latach dziesięć nieruchomości położonych przy ulicy Olsztyńskiej...

Agencja Mienia Wojskowego sprzedaje w tym roku drugą nieruchomość na wrocławskiej wyspie. Pierwszą k...

Miasto czterokrotnie próbowało sprzedać działkę u zbiegu ulic Sygnałowej i Grapowej. Po tylu fiaskac...

Kielecki deweloper odkupił teren z parkingiem przy zbiegu ulic Gwiaździstej i Swobodnej od Orbisu. Z...

Wrocławska firma Home Progress A.Sadowski S.J. złożyła 17 sierpnia wniosek o pozwolenie na budowę bu...

Podaż i popyt na rynku nieruchomości komercyjnych we Wrocławiu i województwie dolnośląskim, strategi...

Na dzielnice biurowe również jest moda. Niektóre lokalizacje biurowe z czasem umacniają swoją pozycj...

W Łodzi powstanie kolejna nowa inwestycja mieszkaniowa jednego z największych deweloperów w Polsce – Grupy Murapol. Inwestor planuje w dzielnicy Polesie, przy al. 1 Maja 123 (w pobliżu skrzyżowania z al. Włókniarzy), realizację Osiedla Faktoria.

Miasto Łódź oraz deweloper OKAM połączą siły w realizacji wyjątkowego projektu na terenie historycznego Księżego Młyna. W ramach inwestycji powstanie kompleks mieszkaniowo-usługowy, który połączy rewitalizację zabytkowych budynków z nowoczesną architekturą. Szczególnym elementem przedsięwzięcia będzie innowacyjna rezydencja dla seniorów oraz ogólnodostępne Centrum Zdrowego i Aktywnego Seniora.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Ruszają prace nad zadaniem przedłużenia trasy ekspresowej S8. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie podpisała umowę na opracowanie studium technicznego dla drogi, która w przyszłości ma połączyć węzeł Łódź Południe z węzłem Kozenin, a tym samym "spiąć" dwa odcinki ekspresowej "ósemki" między Łodzią a Tomaszowem Mazowieckim.