W piątek, 28 listopada, po pięciu latach intensywnych prac budowlanych, oficjalnie otwarto nowy dworzec PKP Warszawa Zachodnia. Modernizacja za 2,5 mld zł uczyniła stację największym węzłem kolejowym w Polsce – zatrzymuje się tu co piąty pociąg w kraju. Dzięki gruntownej modernizacji pasażerowie zyskali wygodny dostęp do wszystkich peronów, a wkrótce także bogatą ofertę sklepów i gastronomii. Symboliczne przecięcie wstęgi zakończyło jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w stolicy.

Na stacji Olsztyn Główny przy utrzymanym ruchu pociągów budowane są nowe tory i przejście podziemne. Powstaje nowa infrastruktura, która zapewni większy komfort obsługi pasażerów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują w Olsztynie inwestycję wartą ok. 400 mln zł ze współudziałem środków unijnych z POPW.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Jak idą prace? Co zostało już zrobione?

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolejna duża inwestycja PKP PLK S.A. w Warszawie. Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

To przełom, na który czekały tysiące mieszkańców Wrocławia! Radni na dzisiejszej sesji (19 marca) jednogłośnie zgodzili się na podpisanie porozumienia z PKP, które pozwoli wynieść linię kolejową nad ul. Bardzką. Dzięki temu zniknie uciążliwy przejazd kolejowy, powstanie trasa tramwajowa na Jagodno, a ruch samochodowy wreszcie przestanie się korkować. Miasto wyłoży na inwestycję 38,8 mln zł – połowę kosztów.

Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Legendarny kurort uzdrowiskowy domyka logistyczną rewolucję. Po spektakularnym, ubiegłorocznym powrocie pociągów pasażerskich do Ciechocinka – po blisko 14 latach bolesnej przerwy – przyszedł czas na drugi, kluczowy etap inwestycji. Polskie Koleje Państwowe (PKP) oficjalnie ogłosiły przetarg na generalny remont i modernizację zabytkowego dworca kolejowego. Historyczny obiekt nie tylko przejdzie techniczną metamorfozę, ale stanie się nowoczesną, tętniącą życiem wizytówką całego województwa kujawsko-pomorskiego.

Kraków w 2026 roku pozostaje jednym z najdynamiczniej rozwijających się rynków mieszkaniowych w Polsce. Pomimo chwilowej stabilizacji cen, miasto wciąż przyciąga inwestorów, studentów, młode rodziny i osoby szukające spokojnego miejsca do życia. Kluczowym elementem decyzji zakupowej jest wybór dzielnicy – takiej, która odpowiada stylowi życia, potrzebom i budżetowi.

Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic zyskają lepszy dostęp do pociągów. Rozpoczęła się budowa przystanków w Katowicach – Ochojca i Kostuchny. Obiekty powstają też w Podlesiu i Murckach. Przystanki na linii Katowice Ligota – Tychy budowane są w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

Budimex zakończył realizację jednej z kluczowych inwestycji drogowych na Pomorzu – Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. W ramach kontraktu powstało 16,3 km nowej drogi ekspresowej klasy S, która odciąży ruch na istniejącej Obwodnicy Trójmiasta i usprawni tranzyt pomiędzy autostradą A1, drogą ekspresową S7 a zachodnią częścią województwa pomorskiego. Koszt inwestycji wyniósł ponad 668 mln zł netto.

Oficjalnie ruszają ciężkie roboty terenowe na jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji infrastrukturalnych w południowej Polsce. Budowa zupełnie nowej linii kolejowej z Krakowa do Gdowa, będącej kluczowym elementem gigantycznego projektu „Podłęże–Piekiełko”, wkracza w fazę realizacji. Inwestycja warta astronomiczne 3,2 miliarda złotych trwale zmieni mapę komunikacyjną regionu. Od 2030 roku pasażerowie zyskają ekspresowe połączenie w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA), które skróci czas podróży do centrum stolicy Małopolski do niespełna pół godziny.

Podpisano porozumienie w sprawie Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Subregionu Centralnego...

Kilka dni temu Cavatina Holding ruszyła z budową najwyższego budynku w kompleksie Quorum we Wrocławi...