Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

RGL, deweloper sieci parków handlowych Smart Park, prowadzi obecnie prace budowlane przy czterech kolejnych projektach: Smart Park Wrocław, Smart Park Lublin, Smart Park Kobyłka oraz Smart Park Pobiedziska. Łącznie obiekty te dostarczą blisko 27 000 mkw. nowoczesnej powierzchni najmu (GLA). Generalnym wykonawcą wszystkich czterech inwestycji jest Żerański Construction – firma związana kapitałowo ze Smart Park Poland.

Do końca roku będą gotowe kolejne mieszkania wybudowane przez wrocławskie Towarzystwo Budownictwa Sp...

Stadion Miejski, Autostradowa Obwodnica Wrocławia, odnowiona Hala Stulecia - na uaktualnionej wersji...

Dobiega końca rozbudowa fabryki niemieckiej firmy Kessel na terenie strefy inwestycyjnej w podwrocła...

Amerykańska firma z branży materiałowej RTP Co. zdecydowała się na inwestycję w Polsce. Wybór padł n...

Konteneryzacja morskiego handlu, wzrost znaczenia polskich portów na europejskiej mapie transportowe...

Wnioski z pierwszej paneuropejskiej debaty na temat wpływu branży outsourcingowej na rynek inwestycy...