„Wieloletni program rozbudowy i modernizacji Szpitala Uniwersyteckiego nr 1” w Bydgoszczy zakłada bu...

Rynek warszawski charakteryzuje się wysoką siłą nabywczą, stabilną sytuacją ekonomiczną i dobrymi pe...

Warsaw Research Forum opublikował dane dotyczące warszawskiego rynku powierzchni biurowych za I kwar...

Dzielnice położone z dala od zatłoczonych centrów miast i niewielkie miejscowości stają się coraz ba...

Grupa Adgar podpisała umowę najmu powierzchni biurowej w budynku Adgar Plaza A z firmą z branży tran...

Dnia 12 czerwca odbyło się uroczyste otwarcie nadrzecznego etapu osiedla Olimpia Port. Kilkuset wro...

Każda pora roku ma swój urok. To jednak miesiące letnie najbardziej kuszą otaczającą przyrodą, zapac...

Rataje to jedna z najbardziej zurbanizowanych dzielnic Poznania. Usytuowana po prawej stronie Warty,...

W Poznaniu, ale też wielu innych dużych miastach, zauważalnym trendem jest kupowanie mieszkań w star...

Jest szansa na nowych inwestorów i dużo nowych miejsc pracy na terenie podwrocławskiej gminy Miękini...

Deweloper Victoria Dom rusza z kolejnym już 6 etapem popularnej inwestycji Viva Garden na warszawski...

Obiekty znajdujące się przy ulicy Skarbowców służyły w latach 80. ubiegłego wieku lekkoatletom i pił...

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmie...

Ławki, kwiaty, ponad setka drzew, nowe zadaszone przystanki tramwajowe oraz zadaszony plac targowy,...

Właściciel Domów Towarowych Wars Sawa Junior i zarządca Pasażu Wiecha w Warszawie, firma Atrium European Real Estate, podjęła współpracę z wielokrotnie nagradzaną pracownią architektoniczną Foster + Partners, doświadczoną w wielkomiejskich projektach rewitalizacyjnych. Jej specjaliści przeanalizują możliwości poprawy tego fragmentu miasta – od roku 2030 w dalszą przyszłość. Cel to przygotowanie na wyzwania przyszłości, tak aby budynki i ich otoczenie stały się atrakcyjną częścią wielofunkcyjnego śródmieścia Warszawy.

Mniejsza maszyna TBM Faustyna wydrążyła już połowę trzeciego jednotorowego tunelu, który połączy stację Łódź Żabieniec z przystankiem Koziny. Na przystankach Koziny, Polesie i Śródmieście kontynuowane są roboty podziemne. Inwestycja otworzy aglomerację łódzką na nowe połączenia dalekobieżne, regionalne i podmiejskie. Przedsięwzięcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 2 mld zł jest współfinansowane z FEnIKS.

Jest taki moment w życiu, kiedy musimy zmienić mieszkanie. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy cho...

Z początkiem grudnia 2015 r. międzynarodowa firma doradcza JLL przejęła zarządzanie budynkami B i C...

Już w ten weekend (1-2 października) w Hali Stulecia odbędzie się kolejna edycja Targów Mieszkań i D...

Według raportu "Occupier Economics: Rynek biurowy w Warszawie I kwartał 2018 roku", autorstwa analit...