REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Wrocław: Pociągi górą, tramwaje na Jagodno dołem – bezkolizyjnie! Przetarg w tokuartykuł
Pokaż artykuł
Wrocław: Pociągi górą, tramwaje na Jagodno dołem – bezkolizyjnie! Przetarg w toku
Znakomita wiadomość dla stolicy Dolnego Śląska! PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na dokumentację dla wyniesienia fragmentu linii Wrocław – Sobótka – Świdnica na wiadukt na ul. Bardzkiej. Pociągi pojadą górą do końca 2029 r. To istotny element przebudowy Wrocławskiego Węzła Kolejowego. Inwestycja ułatwi również rozwój komunikacji miejskiej.
[Wrocław] Wrocławianie już cieszą się nową fontannąartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Wrocławianie już cieszą się nową fontanną
Nowa, wysoka niemal na 4 metry fontanna i otaczająca ją pergola o średnicy prawie 50-ciu metrów – to...
[Warszawa] Rynek powierzchni biurowych w Warszawie w III kwartale 2018 r.artykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Rynek powierzchni biurowych w Warszawie w III kwartale 2018 r.
Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podsumowuje III kwartał br. na warszawskim rynku n...
Port Polska od strony drogi. Kto naprawdę dojedzie do nowego lotniska? [KOMENTARZ EKSPERCKI]artykuł
Pokaż artykuł
Port Polska od strony drogi. Kto naprawdę dojedzie do nowego lotniska? [KOMENTARZ EKSPERCKI]
W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.
[mazowieckie] Kolejne firmy zostają w MLP Pruszków Iartykuł
Pokaż artykuł
[mazowieckie] Kolejne firmy zostają w MLP Pruszków I
Trzy firmy przedłużyły najem powierzchni magazynowych w parku logistycznym MLP Pruszków I. Podmioty...
Rusza budowa tunelu dalekobieżnego CPK w Łodziartykuł
Pokaż artykuł
Rusza budowa tunelu dalekobieżnego CPK w Łodzi
Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała drugi z trzech kontraktów na roboty budowlane dla swojego najbardziej zaawansowanego projektu kolejowego. Ponad 4-kilometrowy tunel Kolei Dużych Prędkości w Łodzi to kluczowy elementem „igreka”, czyli trasy, która połączy Warszawę z Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem. CPK planuje zakończenie budowy tunelu jednocześnie z uruchomieniem pierwszego etapu lotniska CPK.
[T00081] Adama Mickiewicza 5inwestycja
Pokaż inwestycję
[T00081] Adama Mickiewicza 5
Żnin, ul. Adama Mickiewicza 5
metraż
1 623 m2
cena
940 000 zł
Utrzymujące się zainteresowanie międzynarodowych sieci oraz modernizacja centrów to kluczowe trendy na rynku nieruchomości handlowych w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Utrzymujące się zainteresowanie międzynarodowych sieci oraz modernizacja centrów to kluczowe trendy na rynku nieruchomości handlowych w Polsce
Wynika z podsumowania sytuacji na rynku centrów handlowych na koniec III kw. 2012 r., przygotowanego...
UMWD przejął w zarządzanie linie kolejowe Kłodzko - Lądek Zdrój - Stronie Śląskie i Jelenia Góra - Lwówek Śląskiartykuł
Pokaż artykuł
UMWD przejął w zarządzanie linie kolejowe Kłodzko - Lądek Zdrój - Stronie Śląskie i Jelenia Góra - Lwówek Śląski
Samorząd Województwa Dolnośląskiego przejął w zarząd linie kolejowe: Kłodzko - Lądek Zdrój - Stronie Śląskie oraz Jelenia Góra - Lwówek Śląski. To ostatnie dwa odcinki z pakietu ponad 20 linii, które samorząd województwa zaplanował przejąć podczas tej kadencji.
Aktywność najemców na krakowskim rynku biurowym wciąż jest najwyższa spośród miast regionalnych w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Aktywność najemców na krakowskim rynku biurowym wciąż jest najwyższa spośród miast regionalnych w Polsce
Aktywność najemców na krakowskim rynku biurowym zarówno w III kwartale, jak i od początku roku wciąż jest najwyższa spośród miast regionalnych. Deweloperzy realizują inwestycje, których całkowita powierzchnia zbliżona jest do tych powstających w Warszawie i Wrocławiu. Zgodnie z terminami 92% powinna być dostarczona na rynek w 2023 oku.
Wrocław liderem powierzchni biurowej w budowie wśród rynków regionalnych w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Wrocław liderem powierzchni biurowej w budowie wśród rynków regionalnych w Polsce
Aktywność najemców na wrocławskim rynku biurowym zbiega się z równie wysoką aktywnością deweloperów. Wrocław jest jedynym miastem regionalnym, w którym w III kwartale 2022 roku ukończono nowe inwestycje biurowe. Na koniec września 2022 roku w budowie pozostawało najwięcej powierzchni biurowej w zestawieniu z rynkami regionalnymi i Warszawą.
[Wrocław] Plan rozwoju Toru Wyścigów Konnych Partynice [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Plan rozwoju Toru Wyścigów Konnych Partynice [WIZUALIZACJE]
Wrocław, posiadający jeden z trzech czynnych torów wyścigów konnych w Polsce ma w planach modernizac...
Wisłokostrada - wielka inwestycja w Rzeszowie otwarta szybciej niż planowano! [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Wisłokostrada - wielka inwestycja w Rzeszowie otwarta szybciej niż planowano! [FILMY]
Wielka inwestycja drogowa w Rzeszowie otwarta! 184 mln zł - tyle kosztowała budowa Wisłokostrady. To droga, która połączyła al. Rejtana z ul. gen. Maczka i południe miasta z północą. We wtorek została oddana mieszkańcom. Inwestycję udało się zrealizować kilka miesięcy szybciej niż zakładały pierwotne plany.
Łódź przyciąga inwestorów, czy docenią ją także firmy z Ukrainy artykuł
Pokaż artykuł
Łódź przyciąga inwestorów, czy docenią ją także firmy z Ukrainy
Część z kilkuset zachodnich firm, które wycofały się z Rosji czy Białorusi prawdopodobnie ulokuje swoją działalność w Polsce. Mówimy przede wszystkim o produkcji, co przyniesie także zwiększone zapotrzebowanie na powierzchnie magazynowe, biurowe oraz mieszkania. Już teraz napływają do nas przedsiębiorcy z Ukrainy, którzy chcą uchronić swoje firmy. W pozytywny sposób odczuwają to powyższe segmenty naszego rynku nieruchomości. Beneficjentem zmian rynkowych jest m.in. Łódź, która stała się w ostatnim czasie jedną z najlepszych lokalizacji inwestycyjnych dla firm optymalizujących łańcuchy dostaw, szczególnie w przypadku firm IT.
[Polska] Mocne otwarcie roku na rynku biurowym w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Mocne otwarcie roku na rynku biurowym w Polsce
W I kw. 2015 r. podpisano umowy najmu na 300 000 mkw. W budowie pozostaje ok. 1,4 mln mkw. biur...
[Wrocław] Drzwi Otwarte na osiedlu Kępa Mieszczańska firmy Rafinartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Drzwi Otwarte na osiedlu Kępa Mieszczańska firmy Rafin
Firma Rafin Developer, jeden z największych deweloperów na Dolnym Śląsku, zaprasza na Drzwi Otwarte...
[Warszawa] Na Starych Włochach powstanie Rezydencja Chrobregoartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Na Starych Włochach powstanie Rezydencja Chrobrego
Drzewa wokół kameralnego budynku, ogródki we wszystkich mieszkaniach na parterze i nasycone zielenią...
Zakończyły się prace torowe na linii kolejowej łączącej Bytom z Gliwicami [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Zakończyły się prace torowe na linii kolejowej łączącej Bytom z Gliwicami [FILM]
Pociągi jeżdżą po nowych torach od Bytomia do Maciejowa Północnego w Zabrzu. Tory wymieniono także n...
Czy Centralny Port Komunikacyjny przetrwa polityczną burzę?artykuł
Pokaż artykuł
Czy Centralny Port Komunikacyjny przetrwa polityczną burzę?
Centralny Port Komunikacyjny, wyceniany na 46 mld zł, już teraz jest nazywany największą inwestycją w historii Polski, a zarazem największym wyzwaniem pierwszej połowy XXI w. Trudno się dziwić, bo hub i lotnisko na europejskie potrzeby to koncepcja znana w polskim rządzie już od 2007 r. Chociaż liczy już grubo ponad dekadę, los inwestycji leży dzisiaj w rękach nowej większości. Czy pomimo marnej polityki menadżerskiej PiS, rząd Platformy będzie w stanie dokończyć inwestycje?
Nowy trend na rynku parków handlowych w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Nowy trend na rynku parków handlowych w Polsce
Na przestrzeni ostatnich lat parki handlowe rozwijały się głównie w rozmiarach zazwyczaj nie przekraczających 5 000 mkw. Funkcjonowały jako dopełnienie już istniejącej oferty handlowej lub powstawały w mniejszych miastach, często będąc pierwszym obiektem handlowym o nowoczesnym charakterze – pisze w komentarzu Artur Czuba, Associate Director, Investment, Avison Young.
REKLAMA