W 2024 spółka P.A. Nova SA wygenerowała zysk netto w wysokości 22,4 mln zł, przy przychodach na poziomie 284 mln zł. Były one aż o 19 proc. niższe niż rok wcześniej. Spółka planuje już jednak kolejne inwestycje, oraz chce w pełni wykorzystać swój potencjał w segmencie generalnego wykonawstwa.

Samoloty Polskich Linii Lotniczych od dzisiaj kursują z Krakowa do Paryża. Na razie loty będą odbywały się przez sześć dni w tygodniu, od połowy kwietnia codziennie. Uruchomienie trasy między Krakowem a paryskim lotniskiem Orly wpisuje się w strategię rozwijania oferty LOT-u na regionalnych lotniskach w Polsce.

Sieć operacyjna DPD Polska powiększyła się o nowy oddział w Bydgoszczy. Inwestycja umożliwia zwiększenie efektywności procesowania przesyłek w regionie. Na terenie 40 tys. metrów kwadratowych. powstała hala o powierzchni ponad 7 tys. mkw., którą wyposażono w nowoczesny sorter automatyczny o wydajności ponad 5,5 tys. paczek na godzinę. Inżynierowie zadbali o ergonomię pracy oraz wydajność urządzenia, które dzięki zaawansowanemu systemowi skanowania etykiet i dynamicznemu sterowaniu procesem sortowania, umożliwia szybsze i bardziej precyzyjne operacje.

Globalna, cyfrowa platforma dla e-commerce Packeta podpisała umowę najmu z CA Immo. Polski oddział firmy Packeta Poland zajmie 702 mkw. powierzchni warszawskiego biurowca Postępu 14.

W Warszawie, przy Wybrzeżu Gdyńskim, dobiega końca budowa siedziby Muzeum Wojska Polskiego i Historii Polski. Kompleks muzealny powstaje w dzielnicy Żoliborz. Powierzchnia użytkowa muzeum to 44 506 mkw., a kubatura wynosi 432 340 m3. Budynek posiadał będzie cztery kondygnacje nadziemne i dwie podziemne. Za projekt architektoniczny odpowiada WXCA Biuro architektoniczne z Warszawy.

Warszawski budynek X20 jest już niemal w pełni skomercjalizowany. Na zwiększenie dotychczasowej powierzchni biurowej w obiekcie zarządzanym przez White Star Real Estate i AIG Global Real Estate zdecydował się Polski Standard Płatności, operator BLIK. Tym samym budynek X20 jest wynajęty w 98%.

Budowa inteligentnej zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już w tym roku – będzie to zautomatyzowany, ekologiczny i najnowocześniejszy obiekt tego typu w Polsce i w naszej części Europy.

Budowa inteligentnej zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już w tym roku – będzie to zautomatyzowany, ekologiczny i najnowocześniejszy obiekt tego typu w Polsce i w naszej części Europy.

Budowa inteligentnej zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już w tym roku – będzie to zautomatyzowany, ekologiczny i najnowocześniejszy obiekt tego typu w Polsce i w naszej części Europy.